papango

Commence à m'énerver ... J'ai des vibrations au freinage ... Un rapport avec les changement de freins ? J'ai pas l'impression de les avoir ressenti juste après, mais là ça vibre bien bien bien quand on freine à 110-80.

Changement de freins chez Audi et que voilà j'ai le même problème que toi...

exactement le même symptôme que mmx. On est au moins 3 à avoir ce problème alors... c'est "rassurant" ... ou pas :ripeer: Sur R8talk ils préconisent de ne pas se focaliser sur la source du bruit car le problème ne viendrait pas de là. Pour un gars c'était la vitre , il n'avait le bruit qu'à vitres fermées. Mais comme ça raisonne sur la portière et finalement toute la voiture, on a l'impression que c'est quelque-part dedans devant. Pour un autre c'était le coin avant droit du tableau de bord, en appuyant ferme avec sa main il n'entend plus rien. Peut être le capot.

tu vas pouvoir me dire si tu as aussi des vibrations du genre un marteau oublié dans la portière quand tu roules sur des pavés :D welcome mon ami ! :roi:

Par hasard il y a quelques jours je roulais sur des routes pavées et j'entends un bruit que je n'ai pas du tout, des petits clac clac comme barre stabilisatrice non fixée. Pas de jeu dans la direction, conduite sans problème mais seulement ce bruit qui est apparu après ma révision ! Ça ressemble à un bruit comme un marteau oublié dans la portière et qui vibre avec les trépidations. Je la ramène à la concession ils vont gentiment refaire un check-up sur 2 jours.

Bonne année Beheme. Pour moi il faut que j'appuie aussi sur le côté droit (quand on est face aux anneaux) en plus du milieu, mais pas de problème d'ouverture. Je vais rechecker ca.

Beheme non sérieux elle y aura passé l'année ! J'ai récupérée la mienne le 24. Je passe par velizy vers 14h si tu es la je viens faire un petit coucou. La concession velizy à vraiment fait du bon boulot il n'y a rien à dire. Ma foi j'ai une petite question : quand vous fermez le capot, vous appuyez fermement devant pour entendre le petit Clic...mais vous le faites aussi un peu à droite du côté conducteur ou juste devant sur le logo ? J'avais pas souvenir d'avoir à le fermer à 2 clics.

Et encore toi ils t'ont proposé une location...

Si tu as cette charte quelque part je suis preneur ! On ne m'a même pas proposé ne serait/ce qu'une A1 à Velizy alors qu'à Vert Saint Denis on me l'a prêté gracieusement pour la révision de mon A5 !

Ah les vandales ! Il doit y avoir une erreur soir sur l'une soit sur l'autre des valeurs, je recheck !

Hello Rico ça fait un bail :) J'ai annulé les pneus , c'est juste 2x plus cher HT que ce qu'on me propose TTC. Et ils sont encore à 8mm soit 50%. Je peux encore tenir l'hiver je pense... + une visite technique à passer pour géométrie donc ça risque finalement d'être vendredi 13... En espérant que ce jour ne me porte pas poisse ! Grrrrr en même temps que la tienne Beheme, en même temps. Comme velizy vient d'ouvrir je pense qu'ils caressent plus les clients et ne veulent pas d'eccueils pour les premiers servis afin de ne pas refroidir les suivants.... Car c'est là que tout se joue.

J'avais reçu un devis oral et j'ai demandé à me le transmettre par écrit ... Il est passé du simple au... Triple ! Soit de 1300€ à 4600€ !!!! Changement des 4 pneus , batterie , et pas mal de choses mais bon rien que les pneus j'en avais pour près de la moitié du devis. Soit. Je leur ai dit ok faites ce que vous voulez à condition que je la récupère samedi à la rencontre ! Sinon je reporte au printemps prochain la révision. Si ils veulent leur billet de presque 5000 Ben va falloir mettre tous les ingénieurs R8 sur(sous) le pont . Mais ils sont très aimable et très pro , jusque-là je n'ai aucune critique. 9/10, on me sert le café , on me présente au directeur , on me fait faire le tour du propriétaire ... Bref contrairement aux autres concessions je n'ai pas été traité comme une vache qui n'attendait que de se faire traire. Donc si j'ai du bol , samedi 06...

Si ils pètent ils remplacent . Je serais tenté de dire "m'en fou " :D Du moment que ça ne pète pas sur la route mais ils font un essai routier avant de me la rendre. Beheme > avec grand plaisir :)

Svdidier > le bas de caisse si c'est la partie où on ne voit qu'une fois monté sur un pont franchement j'en ai pas grand chose à faire comment il est cosmétiquement parlant (on parlait de cales un moment)... Par contre le côté "flanc" visible quand on s'accroupi devant la portière oui ça me ferait bien chier qu'on la raye ! :) Merci Beheme , bien reçu. Haha normal donc qu'il gueule dans l'atelier et tout le monde s'exécute.

Beheme, ton expert va finir par être spécialisé R8. Je veux bien des coordonnées si jamais il y a besoin ;-)

Pour info la mienne est déposée à la nouvelle concession de Velizy, révision des 20.000km : 1300€. Je m'attendais à pire... Ok c'est 2x plus que ma A5 mais je m'attendais a 4-5k€... J'avais fait un devis dans un autre garage spécialisé mais pas de l'enseigne, je tourne quasi au même prix. Alors ce sera Audi ce coup ci. RDV pris mercredi, voiture déposée hier, dans la foulée quelques petites réparations à faire... Beheme j'espère ne pas y passer 3 mois comme toi ! L'avantage de Velizy est que la concession est nouvelle, et je suis la première R8 cliente donc à caresser dans le sens du poil ? :)

Je suis d'accord, rien qu'une petite accélération en ligne droite et ça part sur le côté ...

Une plaque avec un logo de Beheme ? :D Ok je sors :-)

Ma première sortie sur circuit et pas des moindres... Ladies & Gentlemen... Magny Cours ! Pour être frais à 8h nous sommes arrivés la veille et avons fermé l'oeil quelques heures à 2 pas du circuit. 8h, Arrivée au Parking des bolides et checkup d'usage : freins, pneus etc... Puis 8h30, accueil Audi, remise des badges etc... Petit dej bien copieux, on est vraiment gâté ! On pouvait voir de tout sur le parking : des RS3 aux R8 en passant par les RS4,RS5 et RS6... Temps idéal pour une petite sortie:) Qui ne rêvait pas d'essayer un de ces bolides mis à disposition par l'organisation ? Pas moins de 5 Audi R8, de la V8 à la V10+ en passant par la V10 étaient disponible en essais libres. (dommage, rien ne me tentait vraiment, quoi que la V10+... peut-être mais finalement non :D ) Ou peut-être une petite A1 alors ? Je vais finalement me contenter de LA rouge... c'est déjà pas mal. Tiens, elle est pas sur le circuit celle-là ?! En tout cas moi j'y vais ! Aller, en piste ! Nous voici dans l'arène ! Les grands esprits se rencontrent... Un petit 3 tours de brief avec un moniteur pour commencer ne sera pas de trop : les plots de freinage, les plots de corde, accélérer, piler (freinage dégressif), le temps d'acquérir les réflexes, ça vient petit à petit. En fait il faut toujours avoir le pied sur l'accélérateur à fond, et ensuite piler à fond, accélérer à fond et piler ! pas de juste milieu :D Bonjour les G dans la tronche ! Bon sincèrement j'ai essayé de mettre la R8 en travers et prendre les virages comme un bourrin, c'est quand même difficile de l'envoyer dans le décor... on mord un peu de gravier, on frôle la limite de piste, mais rien de bien méchant. Comme disait le moniteur : le secret c'est le freinage, plus on freine, plus vite on va ! Je le tiens bien le volant comme ça ? Mine de rien vu le nombre de participants, je pense que nous n'étions au total pas moins d'une soixantaine, le circuit s'auto-régulait et on avait l'impression de n'être qu'à 3 ou 4 ! Parce-qu'après 3 ou 4 tours, les freins ne mordent plus et là on comprend qu'il est temps de sortir prendre l'air une bonne heure avant de revenir... Tout cela donnant faim (fin ? ) , 12h, l'heure du déj a sonné... des sets de table en fibre de carbone ? (c'est bon ça pour mes accoudoirs :secret: ) A longueur de journée, absolument rien ne manquait, y compris massages, Xbox etc... En tout cas, une organisation, un accueil et un professionnalisme comme on aimerait en voir plus souvent, on s'est senti bichonnés, chouchoutés à souhait ! Aller, une petite pour la fin :) Je pensais quand même bouffer plus de pneu que ça et au final je pense qu'il m'en faut bien une autre journée pour les user. Par contre niveau carburant, je pense que le compteur est calé à 40/100 il ne monte pas plus haut. Une bonne moyenne serait de 35. Pour tout le reste : RAS. Merci à AUDI et ORECA pour cette magnifique journée, et n'oubliez pas de m'informer pour les prochaines, je répondrais présent ! :race:

Moi j'ai un circuit à 35 minutes, c'est plus safe je risque pas de rencontrer des chauffards :D

Qu'est ce donc ce boîtier que j'ai sous la banquette arrière ? Le calculateur ?

Le respect des gendarmes se mérite :) Je veux dire , si nous voulons être tranquilles et continuer à rouler, respectons-les.

Yep :€ :)

Le permis ? Quand c'est limité à 80 sur le périph je ne vois pas pourquoi tu y roulerais à 140, R8 ou Twingo à ce jeu nous sommes tous égaux... ;-)

Hello Yes, RAS. Juste que les pneus étaient vieux même si ils ne sont pas usés (secs). Je ne les ai pas bouffé autant que ça sur le circuit finalement !