Aller au contenu

Inti

Utilisateur Novice
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    45

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Inti

  1. Inti
    Quelqu'un sais où je peux me procurer ses ecopes pour refroidir les freins? Je parle des premières pas celles qui vont sur les triangles. J'ai envoyer un MP à Stéphane mais il ne sais pas connecté depuis plus d'un an. Je doute avoir une réponse. Merci
  2. Inti
    Salut , Tu parle de ce canal ? Merci
  3. Inti
    Salut à tous ! J'ai le support de boîte de vitesse qui a l'air d'être fatigué sur ma ttrs, quand je suis a l' arrêt au point mort je sent une vibration à 1000tr/min et je peux apercevoir le moteur bouger/ vibrer. Donc du coup je regarde ce qui ce vend et je ne trouve pas vraiment de support moteur oem autre que chez audi et ça me coute une blinde pour les deux chez eux. Je vois qu'il y a également le kit chez 034 motors et celui de R line. Il sont plus rigide de 60% par rapport à l'origine et coute moin cher, mais au quotidien ça donne quoi en boite manuel? Des retour sur ça ? Merci à vous
  4. Inti
    Intéressant les tarifs de tes liens Laurent. De plus c'est aux USA donc pas loin de chez moi, du coup je pense me commander un kit bobine bougies mais ayant juste une reprog soft, je pense pas que les bougies ngk (BKR8EIX) ne soit d'une utilité pour moi, le kit de premier monte proposé est avec des ngk (BKR7E), mais lors de mes recherche sur ce forum j'ai pu voir que certains conseil de rester sur les beru oem. Qu'est-ce que tu me conseil? Le kit en question https://www.uspmotorsports.com/Lager-By-USP-R8-06E-905-115F-LBU5-Ignition-Service-Kit-Red-Coil-Pack-For-VW-Audi-Set-of-5-BKR7E.html Merci beaucoup
  5. Inti
    J'ai remarquer que quand il pleut, même si le lendemain il fait chaud et que l'environnement est sec, quand je descend et monte mes vitres cela me fait des marques sale sur l intérieur des vitres mes pas à l'extérieur ce qui n'est pas logique. Avez vous une solution pour nettoyer le lèche vitre intérieure sans démonter le panneau de porte? Merci
  6. Inti
    Au top ! Merci pour l'information
  7. Inti
    Salut a tous. Une idée du couple de serrage recommandé? Merci
  8. Inti
    Après avoir observer notre système d'entrée d'air forcé je penser à faire exactement la même chose que toi! Est ce que tu a eu des résultats positifs de cette modification? Quand je vois les kits admission bricolage des autres marque qui pompe de l'air chaud du moteur, au vu de la conception pas si catastrophique de notre boite a air je pense que cette modification restera la plus efficace prix/résultat J'ai également trouver une entrée d'air forcer qui peux être intéressant mais je ne sais pas qui la fabrique et si elle est bolt on sur la boite oem
  9. Inti
    J'ai la version 340hp. La 360hp c'est la rs plus si je ne me trompe pas. Donc je pense rester comme cela,l octane est règler sur 91. Je me connecte avec le vag est peux ajuster cela, Le reste je n'est pas accès au informations donc je ne peux te dire. Je vais regarder également quel version du haldex controller je dispose. Je fait seulement un usage sur route donc je pense éventuellement l'enlever en fonction de la version installer. Merci Laurent
  10. Inti
    Je vais les contacter. Merci beaucoup. Je vais remettre en attendant mes plaquettes oem sur les magnifiques disque giro car ça couine trop. C'est un gros budget freinage mais au moin je règle le problème Au vue du set up de ma ttrs que je t'ai enonncer plus haut je vais faire de cette modification ma priorité. En attendant je vais changer bougies, filtre a essence, filtre a air. Je vais rester stock est conserver ma remap, d'ailleurs j'ai une question pour toi, tu connais la pression de turbo stock? Car je suis actuellement régler a 20psi. J'aimerai savoir si je suis safe avec cette pression. Merci pour tes conseils
  11. Inti
    Je pense que 2020 aura était une année spécial pour tout le monde. On va continuer à suivre tes CR. Un autre projet plus relax alors ^^ Au plaisir Kevin
  12. Inti
    Je viens de lire les 21 pages de ton projet, super projet. On vois l'évolution, les test, tu explique tout pourquoi, pourquoi pas etc. Je regarde aussi les autres poste sur ttmk2 et je vois que tu partage un maximum ton expérience et donne des conseils. Tu donne de ton temps pour aider les gens et faire avancer la communauté! Respect M.Laurent, un vrai passionné automobile qui reste humble.
  13. Inti
    Vous avez des liens encore valable de magasin qui vend les carbopad ? Je trouve pas grand chose sur google. Sans doute car je suis en amérique du Nord. Merci
  14. Inti
    Ok merci pour ton retour, je vais donc penser à investir dans un nouveau jeux de freins carbopad endless et controller les souffler.
  15. Inti
    Salut a tous, J'ai remarquer que a froid, j'ai une vibration grincement à 2000tr/min. Ca fait le même bruit que des synchro qui frottent mais uniquement à froid, le bruit viens du compartiment moteur sous la voiture. 5min plus tard ras. La voiture a 74000kms et aucun problème de transmission etc. Des retours ? Merci
  16. Inti
    Salut à tous, 7 pages de lecture et je m'aperçois que l'on a bien tous un réel problème avec nos freins. D'après les retour je comprend que le conbo carbopad endless fonctionne a merveille. Je viens d acheter une ttrs remap united motorsport ( octane paramétrable et pression de turbo ), haldex controller neuspeed et monter en michelin sport cup 2 , elle a fait un peux de circuit assez technique court. Elle est équiper des fameux girodisc sur plaquette GLOC r10 et ecope d'air sous la voiture, je ne connais pas cette marque de plaquettes mais moi j'ai le problème inverse de la normal, sur autoroute je touche à peine la pédal ça vibre mais sur les gros freinages ça bouge pas. Sur ma photo on peux voir que les disques on était exploiter lol Je pense que faire rectifié les disques qui doivent être plein de dépôt pourra régler le problème, mais j'ai lu que un disque sur bol ne ce rectifier pas ...
  17. Inti
    Merci à tous
  18. Inti
    Pseudo : inti Prénom : kevin Age : 33 Localisation : Montréal Métier/Etudes : opérateur machinerie lourdes Vos voitures actuelles : TTRS mk2, A250 w177 Vos anciennes autos : golf mk1, golf mk3, crx EE8, delsol vti, 300zx tt, s3 8l, saxo Vts, TT 180, cooper s Des passions : circuit, automobile, voyage, drone, jeux vidéo. Comment avez vous connu ce forum ? Je m'en rappel plus Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour Échanger nos expériences Votre première impression ? C'est mieux organiser qu'avant 😂
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...