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Audiv63l

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Tout ce qui a été posté par Audiv63l

  1. non le filtre est comme la photo horizontale donc la vis se trouve a droite vers l'aile droite
  2. oui cette purge , je l'ai ouverte et fermée quand le gas-oil coulait avec pression .
  3. Bonjour... merci et super le pdf.. non pas touché à cette pièce ? en fait à part démonter le filtre à gasoil donc les deux colliers c’est tout ce que j’ai fait sauf que je ne l’ai pas rempli de gasoil. ce matin j’ai été chercher du gasoil dans un bidon et je fais le plein ce soir.. on verra si ça change.
  4. Bon je vais essayer cela mercredi, j’ai commandé le vagcom qui doit arriver. je vous tiens au courant.
  5. Je viens de m'inscrire et envoyer la demande . Je te remercie bonne soiree
  6. non aucun logo , juste le logo moteur
  7. bonsoir vin : WAUZZZ8H17K034651
  8. Merci pour ta réponse mais ce problème empêche t'il de démarrer ??
  9. Bonjour tout le monde....J'ai exactement le même problème avec mon audi A4 B7 V6 impossible de redémarrer et je suis toujours en panne . Avec le filtre a gas-oil horizontal ce n'est pas facile de le remplir . J'ai pourtant bien du gas oil au filtre , aux injecteurs , la pompe de gavage tourne mais rien à faire. Dimanche j4ai essayer du start pilote mais de marque BARDAHL ( c'est plu gras ) elle à toussé et c'est tout ????? Je n'y comprends rien....
  10. HELLO!!! Tout le monde.... j'ai fais l’acquisition dernièrement d'une A4 3L TDI V6 CABRIOLET 233CV QUATRO avec 345000km . Elle tourne comme une horloge . J'espère faire encore un petit peu de KM.......
  11. J’ai du nouveau : je viens de brancher une prise OBD et un code défaut apparaît : P0104. ????
  12. Hélas non c’est une boîte auto et en plus elle est dans le sous sol 😩😩
  13. Bonsoir oui mais hélas je ne possède pas de vcds.... le réservoir est plein et on entend bien la pompe fonctionner , je pense que le souci c’est que le filtre n’était pas plein au départ , il n’y aurait pas un électrovanne qui couperai le système??
  14. Bonsoir effectivement on entend bien la pompe tourner et c’est tout😩 Cela fait cinq jours que j’essaye....
  15. Bonsoir cela fait cinq jours et deux recharges de batterie et toujours rien , il n’y a même pas de bulle dans le tuyau transparent ??? le premier coup elle a démarré puis calé..c’est à rien n’y comprendre..
  16. Bonjour Après l’acquisition de cette AUDI A4 B7 ( V6TDI 3L moteur ASB du07/2007 ) je me suis lancé sur la révision complète a savoir filtre a huile air gas-oil et habitacle . Démarrage au premier coup de clé et ensuite le moteur s’arrête . Impossible de redémarrer. Après purge du filtre , de la pompe , et des six injecteurs.....Toujours rien . Je remonte l'ancien filtre toujours rien ... Après recharge complète de la batterie , j'essaye à contre cœur du start pilote de chez BARDAHL ( plus gras ) le moteur tousse et s’arrête aussitôt . Je viens solliciter vos lumières car je suis complètement perdu........ En vous remerciant par avance...
  17. Hello!! Pour moi c'est une AUDI A4 V6TDI B7 CABRIOLET 235CV noir métal .
  18. Pseudo : Audiv63l Prénom : daniel Age : 60 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : NORMANDIE Métier/Etudes : commerçant Vos voitures actuelles : AUDI A4 B7 CABRIOLET V6 TDI Vos anciennes autos : RANGE ROVER Des passions : Selon le temps restaurer des voitures ou pilotage sur simulateur . Comment avez vous connu ce forum ? Au hasard sur le net . Pourquoi y êtes vous inscrit ? Des problèmes avec ma nouvelle acquisition . Votre première impression ? Des renseignements riches et précis . Autres (texte libre)... : Je vais essayé au mieux de m’intégrer et répondre selon mes connaissances .
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