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Miel76000

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À propos de Miel76000

  • Date de naissance 01/08/1968

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Michel
  • Localisation
    Rouen
  • Marque et modèle
    A4b7 cab/ A6c7 Avant
  • Motorisation
    2.0 Turbo/3.0Tdi270

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625 visualisations du profil
  1. Miel76000
    Bonjour pour ma part le tout garantie 2 ans et je crois sur Amazon qu'un an https://aerosus.fr/ 313,00 € compresseur + relais 252,80 € Boudins arrière X2 Livré en 48h après 16h jour de la commande. Honnêtement la garantie était importante pour moi
  2. Miel76000
    @capitainealbator Bonjour, et bien 315 € compresseur + relais chez Aerosus, vraiment très professionnel .. 1h de pose grand max et je suis pas du tout mécano.
  3. Miel76000

    Bonjour et désolé si je dérange … j’ai une question concernant Green menu . Je l’ai activé via Vcds, mais étonnamment je n’ai pas la ligne CAR dans la liste qui m’empêche donc  une petite modification de changement de logo du démarrage du Mmi Rmc et autres que je pourrai faire .. est ce le seul à avoir rencontré ce souci ? Merci pour ta réponse ou ta réorientation vers la bonne personne . C’est pour mon Audi a6 c7 2012 Rmc 

    MENU GREEN MENU SANS CAR.jpg

    1. playaz

      playaz

      il n y a pas de menu car sur le RMC uniquement sur MMI

    2. Miel76000

      Miel76000

      Y a t il un autre moyen de le changer, y a t il une personne qui s'y connais en vcds et ajout d'options cachées ? Merci pour ta réponse, c'est sympa.

       

  4. Miel76000
    Sujet clos la réparation suite au changement du compresseur et je n’ai pas eu besoin de passer au Vcds, merci pour vos informations
  5. Miel76000
    Merci @GuizounetJr pour ta réponse cela va me rendre service pour le changement puisqu’il est fournit avec le compresseur, autant le changer. Y a plus qu'a puisque j'ai reçu l'ensemble en 48 h d'Aerosus. J’espère pouvoir entrer dans le calculateur avec le code de sécurité 20103. Je vous tiens au courant rapidement. Bon week-end à tous
  6. Miel76000
    Bonjour et qu'est ce que c'etait, L'embrayage ???
  7. Miel76000
    Bonjour @tofone , mon choix est chez Aerosus en promotion actuellement, j'avais déjà changé mes boudins avec eux et rien a dire. Par contre est ce qu'une personne peut me confirmer ou est l'emplacement et a quoi ressemble le relais du compresseur ? Après changement du compresseur y a t il réajustement de la hauteur via vcds ? Y a pas beaucoup de Tuto vidéo du changement, j'en ai trouvé qu'une en inde sur une berline, mais je pense pas que cela change sur une Avant.
  8. Miel76000
    je vais donc tenter de changer le compresseur, car depuis le changement du fusible elle n'a pas suffisament remonté (310 cm contre 285 cm avant le changement)
  9. Miel76000
    Merci @tofone pour avoir déterrer ce post c'est tout a fait mon cas, je vois avec @MarcusCubitus la solution durable qu'il a pu trouver. Si je peux trouver a quoi chacun sert cela serait cool
  10. Miel76000
    Bonjour, je suis totalement dans la même situation que toi, même fusible qui est d’ailleurs compliqué à trouver pour ma part. Quand est il de la suite pour toi @MarcusCubitus ,? Donc ces fusibles semblent être en lien direct avec les amortisseurs pneumatiques ?
  11. Miel76000
    Bonjour, je vais le remplacer puisqu'il est grillé mais c'est écrit nul part à quoi ils servent ces 4 présents sur la photo.
  12. Miel76000 a commencé à suivre Suspension pneumatique ratatinée à l'arrière droit et Probleme amortisseur arriere
  13. Miel76000
    Bonjour à tous, il y a quelques mois j'ai du changer les boudins pneumatiques sur mon a6 c7 Avant 2012 (aerosus). Aucun souci de compresseur ou autre depuis et elle reste stabilisé sur la hauteur quand je la reprenais. Hier message alerte , voiture trop basse, correction de l'assiette en cour puis correction impossible rouler jusqu’à 60 kms puis le correcteur de phare ! Voiture poser au sol de l’arrière 29 cm contre 38cm à l'avant. Passage à la valise, impossible de tester le calculateur 34, pas de bruit de compresseur elle reste clouer au sol . j'ai cherché coté fusible b6 et d1 mais chez moi il est inexistant par contre j'ai un 40 ampères qui est grillé dans coffre. Je joint la photo car il faisait partie des 4 grand fusible orange, a quoi sont ils attribués ? Que dois je faire pour tenter d’élucider cette panne, un compresseur ou autre. Est ce que quelqu'un pourrait me dire où se trouve le relais (645) du compresseur de suspension pneumatique et y a t 'il d'autre point a vérifier avant?
  14. Miel76000
    Bonjour, je suis sur le point de changer un boudin et je me disais que de faire les deux serait peut être mieux, as tu acheter ceux de Amazon et comment ont ils vieillis OU vaut il mieux acheter ceux de chez AEROSUS garantie 2 ans à 260 €. Merci pour ta réponse. Michel
  15. Miel76000
    Bonjour à tous, J'ai un boudin Arrière Gauche à changer, voiture très basse après 1 h d'arrêt. Se regonfle à hauteur normal quand je redémarre et je roule en mode efficience sans alerte au tableau de bord. ( cela met arrivé sur l'autoroute sur le retour vacance )Pour changer ce boudin j'ai vu la video, Dévisser la rotule ou barre stab qui gène pour ôter le boudin, dévisser le raccord d'air tour cela je devrai y arriver. Par contre ou cela se complique c'est pour le gonflage du boudin ......ne se regonfle t'il pas d'office au premier démarrage ? Faut il changer les deux par des aéroSus ou le lien Amazon au vu du prix OEM. Merci pour vos réponse, je suis de proche de Rouen .. Audi a6 c7 2012 3.0 V6 Tdi Quattro
  16. Miel76000
    Je vais donc suivre ton conseil et suivre les indications du tuto, Merci et bon week-end
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