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Miel76000

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Tout ce qui a été posté par Miel76000

  1. Bonjour pour ma part le tout garantie 2 ans et je crois sur Amazon qu'un an https://aerosus.fr/ 313,00 € compresseur + relais 252,80 € Boudins arrière X2 Livré en 48h après 16h jour de la commande. Honnêtement la garantie était importante pour moi
  2. @capitainealbator Bonjour, et bien 315 € compresseur + relais chez Aerosus, vraiment très professionnel .. 1h de pose grand max et je suis pas du tout mécano.
  3. Bonjour et désolé si je dérange … j’ai une question concernant Green menu . Je l’ai activé via Vcds, mais étonnamment je n’ai pas la ligne CAR dans la liste qui m’empêche donc  une petite modification de changement de logo du démarrage du Mmi Rmc et autres que je pourrai faire .. est ce le seul à avoir rencontré ce souci ? Merci pour ta réponse ou ta réorientation vers la bonne personne . C’est pour mon Audi a6 c7 2012 Rmc 

    MENU GREEN MENU SANS CAR.jpg

    1. playaz

      playaz

      il n y a pas de menu car sur le RMC uniquement sur MMI

    2. Miel76000

      Miel76000

      Y a t il un autre moyen de le changer, y a t il une personne qui s'y connais en vcds et ajout d'options cachées ? Merci pour ta réponse, c'est sympa.

       

  4. Sujet clos la réparation suite au changement du compresseur et je n’ai pas eu besoin de passer au Vcds, merci pour vos informations
  5. Merci @GuizounetJr pour ta réponse cela va me rendre service pour le changement puisqu’il est fournit avec le compresseur, autant le changer. Y a plus qu'a puisque j'ai reçu l'ensemble en 48 h d'Aerosus. J’espère pouvoir entrer dans le calculateur avec le code de sécurité 20103. Je vous tiens au courant rapidement. Bon week-end à tous
  6. Bonjour et qu'est ce que c'etait, L'embrayage ???
  7. Bonjour @tofone , mon choix est chez Aerosus en promotion actuellement, j'avais déjà changé mes boudins avec eux et rien a dire. Par contre est ce qu'une personne peut me confirmer ou est l'emplacement et a quoi ressemble le relais du compresseur ? Après changement du compresseur y a t il réajustement de la hauteur via vcds ? Y a pas beaucoup de Tuto vidéo du changement, j'en ai trouvé qu'une en inde sur une berline, mais je pense pas que cela change sur une Avant.
  8. je vais donc tenter de changer le compresseur, car depuis le changement du fusible elle n'a pas suffisament remonté (310 cm contre 285 cm avant le changement)
  9. Merci @tofone pour avoir déterrer ce post c'est tout a fait mon cas, je vois avec @MarcusCubitus la solution durable qu'il a pu trouver. Si je peux trouver a quoi chacun sert cela serait cool
  10. Bonjour, je suis totalement dans la même situation que toi, même fusible qui est d’ailleurs compliqué à trouver pour ma part. Quand est il de la suite pour toi @MarcusCubitus ,? Donc ces fusibles semblent être en lien direct avec les amortisseurs pneumatiques ?
  11. Bonjour, je vais le remplacer puisqu'il est grillé mais c'est écrit nul part à quoi ils servent ces 4 présents sur la photo.
  12. Bonjour à tous, il y a quelques mois j'ai du changer les boudins pneumatiques sur mon a6 c7 Avant 2012 (aerosus). Aucun souci de compresseur ou autre depuis et elle reste stabilisé sur la hauteur quand je la reprenais. Hier message alerte , voiture trop basse, correction de l'assiette en cour puis correction impossible rouler jusqu’à 60 kms puis le correcteur de phare ! Voiture poser au sol de l’arrière 29 cm contre 38cm à l'avant. Passage à la valise, impossible de tester le calculateur 34, pas de bruit de compresseur elle reste clouer au sol . j'ai cherché coté fusible b6 et d1 mais chez moi il est inexistant par contre j'ai un 40 ampères qui est grillé dans coffre. Je joint la photo car il faisait partie des 4 grand fusible orange, a quoi sont ils attribués ? Que dois je faire pour tenter d’élucider cette panne, un compresseur ou autre. Est ce que quelqu'un pourrait me dire où se trouve le relais (645) du compresseur de suspension pneumatique et y a t 'il d'autre point a vérifier avant?
  13. Bonjour, je suis sur le point de changer un boudin et je me disais que de faire les deux serait peut être mieux, as tu acheter ceux de Amazon et comment ont ils vieillis OU vaut il mieux acheter ceux de chez AEROSUS garantie 2 ans à 260 €. Merci pour ta réponse. Michel
  14. Bonjour à tous, J'ai un boudin Arrière Gauche à changer, voiture très basse après 1 h d'arrêt. Se regonfle à hauteur normal quand je redémarre et je roule en mode efficience sans alerte au tableau de bord. ( cela met arrivé sur l'autoroute sur le retour vacance )Pour changer ce boudin j'ai vu la video, Dévisser la rotule ou barre stab qui gène pour ôter le boudin, dévisser le raccord d'air tour cela je devrai y arriver. Par contre ou cela se complique c'est pour le gonflage du boudin ......ne se regonfle t'il pas d'office au premier démarrage ? Faut il changer les deux par des aéroSus ou le lien Amazon au vu du prix OEM. Merci pour vos réponse, je suis de proche de Rouen .. Audi a6 c7 2012 3.0 V6 Tdi Quattro
  15. Je vais donc suivre ton conseil et suivre les indications du tuto, Merci et bon week-end
  16. Pas de souci et je comprends qu'en tant que modérateur le sentiment de se répéter peut devenir fatiguant,mais mon choix de reporter la batterie n'est pas pour me satisfaire. Belle journée à toi avec ce beau soleil.
  17. Merci pour ta réponse sur le ton de la bienveillance, c’est toujours agréable, effectivement j’ai vu l’histoire de ton 1, sauf que pour certain dans ton tuto cela n’a pas fonctionné et de plus si j’achète une batterie et qu’il suffit d’injecter un code pourquoi ne pas le faire pour être carré ?? Bref je vais retourner la batterie et en acheter une avec un code BEM. Merci pour ton temps consacré à m’avoir répondu, Bien à toi
  18. Bonjour, Suite au changement de ma batterie Varta 7P0 915 105C (12V 92AH 520A DIN 850A) par la batterie VARTA 595901085 Batterie 12V 95Ah 850A B13 Batterie AGM Réf.: 595901085J382 EAN: 4016987165539 , malheureusement aprés achat je me suis rendu compte qu'il n'y a pas de stickers BEM ! Que dois je entrer comme codage ? Merci pour votre retour
  19. Bonjour, mon souci depuis quelques jours, à chaque démarrage, marche avant ou pas l’essuie glace arrière se met en mouvement sans l'avoir activé. Un battement, puis une pause et une série de3 ou 4 mouvements pour s’arrêter au milieu de la lunette arrière, à droite, à gauche, bref ou il en a envie. Dans un premier temps je cherche le fusible pour le désactivé, celui dans le coffre coté droit (d4) ne le désactive pas. Est ce le 11 sous le volant ?? J'ai vérifié le serrage, c'est correct !! Avez vous une idée sur la cause, moteur, relais, commodo ?? Merci pour votre retour
  20. Bonjour et merci pour le codage batterie, existe t il une bible des codages pour activer les options cachées , désolé si ce n’est pas le lieu pour cette demande mais je n’ai pas trouvé. bon dimanche à tous
  21. Bonjour, Y a t il en endroit (j'ai cherché mais rien trouvé) ou est recensé tous les codes d'activations des options cachées ou modifiables sur A4 B7 Cabriolet .., merci pour vos réponses
  22. merci oui j'en aurai certainement après le détailling !
  23. de mai 2007 ...
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