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  1. XAP
    Personne ne sait où se situe la puce ???
  2. XAP
    Bonjour à tous & toutes, Petite question....A quel endroit se trouve la puce dans la TT, est-ce facile d'accès, en ayant une ABT, j'aimerais la voir...si possible une photo !? Merci.
  3. XAP
    Salut, Je ne pense pas qu'un produit à vitres, donc à base d'alcool, est conseillé pour la peinture surtout si la voiture est ensuite en plein soleil ??? <_<
  4. XAP
    :bigthumbup: Merci pour ton lien Oufmen, il me rassure pour certains problèmes évoqués; en effet je comprends mes alertes température, je vais rajouter un peu de liquide de refroidissement.
  5. XAP
    Salut, J'ai le même bruit, c'est une sorte de bruit de tension éléctrique, et ça vient en effet du bloc clim !!! Je ne sais pas ce que c'est ???
  6. XAP
    Tes photos sont superbes, elles immortalisent le TT1 à jamais...Le TT1 est une oeuvre d'art, le TT2 est une oeuvre contemporaine, je ne suis pas prêt de changer pour le TT2 même si je le trouve magnifique, ce sont deux voitures différentes. De toute manière, le TT2 s'est inspirée du TT1.
  7. XAP
    Salut, A chaque changement de rapport, j'avais droit au bruit de cocotte minute. Ma TT225 est donc passée au VAG com, ils m'ont dit qu'elle n'avait rien, que le bruit était normal, que c'est toujours comme ça avec un turbo. Pourtant sur ce forum, ils disent le contraire !!! Et je ne me souvenais pas de ce bruit à l'origine !!! Je suis allé chez Audi, j'ai changé moi-même la Dump valve (l'étouffoir) Réf. 06A147710N, le prix est de 25,83 € TTC...et quelques Euros pour les colliers (de tuyau d'arrosage) chez Leroy-merlin. Monté en 30 minutes. Résultat : Plus de cocotte minute, de meilleurs reprises, un turbo plus linéaire, elle consomme moins d'essence. :bien: XAP
  8. XAP
    Merci... Je l'ai achetée en Nov. 2005, payée 15900 €, garantie totale 6 mois, aucune différence visuelle avec une neuve. La concession a même changé le pare-brise qui avait un léger choc à peine visible. Mais qu'est-ce que ça pousse !!! :blink:
  9. XAP
    Bonjour à tous, Je suis varois et l'heureux propriétaire d'une TT 225, puce ABT, gris flèche, Xénon, Cuir noir chauffant, clim...enfin toutes options sauf Böse. Ma première impression lors de l'essai (en concession), trop puissant, mais j'ai su dompter ce bolide au fur et à mesure. La couleur ne me plaisait pas trop, c'est quand même particulier, mais l'état neuf et la qualité de cet voiture m'ont fait céder. C'est un modèle 2000 ,avec 88000 kms, achetée chez Jaguar à la Valette du Var. Dernièrement et grâce à votre forum, j'ai changé moi-même la dump valve qui faisait un bruit de cocotte minute. Achetée chez Audi Aubagne 25,60€ et 3€ de collier chez Leroy-merlin, 20 minutes d'huile de coude et ce n'est plus la même voiture. Les photos viendront prochainement... XAP
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