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fab172

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Tout ce qui a été posté par fab172

  1. Je vais tester en S ... pas pensé ! ;)
  2. fab172

    Photos de nos A4

    Voici la mienne : A4 1,8T 163 (un peu boostée chez DigitPower !) :coucou:
  3. Il est mort le topic ... :rolleyes:
  4. Je confirme ! Je viens de passer de Tiptronic à Multitronic sur une motorisation presque équivalente, et le confort d'utilisation est bien supérieur, par contre le frein moteur est plus nuancé ! :bigthumbup:
  5. Heu, franchement je ne vois pas ce que le déport a à voir la dedans ! Un ET 54 est standard, sinon toutes les montes d'origine serait voilées ?!? :blink: Si ta jante est voilée c'est dû en partie à la qualité de la jante et du pneumatique qui n'encaisse pas les déformations de la route !
  6. Comment en être sûr ? Le fabriquant m'affirme que oui ! Et franchement en regardant, il semblerait que les optiques soit identique en forme ... l'intérieur est complètement différent, je sais mais les contours ... :huh:
  7. Bonjour à tous, si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, j'aimerais être sûr que les phares avant de la berline peuvent se monter sur un cabriolet ! et inversement ... <_<
  8. Pas de bol, et manque de services du représentant français !
  9. Reçues aujourd'hui x2 !
  10. La seule possibilité serait de travailler sur le haut moteur, si ça existe ! :jap:
  11. Oui, tu as raison ! :jap: Mais vu qu'on ne parlait que de jantes, je n'ai pas évoqué les pneus ! Un exemple : 205/40 R17, d'un coté Pirelli P7000, de l'autre Falken FK451, ecart de poids impressionnant !!! Le Pirelli est largement plus léger, et les masses suspendues ... :bigsmile:
  12. Salut, 225/40 R18 92W CONTINENTAL SPORTCONTACT2 les pneus ont environ 30 000 km et pas de problème. ;)
  13. Entièrement d'accord avec toi ! Perso je me permettrais de faire connaitre à la maison mère les problèmes rencontrés afin d'essayer d'obtenir un dédommagement ! J'ai eu une prépa MTM et franchement c'est au même niveau que ABT ou OETTINGER. Concernant la qualité des jantes en général, c'est lorsque la jante passe sur l'équilibreuse que l'on voit la différence : des jantes de type TSW et équivalant avec plus de 60 g de plombs, contre 20 à 40 g sur Antera ! Ce n'est qu'un exemple, mais pour moi acheté des jantes replica, NON ! :jap:
  14. Salut, en 17" 245/40R17 en 18" 245/35R18 valeurs les plus proches ... :) Rappel : indice de charge toujours sup ou égal à l'origine ;)
  15. Team Dynamics ! Ettonant d'avoir ce type de problème, sachant que ce sont des jantes forgées ... :(
  16. C'est un choix, et un compromis à faire ! Ce n'est pas qu'une question de marque, mais de gamme ! :bigsmile: Au lieu de partir sur un pneu typé sport, partez sur une gamme Eco ! Par contre, ne venez pas vous plaindre après d'avoir une tenue de route plus délicate sur sol mouillé ! Les pneus qui sont montés d'origine sont sélectionnés pour leur tenue sur tout type de sol ... et je remet une couche : ne laissez pas vos pneus atteindre 25, 30 ou 40 000 km sur le train arrière ! ;) PERMUTEZ Les !
  17. Bonjour à tous, 1- La marque de pneus ne vas strictement rien changer à ce problème ! Vous allez tout au plus, selon la marque, ralentir ou accelérer le phénomène. 2- Deplus, cela n'a rien à voir avec Audi, Renault en fait les frais avec certaines Mégane qui bouffe les pneus arr en moins de 20 000 km. :furious: :jap:
  18. Salut à tous, le problème de facettes provient de l'allègement du train Ar en courbe et génère cette fameuse usure en facette, le mieux pour limiter ces effets est de permuter les roues Av->Ar de façon à rattraper l'usure et effacer ce phénomène ! :jap: Et les pneus tendre (Sport) n'arrange rien ! :rolleyes:
  19. C'est juste la qualité de la matière et du moulage qui diffère d'un fabriquant comme Ronal, qui fourni bon nombre de constructeur en première monte. On le remarque surtout lors de l'équilibrage : + de grammes qu'une jante de meilleure qualité, et tolérances de fabrications moins strictes (léger voilage lorsqu'elle tourne sur l'équilibreuse. :unsure: Ce n'est pas pour autant que la jante est mauvaise ! Elles sont de toutes façon contrôlées et aux normes.
  20. voilà les photos : :coucou:
  21. Salut à tous, j'ai vendu mon A3 1,8T Tiptronic, pour recevoir demain mon A4 1,8T Multitronic Ambition Luxe. Photos par la suite, qui seront plus parlantes.
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