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kitekat31

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Tout ce qui a été posté par kitekat31

  1. efficacité ou beauté? Moi je ne reflechis meme pas ;)
  2. Non tu n'es pas obligé, tu fais independamant en fonction de l'usure. Par contre je te conseil du rainuré plutot que du percé, car aucun risque de trou bouchés par la poussiere de plaquettes et donc plus de blem de dissipation de chaleur = pas de voilage des disques. J'avais monté ceux de EVO en 365/rainurés, et impek :)
  3. Pach esthetique black - Entourage calandre noir - Entourage vitre noir - sortie echappement noire
  4. Je ne cherche pas, j'en ai eu 2 (daytona et blanche pack black), je dis que ce n'est que la config que j'ai annoncée qui m'en ferai reprendre une. godzilla ou 997T ou RS4 white edition
  5. Pas de toit ouvrant, pas de sieges chauffants arriere. J'ai laché un mail pour recup les codes option. (je ne fais que m'informer hein :icon_biggrin: )
  6. bien compris ;) mais cette config, ce kilometrage et ce tarif, je prends
  7. superbe!! Il semble que ce soit les gamelle d'origine (tof de derriere)
  8. non, je n'abandonne pas le GTR, j'ai expliqué que je me consacrais à la saison moto qui va debuter. Pour l'RS, j'ai ete 'taquiné' et j'ai donc repondu que je reprendrais un rs, si elle a la config que j'ai donné ci-dessus. Pour le tarif, 40Ke avec 50/60000 km ogolice
  9. Si tu modifies, le top c'est de faire le decalaminage (entre 20 et 40 poney de retrouvés)
  10. Tu peux laisser le deshuileur mais boucher le retour du carter, puis tu relis les 2 reniflards des caches culbu et tu les fait partir sous la voiture au travers d'un catch can (recuperateur d'huile), ou comme moi j'avais fais, SANS!! j'aime pas josé bovais :icon_lol:
  11. Si vous tombez sur une white edition (une vraie) - Entourage de vitres noir(shadow) - F1 (coques blanche normalement)- volant plat - GPS + bluetooth (accoudoir) - Sieges avant / ar chauffants -4 vitres elec - Toit ouvrant solaire - Branchement i-pod - Chassi sport+ - Retro RS - Double vitrage - Ceramiques - Adaptative light Je vous fais grace de la commande du portail et de la boite a gants refrigérée que j'avais sur ma 1ere. Pis si elle est deja decalaminee, remap et milltek sortie ovales, bein là c'est que le pere noel existe :D Si pas de glastint, ne vous inquietez pas, je m'en occuperai :D Le plus important : une berline of course :icon_biggrin:
  12. Tout est là : http://forums.audipassion.com/topic/117511-diy-nettoyages-sieges-soupapes-et-catch-oil-tank/
  13. Va voir dans la section A4 B7, tout en haut de section tu as les tuto, tu trouveras tout ça en images ;)
  14. Tous mes voeux de santé, bonheur et prosperité à vous tous, ainsi qu'à vos famille.
  15. Ce n'est pas blanc, c'est une peinture exclusive, et comme le gars le dit, c'est tres tres rare en gris suzuka. Bien au niveau options. Avec des F1 et les filetés reglés plus bas ce serait une tres belle config :)
  16. C'est sur qu'elles ont ete remplacées? Nettoies tout ça et remontes, tu fais 1000km en gros et tu demonte histoire de voir ce que ça dit. Tu fumes à l'echappement? (mise à part le matin) Mets aussi ton niveau d'huile au milieu par exemple, et au bout de ces 1000km tu auras une idee de ce que tu bouffes. Toujours le niveau à chaud, c'est tres important.
  17. HS on : wai c'est moi qui fait le debile yohann' HS off Cabman : y'a pas grand chose à faire sur cette tondeuse à bitume. Ca dit quoi niveau option? Va falloir y mettre un cat-back et faire le decalamnige :)
  18. Alors là!!! je dirais que c'est un coup bas pour me faire craquer :D Cette config en white, pack black etait superbe. De toutes les caisses que j'ai eu, c'est bien de ce foutu RS dont je garde les meilleurs souvenirs. (l'S8 etait top pour l'autobahn)
  19. Gozo : deja eu la white, une white edition c'est tres rare.
  20. j'avais la meme config que toi : RS4 et A1 105. Reste plus que l'A1 et la jeep qui elle, est compensée par la pani et le 500AF. pis avec vos RS machin chouette vous arrivez à passer là?
  21. ahahahahah sebaRS4 c'est vrai que tu ne kif pas, tu es un vilain taliban de l'RS, un puriste quoi :) .....wai c'est clair qu'un rs c'est un super compromis. Mais peut etre que de passer au GTR, me fera revenir à grands pas vers un RS. D'ailleurs je traine de trop par ici moi!! pis avec tous ces nouveau en RS ça aide pas. Si je devais en reprendre une ce serai une white edition en berline, rien d'autre (une vraie heinggg :icon_biggrin: )
  22. klr bienvenue ...ahhh les MTM ....la seule rouge du fofo. C'est bien ça de plugger le diag :)
  23. Franchement j'ai essayé sur piste, et je m'attendais à ce que l'interieur soit bien moins bien fini.
  24. :D :D :D t'en est à la meme deduction que moi steve..... DB9 pour moi c'est la plus belle caisse, mais chere et fiabilité bof bof, je ne parle meme pas des tarifs entretien. Le 997 c'est le manque de place je dirais :D c'est pour cela que je zieute un godzilla, car 4 places, un vrai coffre et là y'a des watt....pis si tu la cobb tu passes tres facilement à près de 600 poneys Mais comme deja dit, je suis actuellement dans le trip moto, on monte un team avec des potes et on va se faire le championnat O3Z, donc tout plein de roro à sortir.
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