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  1. sturmo
    Bonjour, Je cherche la liste des documents de bord en français (diverses notices) avec leurs références pour un TT Roadster Mk² année 2007. ainsi que pour le système de navigation GPS1. Pouvez vous m'aider ? WSA2615618N742 AUDI TT ROADSTER manuel d'utilisation Merci par avance. Cordialement,
  2. sturmo
    Bonjour, je souhaiterais installer des goujons de roues antivol sur ma TTR² (jantes alu 17''). Connaissez-vous la taille de ceux-ci ?. M12 ou M14, longueur ?.. Merci pour vos réponses. Salutations,
  3. sturmo
    Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'une TT Mk2 avec un GPS 1 (BNS-05). Comment peut on savoir si il y a la fonction telephone ?. Si mon véhicule n'est pas équipé, que faut il acheter pour avoir la fonction telephonique ?. Dans un second temps, peut on passer d'un BNS-05 à un RNS sur la TT Mk2 ?. Qu'elles sont les modifications a faire ?. Cablages, parametres VAG-COM, ...... Merci par avance. Cordialement,
  4. sturmo
    merci pour vos reponses, j'hesite à polir la pièce ??? c'est risqué. pour le brossage, il faudrait au moins déposer la pi.
  5. sturmo
    Bonjour, j'ai une TTr² équipé du GPS1 et sans le volant multifonction. je souhaiterais savoir si elle est équipé du pré équipement téléphonique. Comment faire ?. dans le cas contraire, que faudrait il rajouter pour obtenir cette fonction ?. Avez vous une idée du budget ?. Merci par avance. Cordialement,
  6. sturmo
    Bonjour, j'ai malheureusement beaucoup de rayures sur le brossage alu et je souhaiterais savoir si la trappe de cendrier peut être remplacer ?. Si oui, pouvez vous m'indiquer la méthode ?. Merci par avance Cordialement,
  7. sturmo
    Salut Coutooo, Et merci pour ta réponse. pour info, les n° de chassis sont gravés sur le tablier (tole en partie inférieure du pare brise). j'ai vu avec AUDI et un centre de contrôle technique pour mes numéros et cela semble ok pour eux. j'avais des doutes en effet car, il n'y avait pas de n° sous le pare brise, les etiquettes du carnet d'entretien était mal découpées, ..... De plus j'ai eu un petit différent avec la société qui ma vendu cette voiture (écart entre le bon de commande) et les équipements du véhicule (occasion) alors...voilà.. Merci beaucoup et à très bientôt. sturmo
  8. sturmo
    Bonjour, Ma demande est urgente, je viens de faire l'acquisition d'un véhicule d'occasion et j'ai des doutes sur: Pouvez vous m'indiquer ou son graver les numéros de chassis à froid sur la nouvelle audi TT ?. Pour le pare brise, est-ce une étiquette adhésive sous le pare brise ou un gravage sur la vitre ?. le n° de chassis sous le pare brise est il obligatoire , d'un point de vue réglementaire ?. Merci pour vos réponses. Cordialement,
  9. sturmo
    pour le scan... on oubli. mais pour le reste c'est toujours d'actu. Merci
  10. sturmo
    Bonjour à tous, J'ai besoin de documentation concernant le démontage d'une capote sur TT1. Avez vous déjà réaliser cette opération ?. je cherche de la docs technique sur cette opération type manuel de réparation ? peut on me scanner un extrait du MR ?. les arceaux de sécurité doivent ils être démontés ?. Merci par avance pour vos réponses. Je reste ouvert à tout autres renseignements techniques concernant ce sujet. Cordialement,
  11. sturmo
    Bonsoir, Je viens de récuperer ma voiture suite à la prise en charge (garantie) d'un écaillage peinture sur bouclier. Une fois de plus, je suis mécontent... La peinture n'est pas top...Préparation baclée. ils ont mal nettoyé des parties gliceurs lave projecteur et plaque de police. Bilan, poussière stockées dans les arrêtes sous la peinture. De plus, Un Effet de 'peau d'orange sur les retours de la calandre centrale et gauche. Je vais essayer de faire reprendre la peinture du bouclier.... Attention, aux cris. A+,
  12. sturmo
    Bonsoir, C'est chez Renault Sport technologie.
  13. sturmo
    Bonsoir, Quelques nouvelles sur la prise en garantie "d'un manque d'adhérence vernis sur laque": Après de multiples échanges téléphoniques, mails et autres entre la concession, le service relation clientèle Audi et un responsable SAV, il on fini par accepter la prise en charge.... Malgrè tout, je vais faire un écrit aux responsables Audi pour les informer du fonctionnement du SAV. Voilà, cette maitenant a plannifer la réparation et à valider le travail réalisé. A+,
  14. sturmo

    Les noms

    sturmo a répondu à un(e) sujet de sturmo dans Le Monde Audi

    Merci pour les premiers noms. Pour les autres ???.
  15. sturmo

    Les noms

    sturmo a répondu à un(e) sujet de sturmo dans Le Monde Audi

    Bonsoir, C'est pour envoyer un courrier de réclamation sur une prise en garantie qui n'abouti pas. J'ai un problème de tenue du vernis sur la peinture. Mon concessionnaire attends la visite d'un expert peinture audi pour la décision. Cela fait 5 semaines et rien. Le service relation clientéle ne sait pas, la concession n'ont plus. Dans de délai annoncé ?... Pour un véhicule de 12 mois c'est pas normale. J'ai l'intention d'écrire à tout ces responsables pour qu'il ai un feedback du fonctionnement de leur réseau SAV. Pour moi, il sont nul. Merci a ce qui aurait les coordonnées des responsables de la direction AUDI france, commercial, qualité et clientéle. Merci par avance.
  16. sturmo

    Les noms

    sturmo a posté un sujet dans Le Monde Audi

    Bonjour, Je suis à la recherche des mons des responsables de chez audi les connaissez-vous ?. Responsable qualité, service relation clientéle, PDG AUDI France. Merci par avance...
  17. sturmo
    Salut, Voici les premiers éléments. Après plusieurs minutes (environ 25), j'ai eu une charmantes hotesse téléphonique qui à pris en compte mes requêtes.. Audi prend contact avec ma concession local pour savoir ou ils en sont. Audi doit me rappeler pour le résultat final. Prise en charge ou non. Si ne n'est pas le cas (prise en charge) cela va mal se passer. Etant dans le milieu automobile moi aussi, j'ai la possibilité de faire expertisser les pièces. Après on verra. A+,
  18. sturmo
    Bonjour, La conso de mon TTR 1.8l 180 cv. En sport, c'est 9.0L à 9.5L En mixte, c'est 7.5L à 8.0L En eco, c'est 6.8L (sur les grands trajets de vacances nationale et autoroute à 120km/h) A+,
  19. sturmo
    Bonjour, J'ai besoin de l'adresse et téléphone du service relations clientéles d'Audi, l'avez-vous ?. En effet, j'ai deux soucis avec mon audi TTR qui n'a pas un an. J'ai le déverrouillage du dossier de siège passager qui ne fonctionne plus et j'ai un écaillage du vernis sur le bouclier avant. La concession, ne peut pas prendre en compte la garantie tant qu'un expert ma pas vu la voiture ?. Pourquoi pas mais.... Seul problème, il ne me donne pas de délais pour le passage de celui-ci ?. ça fait déjà deux semaines et rien. Peut-être dans 2 ou 4 semaines encores ?. Il ne faut pas rigoler. Avec un courier aux relations clientéles, ça va booster l'affaire. Merci de vos réponses. Cordialement
  20. sturmo
    c'est en concession en seine maritine , à Di......
  21. sturmo
    Salut à tous, Première vacances avec ma TTR en nomade à deux, c'est le pied... Malheureusement, c'est un coup de gueule à passer vis à vis de ma concession. Et oui, j'ai fait poser un régulateur de vitesse sur ma TTR pour les congès et contrôle des niveaux. Pas de problème jusque là sauf qu'au retour des vacances, j'ouvre le capot moteur pour un peu contrôle et là.... Je vois des griffures sur le cache style moteur ainsi que sur la boite à air. dû à la pose du régulateur. Les mécanos n'ont pas fait attention et on abîmé les pièces. C'est pas du boulot de la part d'AUDI... Je suis très en colère contre eux.... J'aimerais savoir si vous avez eu des problèmes identiques et comment vous avez traité cela avec la concession. j'aimerais connaitre aussi le tarif des 2 pièces à changer. Quelqu'un peut il m'aider ?. Merci par avance. Pour info, c'est une TTR 1.8L 190 Cv A+,
  22. sturmo
    Merci, Est-ce qu'elle existe en français ?.
  23. sturmo
    Salut, Moi c'est un TTR de 2005 d'origine allemande. Je ne vois pas pourquoi il y a une différence avec une France. Bref. il faut modifier le cablage d'origine PdB. moi ça m'étonne !!!. le plus gros problème étant de faire le boulot proprement. Et ça, c'est pas gagné. Il réalise des épissures de cablâge avec cosses (type Norota...), tu vois. Pour moi, un travail bien fait, c'est soudure à l'étain et gain thermo pour toutes les modifs. Avec leur façon de travailler, c'est sur que je vais avoir des problèmes de fonctionnement. Si j'avais sus, je n'aurais pas fait faire le boulot. A+,
  24. sturmo
    Bonjour, Je cherche une revue technique automobile pour TT et TTR. Qu'utilisez-vous ?. Ou peut-on en acheter ?. Merci.
  25. sturmo
    Bonjour, quelqu'un a t-il déjà fait posé en concession Audi un régulateur de vitesse sur un TTR d'origine allemande ?. Si oui, comment cela c'est il passé ?. Merci
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