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Audiv63l

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Tout ce qui a été posté par Audiv63l

  1. Audiv63l
    Bonsoir un grand merci à playaz pour son aide qui a été efficace car mon câble qui était soi-disant HS fonctionne parfaitement. Après une mise à jour du logiciel et des manipulations savantes 🤪 je peux maintenant mettre à jour mon GPS. Cela fait plaisir qu’il y a des membres sympats et efficaces sur ce forum. Merci encore « PLAYAZ » Si je peux renseigner niveau mécanique ce sera avec plaisir. Bonne soirée à tous
  2. Audiv63l
    merci 👍🏻
  3. Audiv63l
    Ok ça est….installé 👌 par compte comment envoyer un message MP??😂😂
  4. Audiv63l
    Bonjour merci pour ta réponse. effectivement entre les deux Utilisation du PC il y a eu une mise à jour Windows… oui je veux bien un coup de main.. mais comment faire??
  5. Audiv63l
    Bonjour merci pour ta réponse. je crois malheureusement que ce sera la seule solution…🤨 j’ai tout essayé enlever le pare-feu… bloquer la connexion Internet… brancher débrancher… et c’est toujours pareil😩
  6. Audiv63l
    Bonsoir je rencontre un petit problème en faisant la mise à jour du GPS de mon Audi. la touche éjecté du CD de navigation étant condamné par Audi d’origine il faut la Déverrouiller avec le VCDS . je rencontre un problème D’interface non trouvé?? 🤨( ci joint photo ) je précise que lors de la dernière utilisation tout fonctionnait très bien. ci-joint aussi photo du cordon. quelqu’un aurait-il eu le même soucis?? si oui pouvez-vous me renseigner. merci par avance…👌
  7. Audiv63l
  8. Audiv63l
    Bonjour et j’ai une vis Supérieure excentrique de réglage qui a cassé sur le train arrière de mon Audi. Le problème il faut apparemment descendre le pont Complet pour sortir cette vis ???😩 quelqu’un a-t-il déjà eu le problème?? merci pour votre retour....
  9. Audiv63l
    Ou alors le faite que mon bocal soit archiplein!!!!
  10. Audiv63l
    Oui et ce qui est rigolo quand J’appuyais sur la pédale le liquide descendais et quand je relâchsais le liquide remontais.... Et maintenant impeccable la pédale est bien dure👍🏻
  11. Audiv63l
    Bonjour résultats de la soirée : Après avoir redescendu le niveau du liquide de frein un petit peu en dessous du maxi. Après une petite balade d’une cinquantaine de kilomètres avec des petits coups de frein la pédale est redevenu efficace comme avant.... donc en conclusion il y a bien un rodage de l’ensemble ou une plaquette pas encore placée . ( Pourtant le symptôme était exactement le même d’un maître cylindre mort pourtant le symptôme était exactement le même d’un maître cylindre mort) en conclusion ne pas s’énerver avant de changer une pièce😉
  12. Audiv63l
    Bonjour merci pour vos divers réponses, J’ai non les flexibles sont bien alignés, j’ai re contrôlé tout le système de freinage pour déceler une éventuelle fuite due au remontage, tout est Ok . Je vais effectivement essayer de faire une purge complète. Peut-être aussi effectuer un rodage complet du freinage..! Car je n’ai pas roulé depuis.
  13. Audiv63l
    Non.. au contraire j’en ai enlevé avant de repousser les pistons , et en ce moment le bocal est remplie jusqu’en haut. j’ai bien peur effectivement que le maître cylindre n’a pas aimé le retour des pistons . Peut être aussi le faite que le bocal soit trop rempli ???? J’essaierais tout cela demain soir.
  14. Audiv63l
    Bonjour nouveau problème : après le changement des disques et plaquettes à l’avant aucune fuite apparente le bocal plein de liquide et quand je freine avec Assistance la pédale descend au plancher ??? et pourtant la voiture freine très bien. j’ai repoussé le piston et trier lentement après avoir ouvert le bocal de remplissage , donc je ne pense pas avoir détériorer les membranes à l’intérieur du maître cylindre. et pourtant c’est bien le symptôme car le niveau du liquide ne baisse pas??? si quelqu’un pouvait avoir une petite idée..? je suis preneur. Merci par avance
  15. Audiv63l
    En fait le jeu disparaît lors du serrage de la transmission. Maintenant démontage de l’autre côté.
  16. Audiv63l
  17. Audiv63l
    Ça est...roulement extrait et le nouveau remonté 👍🏻 C’est bizarre j’ai un léger jeu entre la flasque et le moyeu ?? On verra au serrage. remontage du train en respectant les côtes demain. Est-ce normal il y a un léger jeu entre les deux flèches rouges???
  18. Audiv63l
    Ça est la rotule inférieure est sortie avec l’arrache pl ( le classique est trop petit ) Le bras est sur l’établi pour extraction du roulement. Minuit !! Stop une des 4 vis de maintien du roulement est foiré ...🤨..la galère. Dégrippant dessus et on verra demain. ( ci joint arrache Rotules qu’il faut )
  19. Audiv63l
    👍🏻👍🏻👍🏻
  20. Audiv63l
    OK hier soir degrippant sur tout ça on verra cela ce soir....
  21. Audiv63l
    Super!! Merci !! Ce soir j’ai trouvé les trois vis côté droit support amortisseur mais côté gauche il y a le bloc ABS et porte fusibles !! ( il faut que je regarde mieux demain. Merci Léon 399 pour les cotes de serrage des bras supérieurs. Il faut que je trouve aussi un gros arrache rotules pour celle du bas car le mien est trop petit 😩
  22. Audiv63l
    Bonjour merci pour ta réponse. mais pour démonter le support amortisseur il faut déshabiller tout l’intérieur moteur au niveau support suspension😅😅
  23. Audiv63l
    Bonjour Pour faire suite à mon « flottement » dans la direction, je décide de changer les 4 bras de suspension avant ( 2 supérieurs et 2 inférieurs ) Et hop!! Dans la galère, impossible de sortir les vis des deux bras supérieurs côté carrosserie. Obliger de les couper !! quelqu’un a déjà eu le problème ?? Et surtout pour remettre les neuves , avec le ressort de suspension cela ne passe pas 🤨
  24. Audiv63l
    Hello!!😂😂 non mais je t’explique : tout d’abord merci pour ta réponse. j’ai fait l’acquisition de cette voiture avec théoriquement un injecteur mort?? J’essaye simplement de savoir lequel?? Ou tout simplement il y a un mauvais diagnostic du garage envers l’ancien propriétaire.. c’est vrai que c’est une voiture qui a été fortement matraqué .
  25. Audiv63l
    Au ralenti avec la valise..: le débit est-il correct ????
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