berlinette67

Je me suis donc décider pour renvoyer la batterie et passer en concession pour en acheter une fournie par Audi. Installée rapidement par les mécanos de la concession . au bout de 4 démarrages en rentrant à la maison de nouveau le voyant moteur d'allumé. Je passe donc le VCDS et je m’aperçois que la batterie n’a pas été codée car le numéro de la batterie d’origine est toujours dans le système et qu’elle est reconnu comme une batterie de 80 a . Est ce normale qu’elle soit reconnue en 80 a au lieu de 110 ? Quelqu’un peut il vérifier sur son s4 la valeur théorique de sa batterie et la valeur reconnue ? Je commence à perdre patience et si on ne peux plus se fier aux concessionnaires ! merci pour votre aide

Petite évolution, j’ai débranché la batterie et mise en charge toute la nuit, rebranché et contrôlée avant de la recoder et elle affichait 100ah aveccpar intermitance le message erreur dans le block 20 . Une fois le premier démarrage de fait elle chute à 80ah, au deuxième démarrage 79 ah je pense donc qu’elle a un souci bien que neuve. Quelqu’un à t il déjà eu ce genre de souci ?

Merci de la précision j’ai toujours mis varta dans toutes mes voitures ou Yuasa et j’ai justement eu un souci sur une Yuasa ! On est pas sauvé

Précision dans vcds quand je demande le type de batterie j’obtient 8 si ça peut aider mais je ne sais pas ce qu’est une batterie de type 8

Bonjour à tous et toutes, j’ai remplacé ma batterie d’origine sur ma s4 b8 par une VARTA Silver Dynamic I1 610 402 092 (en 110Ah / 920A) et quand je rentre le codage au vcds dans gateway 19 en ayant bien vérifié les codes trouvé dans le forum, je n’arrive à démarrer qu’une seul fois pour cause la batterie est reconnue comme 64a ! Elle est neuve ! J’ai branché une batterie à l’avant du véhicule avant de démonter celle dans le coffre et la changer. Puis j’ai débranché celle de l’avant et mis juste le contact puis codé et loque je regarde comment il la reconnait il m’affiche 64a y a t il une procédure de remise à zero avant un nouveau recodage de cette batterie à faire ? merci de votre aide

Je vais donc simplement changer les plaquettes en gardant les étrier d'origine. Il me reste donc sur les bras les plaquettes avant pour étrier macan en Brembo HP2000 si quelqu'un est interressé ?

merci pour l'info, non peint couleur cuivre si cela intéresse quelqu'un

ref A9250900 4A sur un côté à l'intérieur et A9241100 2A sur l'autre côté intérieur

Je viens d'acheter une paire d'étrier 4 piston de Q5 et ils ne se montent pas trop petit car prévu pour des disques 320 mm et moi je suis en 345 sur ma S4 je suis dégouté en plus je venais de les peindre....

Salut les mécanos, j'ai un souci je viens d'acheter d'occasion une paire d'étrier de Q5 ref A9241100 et surprise il ne se monte pas sur mon S4 B8 mes disques sont trop gros ou plutôt l'étrier pas assez ??? J'ai lu partout que c'était plug and play j'ai du raté qqch se sont des étrier du Q5 2013/2017 d'après la référence. Je ne comprend plus rien quel modèle se monte avec des disque en 345 d'origine. Merci

merci très clair

bonjour, j'ai une s4 B8 de 2011 avec mmi3G et bang et olufsen ton matériel serait il compatible ?

bon je n'ai pas encore réussi à trouver une solution mais j'ai pu faire ce que j'avais à faire en laissant la clé sur le contact.

ok merci je vous tiens au courant

non le frein à main ne s'active pas automatiquement, je n'ai même pas pensé à essayer sans la clé je vais tenter

Bonjour, Je dois mettre l'audi S4 B8 sur un pont 2 colonnes, j'ai un vcds, est il possible avec celui-ci de pouvoir couper le contact et déplacer librement la voiture pour en sortir facilement quand on veut la mettre sur un pont 2 colonnes. Car une fois en place on ne peut sortir que par les portes arrières !

Je suis à la recherche d'une S4 B8 de 2011 mini en Avant car je les trouve plus sympa que les berlines (plus pratique pour les bagages et mon vélo.

Pseudo : Berlinette67 Prénom : Christophe Age : 51 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Bas-Rhin Métier/Etudes : mécanicien moto / DUT Technique de commercialisation ; BTS Hôtellerie ; cap mécanicien moto en 2015 (reconversion) Vos voitures actuelles : BMW 330D E46 204 CV Vos anciennes autos : Toyota MR2 Turbo Des passions : Photo ; pilotage ; motos ; anciennes moto et autos sportives ; Hard rock/Blues ; Guitariste amateur..... Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour partager autour de ma futur auto et glaner les renseignements pour l'entretenir au mieux Votre première impression ? excellente bien sûr, j'y ai déjà eu recours au travers de recherche dans google, ce qui m'a donné envie de venir m'y inscrire. Autres (texte libre)... : Je suis retraité militaire et reconvertis depuis 2015 en mécanicien moto, j'ai créé mon atelier de réparation et de customisation moto qui une de mes nombreuses passions, histoire de s'occuper ...