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Nico_FR

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Tout ce qui a été posté par Nico_FR

  1. Nico_FR
    Et bien voila le temps d'un premier entretien a faire, l'alerte plaquette de freins est en route depuis 2 ou 3 jours. Par contre, j'ai voulu regarder au VCDS pour savoir si c'etait l'avant ou l'arriere qui declenche et a priori, ca ne log pas de defauts Il y a un groupe de mesure sur le 03 ABS ou un autre calculateur pour savoir qui declenche ? Visuellement, sans avoir démonté pour le moment, il n'est pas evident de dire qui a declenché, je pense que prochainement il faudra faire les 4 coins... Quelqu'un a deja trouvé ou se cache l'information ?
  2. Nico_FR
    Pas d'infos sur un tarif ou autre, et je confirme, ca ne fonctionne plus depuis mercredi pour moi
  3. Nico_FR
    Je viens de realiser que c'est désormais noté Maxar Technologies 2021, donc on a été aiguillé aussi sur le nouveau provider sur nos A6 / MIB2 finalement
  4. Nico_FR
    Perso, non, pas eu l'explication, juste eu l'info il y a 4j mais pas eu le temps de tester plus tot de mon cote
  5. Nico_FR
    Pour info, Google Earth est a nouveau disponible. Testé et validé ce soir en rentrant
  6. Nico_FR
    A voir aussi avec le 46. Je vois que dans la doc audi du Q7, ils parlent bien d'ouverture et fermeture.
  7. Nico_FR
    ah non, j'ai comme vous d'origine sur FL (désole, j'ai lu trop rapidement ton message précédent ), que l'ouverture au pied, meme si une fois qu'on en a plein les mains apres avoir dechargé le coffre, j'aurai bien apprécié pouvoir le fermer au pied aussi. Du coup, tu as besoin de mon codage 6D quand meme ?
  8. Nico_FR
    Je l'ai d'origine sur la mienne. Si besoin de ma config actuelle sur un calculo, fais moi savoir
  9. Nico_FR
    Tu ne serais pas dans ce cas du coup ? https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/MC-10122363-9999.pdf Sinon, je pense que tu peux faire le test avec une antenne avec la connectique Fakra propre au groupe, car de ce que tu decris, tu es bien dans ce cas la non? Avec antenne a 10€ pour tester/valider: https://www.ebay.com/itm/GPS-Antenne-Navi-Fakra-für-Audi-RNS-E-VW-MFD-2-RNS-300-310-500-510-RNS-2-MFD-3/251270044899?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
  10. Nico_FR
    a priori, c'est le pcb de l'antenne qui peut s'oxyder, et il faut donc le changer:
  11. Nico_FR
    Parfait, content que ca puisse te debloquer, j'ai passé pas mal de temps de mon coté avec VCDS pour analyser son fonctionnement
  12. Nico_FR
    prends les fichiers que j'avais mis ici: Tu edites le fichier 4G-5F.lbl que j'avais founi et apres la ligne : REDIRECT,4G1-035-MIB-HGH2.CLB,4G1-035-044-H tu ajoutes la ligne: REDIRECT,4G1-035-MIB-HGH2.CLB,4G1-035-044-M avec 4G1-035-044-M qui correspond a ta version actuelle. Comme dit, tu mets ce fichier modifié dans le folder "Labels\User" et il va surcharger celui par défaut. Dis nous si ensuite tu as un Labels.
  13. Nico_FR
    Etrange pour cette non activation avec VCDS, je l'ai faite post upgrade avec une 19.6.1 sans aucun soucis (et le code S12345). D'apres ta copie d'ecran, ton MIB n'est pas reconnu la (Labels a None/Aucun). Tu peux prendre le fichier 4G-5F que j'ai deja partage qui inclus cette version et deja, le labels devrait te remonter qqchose. Ensuite tu peux retester le code de securite et la modif. L'autre méthode c'est d'avoir un VCP.
  14. Nico_FR
    Pour moi, un "coup" de pied (balance de la jambe en avant sous le pc) du cote droit et ca declenche a tous les coups. Je viens de le faire la avant de te l'écrire pour verifier car il est vrai que je ne le fais pas en boucle.
  15. Nico_FR
    @sdom33 ca consiste en quoi la manipulation pour les palettes stp ? jamais lu quelquechose la dessus
  16. Nico_FR
    Perso, aucun soucis pour l'ouverture au pied, ca fonctionne bien a 100% donc peut etre un soucis sur le tien @Julio57 ?
  17. Nico_FR
    Désolé pour le retard, mais voila les infos des 2 modules. J'ai mis le detail sur ce qui me semblait pertinent en particulier sur le module 46. J'espere que tu vas trouver ton bonheur Module 5: Detail: Module 46: Detail:
  18. Nico_FR
    J'ai pas été voir sur la mienne, mais c'est mentionné ici: et on le trouve recemment ici: http://blog.obd2diy.fr/2019/11/29/how-to-bleed-abs-pump-using-a-vag-com-cable/
  19. Nico_FR
    Peut etre de l'air dans le groupe ABS/ESP du coup désormais. T'as été faire un tour dans le module abs, basic settings, t'as un module de purge ?
  20. Nico_FR
    Tu veux le long coding au complet du 05 et du 46 ? je suis equipé keyless entry, donc si besoin je peux te dire ce que j'ai de mon coté
  21. Nico_FR
    Tu peux faire un auto scan complet et envoyer une fichier stp ? j'ai que la version HW la et il faut la soft pour ajouter
  22. Nico_FR
    ok, j'ai ajouté aussi le fichier (juste au dessus ) Tu peux l'ajouter a cote aussi
  23. Nico_FR
    OK, c'est bien ca, Labels est a none, il ne reconnait pas ta version. Si tu as bien un fichier nommé "4G1-035-MIB-HGH2.CLB" dans ton repertoire "Labels" ou est installé VCDS, copie ce fichier dans le repertoire "Labels\User" (ce repertoire est normalement vide, mis a part un fichier readme) ==> 4G-5F.lbl Je l'ai mis en version decrypté, ce sera plus simple pour le faire évoluer si d'autres ont besoin d'y ajouter leur version. 4G-5F.lbl 4G1-035-MIB-HGH2.clb
  24. Nico_FR
    J'ai reussi a le faire avec mon VCDS en 19.6.1 mais il faut mettre a jour le fichier label. Pour confirmer, tu peux aller sur le 5F, et ident avancée ? tu ne devrais rien avoir en face de label. Si c'est le cas, et que ton vcds n'est pas trop vieux, fais une copie d'ecran pour voir la version soft du module.
  25. Nico_FR
    Ca depend vraiment du type de trajet. Ici en montage, en jouant avec (mais raisonnable), oui, je tourne plutot a 8.5l. Sur autoroute, stable, a vitesse reglementaire, je tourne plutot a 7l au maxi et on peut meme faire moins en roulant en suisse ( et du coup moins vite ...)
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