david33

. GVF, c'est tout simplement : Groupe Volkswagen France S.A. Je les cotoie régulièrement parce que je suis administrateur sur ce site www.e-vw.net et aussi modos sur des des forums où l'on parle de VW. Par ailleurs, le fait d'en être à plus de 20 VW, cela m'a ouvert quelques portes à Villers Cotterêts. .

. J'ai que des vieux utilitaires VW, parc ontre, tu peux t'acheter les derniers modèles VW Caddy Van : VW Transporter T5 : VW Crafter : Sinon, je te fais des photos rapidement .

. Une autre photo vite fait sans démonter la concession : .

. Ah, va falloir que je regarde cela de plus près avec GVF. Normalement, tout ce qui est en vente en Allemagne est commandable en concession, certes avec un peu plus de délai et de tracas, mais c'est commandable. .

. Voilà de plus près un aperçu : .

. Je vois que tu as fait un résumé. Dès que je peux, je te fais une photo de toutes les Audi. Pour le prix, je suis sur que l'on trouvera un moyen de s'entendre. Je ne les vends pas à l'unité, je te fais un package, histoire de m'en débarrasser et de faire plaisir à un passionné. J'ai : (le nombre d'exemplaires est à mettre) A2 : A3 3 portes première génération A3 5 portes première génération A3 3 portes deuxième génération avant calandre Space Frame A3 Sportback A4 première génération A4 Avant première génération A4 deuxième génération avant calandre Space Frame A4 Avant deuxième générationavant calandre Space Frame A4 cabriolet deuxième génération avant calandre Space Frame A6 Avant première génération A6 première génération A4 Avant première génération (j'en ai une gris avus, mais je la garde, c'est ma préférée) A6 deuxième génération A6 Avant deuxième génération A6 troisième génération AllRoad première génération V8 A8 première génération A8 seconde génération TT première génération TT roadster première génération Audi 80 avant nouveau coffre plus grand (de 1986 à 1991) Audi 90 Audi 80 avec coffre plus grand (de 1991 à 1995) Audi 80 avant Audi Coupé 20V Audi Cabriolet (un seul exemplaire) Audi coupé Quattro noir métal (un seul exemplaire, que je vais sans doute garder) Audi 100 Quatto de course (avant 1991) Audi V8 de course Audi 100 (de 1983 à 1991) Audi 100 (de 1991 à 1995) Audi 100 avant (de 1991 à 1995) Proto Audi Sypder (2 modèles orange et vert métal) ....etc... J'ai fait cela de tête, j'en ai peut-être oublié. Dès que je peux, je te fais des photos et je te donne le nombre d'exemplaires qui feront le package. Crois-moi Le but est plus de te faire plaisir que de gagner de l'argent. Si tu veux, je peux même te vendre des vieilles audi 1/43ème. Profite en, je brade tout .

T'es sur qu'en allant chez ton concessionnaire Seat, tu ne peux pas choisir la couleur ?

. Plus ça va, plus j'aime l'Altea et j'avoue que l'Altea XL me tente vraiment. Mais ce qui me fait peur, c'est la revente et le fait de redescendre un peu gamme pour ne pas dire en finition. Après plus d'une vingtaine de VW, j'hésite à reprendre un 5ème Touran "2007", une Passat SW"2006", une Audi A4 Avant "2006" ou une Altea "2007". il va flloir que je me décide, mais bon, j'ai un peu de marge, puisque je veux changer en début d'année. Sinon, je trouve cette Seat miniature superbe. .

. Tu en vois quelques une sur ces photos : .

. Je vois que monsieur a beaucoup d'humour. Le hic, c'est qu'au 1/87ème, c'est tellement petit et détaillé (sincèrement, c'est vrai que beaucoup de 1/87ème sont très bien détaillées) qu'il n'est pas possible de faire des ouvrants. .

. Là tu m'en demandes beaucoup, surtout que je viens de tout installer :colere: C'est pas vieux, cela date d'y hier ! ! ! :furious: En plus sincèrement, de les vendre quasiment toutes, cela va me faire énormément de place, car j'avoue que même si je garde quelques Audi, pour une concession VW, cela en fait beaucoup. :eldiablo: .

. Tu as une photo de la vitrine, les dimensions et surtout le prix que tu l'as payée ? Merci d'avance, je veux en acheter une avant fin septembre. Longueur en 2 portes, environ 85 cm Largeur environ 40 à 45 cm Hauteur environ 180 cm Chez Retif, j'en ai vu une à 288 euros + 5.2 euros pour la serrure. .

. Oui j'en ai plein à vendre à cette échelle, surtout des vieilles Audi Audi 80, Audi 100, Audi 90, Audi V8, première et deuxième génération d'A4, les trois générations d'A6, A8, Coupé et cabriolet Audi, TT, TT Roadster ..., A2, ancienne et dernière A3, A3 Sportback et bien sur les dérivés avant des 80/100/A4 et A6. je te fais un package si tu veux et bien entendu, je brade l'ensemble. Sinon, les frais de port via l'Allemagne ne sont pas très excessifs. Fais comme moi, attends que pas mal de nouveautés sortent et tu en prends plein en une seule fois. En général, je commande dès que j'ai 6 à 10 miniatures, cela réduit considérablement les frais de port. Sinon, la concession est presque finie, même l'atelier est fini. J'ai passé la journée dessus. J'ai même posé le totem, par contre, j'ai du mal avec les panneaux donnant le nom de la concession, disant où est le service express, ...etc.. J'ai fait cela au stylo, mais c'est pas joli. Je vais essayer de faire cela au décalcomanies mais bon si petit, cela va pas être évident de trouver. :eldiablo: Dès que ma femme rentre enfin, surtout l'APN :rolleyes: , je vous fais des photos. .

. Y'a pas à dire, les deux dernières nouveautés de VW sont sexy. Même la nouvelle Golf VI est bien plus sexy que la série V. Certes, elle ne déclenchera pas les foules avec son esthétique très classique, mais c'est bien connu, le classique ne se démode jamais ! ! ! :malelovies: .

. Jolie toto. .

. Ouf, j'ai eu peur, l'attente de ta réponse m'a gaché la journée ! ! ! :bigthumbup: :bigsmile: .

. Faut pas vendre l'ours avant de l'avoir tué ! ! ! :bigthumbup: Les ouvriers font dans la qualité et les normes VW. Le panneau d'identification du garage n'est pas arrivé, l'intérieur est encore à finaliser, du moins pour le hall d'exposition. L'atelier n'est pas terminé non plus, de même que l'aire de lavage sur le côté. Il va falloir emmenager les alentours de la concession, pour pourvoir stocker les voitures neuves, les voitures d'occasion, le parking client, le parking réparation, ...etc... Bref comme tu vois, pas mal de boulot, sachant qu'il faut aussi dénicher une belle hôtesse (compétente aussi, dans tous les domaines) pour l'accueil, ....etc... Bref, énormément de travail, en plus, il pleut en ce moment, ils sont donc en intempérie ! ! ! :furious: .

. Tant que la GTI n'est pas abîmée, le reste n'a pas d'importance. Une R8, on en trouve partout ! ! ! :eldiablo: .

Si tu savais le nombre de personnes qui trouvent ce panneau, superbe et le nombre qui veulent me le voler ..... :eldiablo: je serais pas obligé de louer une compagnie de CRS, 24 heures sur 24 ! ! ! :bigsmile: Sinon, la concession avance bien, elle a pris place dans la vitrine histoire de voir les dimensions et la position définition. En ce moment, c'est la réunion de chantier, on fait les contrôles de tous les niveaux, de l'avancée des travaux, ... Les Scirocco, Golf VI, Maxi Caddy Life et Passat CC sont commandées pour l'inauguration qui aura lieu le 9 octobre 2008. :malelovies: Bien entendu, vous êtes tous invités. :rolleyes: les miniatures au 1/87ème ont des prix qui varient en fonction des teintes, des finitions des marques et surtout de la matière utilisée. Cela va de 6 euros (très rare pour une mauvaise qualité à la clé). Herpa, est le meilleur représentant dans le domaine. Je te le conseille fortement surtout qu'Herpa propose toute la gamme Audi dans de nombreuses couleurs et dans de nombreuses finitions, chose pas courante à ce niveau d'échelle, qui je te rappelle est l'échelle des trains miniatures. Pour commander des miniatures à cette échelle ou à d'autres échelles, je ne peux que te conseille ce site qui est très très sérieux, je me sers chez eux depuis des années et je suis pleinement satisfait : http://www.shop.1zu87.com/cgi-bin/shop/shop.cgi .

. et dire qu'ils ont monté ce moteur sur la VW Golf V GTI W12 650 ! ! ! .

Chut faut pas le dire ! ! !

. Une petite simulation permet de mieux comprendre la nouvelle concession : Le fait d'avoir un étage de plus, cela permettra de stocker des miniatures sur la même surface. Mais bon, c'est pas gagné, et cela s'avère plus compliquer à finaliser que prévu, la structure, a du mal à supporter près de 30 miniatures sur un même étage, je vous laisse imaginer sur deux étages. .

. Ma concession qui n'est pas encore fini m'a pourtant l'instant coûté 4,80 euros ! ! ! :bigthumbup: Tout les matériaux utilisés à part la couleur grise pour le bardage et une petite feuille de carton plume, c'est du carton de récupératation, des plastiques transparents provenant de boîte de jouets de Noël de mes filles ... bref, objectif final, moins de 20 euros pour la construction de ma très petite concession. Il est vrai qu'en terme de qualité, je suis loin de t'arriver à la cheville. La qualité de fabrication de la tienne est digne de la marque Audi à l'échelle 1. :malelovies: .

. Une petite rencontre entre deux cabbistes. .

. Les travaux continuent à un bon rythme. Si tout se passe comme prévu, la concession sera même finie fin septembre, je suis en avance sur le planning. .