Nerro

Merci, je t'avoue avoir chercher mais très clairement mal car sujet épingle. Je me note tout cela, Si jamais d'autre personnes ont les infos qui me manques

Bonjour a toutes et tous. Voilà j'aimerais prochainement faire un gros entretien sur mon A4 qui comporte trois étapes Vidange Huile ainsi que les filtres Vidange LDR et changement bocal Purge liquide de frein. Voiture en question : A4 B7 2006 moteur BPW (2L TDI 140 8S DPF) Mais j'ai plusieurs questions 1) Pour la vidange d'huile qu'elle est la quantité nominale pour ce moteur ? 2) pour la vidange LDR, j'ai cru comprendre qu'il y avait une sorte de robinet prêt du radiateur. Y a-t-il une visé de purge une fois rempli ? Ou bien bocal ouvert et fait chauffer ? 3) Pour la purge des freins, le bloc ABS est dérangeant ? De ce que j'ai compris, faire la purge sans mettre le contact. Le circuit frein classique et ABS sont séparés donc avec une purge classique on ne vide pas le bloc ABS mais pas grave car très petite quantité de liquide ? 4) Avez-vous l'ordre de purge des freins sur ce modèle ? J'aurais fait ARG, ARD, AVG, AVD ? J'ai bien sûr pris le temps de chercher ces informations, mais beaucoup de contradiction. Peut d'infos concernant ce moteur BPW, si vous en avez je suis preneur. Je ferait bien sûr des photos pour un reportage quand j'aurais fait l'entretien si cela peut en aider d'autres. Je m'en remet donc à vous Merci

Salut vraiment pas top ton soucis Pour le sortir il me semble que oui il faut enlever la baie de par brise. Ensuite je prie pour la tresse et pas l'ECU...

Pas beaucoup de monde intéressé par ma petite A4 Pas grave je vous partage quand même mes petites photos du jour. Ps : Désolé pour la qualité téléphone Et l'option pour réveiller les morts :

Pour le fait que ça vient d'une anglaise je ne pense pas que sa pause soucis. Après si ils ne se rabatte pas mais que le faisceau est ok, et les moteurs de vitres sont compatible, il va falloir jouer du voltmètre pour vérifier que le courant arrive correctement. Truc bête mais passer 15km/h on ne peut plus les verrouiller, uniquement les ouvrir. Tu a le soucis dans les deux sens ?

Bonjour a tous. Aujourd'hui petit passage en 0650 et Map 2019 en prévision de la caméra. Par contre je galère un peut les firmware pour le VIM donc si jamais vous avez un lien je suis preneur. En MP si il faut.

Bonjour à tous, Comme beaucoup je n'ai pas de roue de secours Aujourd'hui c'est rectifier ! Oui les affaires sont dans un sac bien attacher et fermer.. Le prix des mousses et des deux petites boites pour ranger les outils me font mal donc pour le moment sa sera comme cela.

Bonjour à tous, pour les résistances j'ai trouver normalement. Je mettrais tout en détail une fois reçu et installé. Pas d'éclairage de boite à gant j'ai regardé pas de vérin, donc je me suis pas encore décider soit je remplace soit je laisse comme ça. Vous auriez un lien pour le vérin et l'attache ?

Très belle audi que tu as !! Pour les DRL non c'est super simple, tu ouvre le capot et sur le coté de ton phare tu a un cache plastique rond clipsé, tu enlève et ensuite le culot de l'ampoule DRL est visé d'un quart de tour et la veilleuse juste au dessus Super facile à changer

Bonjour a vous je pense que a ce prix c'est une bonne affaire https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1739395494.htm

Merci pour l'info (même si je pense voir pour dans le futur acheter uniquement du joint sans changer tout le balais) EDIT : Vous aller dire si je suis fous ou si c'est normal, j'ai les feux auto. Sur la commande, bouton en position auto si feux allumé le "Auto" ne s'allume pas par contre si je force en code il s'allume en rouge. Il doit pas s'allumer en orange quand position auto mise ? Deuxième question le FIS démarre toujours sur l'onglet navigation, pas moyen de lui dire menu par défaut mémoire 1 ou 2 ? Edit 2 : Après pas mal de recherche je m’enrouille encore plus la tête Voici mon problème passage futur DRL, veilleuse et HB en LED. Problème erreur OBD. Installation des ampoules LED et résistance aucun soucis, juste le foutu calcul des résistance. J'aurais bien besoin d'un peut d'aide si jamais vous pouvez m'aider

Bon j'ai enfin changé la pompe de lave glace, plus de fuite et sa c'est good !! Autrement j'ai vérifier ma roue passe dans le coffre sans remettre la plaque noir pour fermer, je peut mettre le tapis nickel. Donc je cherche une 5 ème jante pour faire roue de secours

J'y est également pensé, mais le joint ou se met la pompe a 2.34€ FDP INC je vais pas m'embêter. Et a 10€ la pompe je vais pas me dérange pour la changer également Ah oui effectivement ce n'est pas si loin que sa. Si jamais je passe dans le secteur je passerais faire un coucou. Mais c'est pas vraiment mon secteur pour le VIM, je vais essayer de trouver les FW EDIT : Bon en ce dimanche j'ai pris 10 minute pour sa, simple et efficace je suis content

Merci pour l'info Je suis a environ 1h30 d'Angers je crois (j'y suis allée une seul fois pour aller chercher la voiture) Tu es du secteur ? EDIT : bon aujourd'hui j'ai reçu un mail..oui oui le PV pour les vitres.. la contestation est partie on verra bien... EDIT 2 : bon Clim ok j'ai enfin du froid !! Pour le lave glace pas cool, au niveau de la pompe que sa fuit. Donc démontage de la pompe et la petite partie rond devant blanche se d'éclipse et je vois il manque un joint. Donc changement de joint mise en place. Toujours une fuite. Ok on recommence, toujours pareil. On démonte et en plus des joints ont colle. Sa ne fuit plus et ah en fait si.. et une fois tout remonter j'ai pensé au joint ou viens se glisser la pompe. Donc weekend pro changement de la pompe et de se joint si j'ai reçu les pièces. Je vous tiendrai au courant

@Tommy83 Merci, en ce qui concerne les KM je ne m'en fait pas elle passé 4 ou 6 mois je ne sais plus en territoire allemand à sa sortie d'usine, merci histovec Après c'est moi en 2019 @Leon_399 merci pour le lien, petite question avec cette interface ok pour garder mon lecteur cd présent dans la boite à gant ? Petite question également j'ai pu lire ton topic sur le FULL SDS, j'ai également parcourut beaucoup de sujet sur le VIM (qui je sais bien n'est pas légal). Aurait tu des liens ou des indications pour le FW 0880, 500, 550 et 660 ? Pour le 650, j'ai trouver un DVD 2019 et un pionner DVR en cours de livraison Bon demain RDV compresseur, et après je déposer le PC avant histoire de le remonter, plus possible là et il faut que je regarde car j'ai une fuite de lave glace, tout fonctionne sauf lave phare passager, sort mais ne pulvérise pas et alerte plein lave glace au bout de 1 mois à peine...

Merci

J'avais dit au prochain épisode ? Et bah c'est parti Des petites photos de l’intérieur : Mais avant tout, une petite histoire. Comme vous le savez-tous les vitres avant ne doivent être teinté que à 30% depuis 2017. Ayant acheté le véhicule avec les vitres avant teinté et CT en règle je me dit pas de soucis je suis bon. Que fus m'a surprise lors d'un contrôle routier lorsque l'agent regarde ma vitre par discuter avec son collègue et revient me demander si je préfère recevoir le PV par mail ou bien courrier. En effet, le contrôle ne sait pas vraiment dérouler dans les règles (test alcool mais ne montre pas le résultat négatif évidement, annonce le PV pour les vitres uniquement le prix mais pas les points et oui pour rappel Amende de 4ème classe soit 135 et 3 points) Verbalisation sans aucune mesure, juste à l’œil de l'agent. Bien sûr j'attends le PV afin de le contester, pour rappel le contrôle a eu lieux le 06/12/2019 et je n'ai rien reçu pour le moment Mais afin d'éviter d'autre problème, j'ai décidé de retirer le film sur les vitres avant. Ensuite beaucoup de questions : -prochaine modification une caméra de recul. C'est là qu'intervienne les questions, voici la version de mon RNSE Voilà donc après effectuer un peu de lecture pour que la caméra fonctionne version mini 0550, c'est bien cela ? Dernier firmware en date 0650 ? Et version full SDS 0660 ? Les questions : Est-ce que ça vaut le coût d'investir dans une carte GPS plus récente et donc laisser faire la mise à jour seul ? Ou bien alors juste faire la mise à jour en 0660 ? Si oui, ou je peux trouver le firmware ? Pas de particularité a la gravure ? Histoire de double couche uniquement pour la carte map ? En ce qui concerne l'interface après une recherche je vois beaucoup de PCCM MA-140, après contact avec BC-ELEC il me confirme ne plus en avoir et ne plus en recevoir, avez-vous un autre lien vers une interface fiable ? Il y aura surement plein d'autre choses à venir mais plus tard, je pense surtout au nettoyage de l'EGR, admission et turbo (il est à GV je suppose ?). Si jamais vous avez des petites réponses ou justes des pistes, je vous remercie

LA GROSSE ! Après avoir perdu il y a plus de 2 ans ma première voiture (Je ne t'oublierais jamais) Une jolie petite Golf 4 Si son histoire vous intéresse, vous pouvez lire ici : http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-highline-accident-rip-t103426.html J'ai donc passé quasiment 3 ans avec la petite moche comme je l'appeler même si elle n'était pas si moche que sa avec 291 000km à la vente Qui a tout de même eu le droit à quelque modification, régulateur de vitesse faisceau sur mesure, siège 308, volant cuir xsi, etc... J'ai donc décider de revenir au source ou presque : Il s'agit donc d'une Audi A4 B7 de 2006 avec le 2l TDI 140ch avec 180 000km d'origine allemande Il s'agit d'un 8S, non pas de 16S pour moi Au niveau des options : > Xénon OEM > Radar de stationnement avant et arrière > Jantes alu > Vitres teintés > Contour de vitre Chrome > Attelage 13 broches amovible > Sellerie full cuir > Siège manuelle avec réglage lombaire électrique > Ecran couleur avec GPS > Commande au volant > Régulateur de vitesse > Feux automatique avec comming home et leaving home et DRL > Bluetooth > Caisson de basse dans le coffre > Pack éclairage plus > Siège chauffant >Etc ... Encore des photos car j'aime les photos, oui je suis comme un enfant dès que j'arrive devant Autrement pour le moment réparation de la clim, erreur VAG-COM sonde G65, changement pressostat, maintenant il m'indique une pression de 1bar, c'est sûr que là je ne vais pas avoir de froid, je passe en garage, on me confirme moins de 1bar... Ah bah oui forcément la sécurité se met... Suite RDV, changement joint qui sont hs, bonbonne, et maintenant le compresseur qui fuit... donc RDV le 11 pour changement du compresseur et recharge de clim Autrement je n’ai pas attendu pour commencer les modifications Passage E/G ARR plat, bras et E/G pris d'un Q3 et raccourci l'E/G pour être à la bonne taille, je trouve que sa change tellement tout alors que non mais si Voila la suite au prochain épisode comme on dit

Pseudo : Nerro Prénom : Florian Age : 21 ans Localisation : Vendée Métier : Mon métier est tout simple, technicien informatique Vos voitures actuelles : Audi A4 B7 2L TDI 140 Vos anciennes autos : VW GOLF 4 TDI 90 HIGHLINE PEUGEOT 307 HDI 90 Des passions : Ma petite femme, Audi, l'informatique, et mon job ! Oui c'est le texte de base mais sa colle assez bien je rajouterais même tout démonter pour comprendre Comment avez vous connu ce forum ? - Via Google, après des petites recherches sur des infos de modification Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Après avoir parcouru le forum durant des heures en tant qu'invité et découvert une mine d'or d'informations des plus diverses et variées pour mon Auto que je venais de me procurer, il me paraissait évident de créer mon propre profil et de participer à cette communauté. Votre première impression ? - Riche dans son contenu, des gens formidables, un forum remplit mais j'ai l'impression brouillon par moment entre les catégorie les infos etc mais comme partout on prend le temps de chercher :D Autres (texte libre)... : Je suis d'origine bretonne, je vient de Brest (29). Cela fait maintenant 2 ans que je suis en Vendée. J'ai eu comme parcoure un BAC STI2D et un BTS SIO ( en gros de l'info et de l’administration réseau) Ma première voiture une petite golf 4 TDI, ma belle et douce (non elle me manque pas du tout c'est pas vrai...) Que dire de cette voiture, beaucoup de choses. J'ai continuer sur une 307 et me voila maintenant en Audi. Plein de photos et de questions vous attende des que j'aurais créer une page pour mon audi bien sur :D