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buggzbeny

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Tout ce qui a été posté par buggzbeny

  1. Dis moi petite question... tu as la ligne d origine sous les yeux ? Tu aurais l occasion de mesurer la longueur de tube inox qu il faudrait pour supprimer les deux petits résonateurs ? Juste un petit bout de tube pour mettre un tube droit à la place ?! Merci d avance ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. J avais trouvé ça sur audizine effectivement ! Ça coûte une 20 ène d euros pièce ... Si ça peut te permettre de conserver ta ligne. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. J ai vu que certains avaient mis des damper mopar 52103612AA pour éliminer les vibrations et l effet drone Tu veux pas essayer ? Ça coûte pas très cher je crois ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. T as trouvé la réponse à ton problème ? Je vais pouvoir peut être te répondre prochainement je vais pas tarder à acheter mon S4 B8.5 ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Merci !! [emoji8] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Si à l'occasion du peux glisser ton bec dessous pour voir comment c'est monté ?? avec une ou deux photos ca serait parfait !
  7. Toi qui a fait la modif ... quelles plaquettes semblent pour toi judicieuses de mettre avec des disques d origine lors du changement d étrier par ceux du Macan le temps de changer les disques ? J ai repéré un S4 et je suis en négociation avec le vendeur, les 4 disques et plaquettes sont neufs donc je pourrai faire les disques plus tard et ainsi limiter les frais d un coup ... Merci [emoji846] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. [emoji854] pardon le poulet ! J avais pas fais attention ! Question du coup ! Pour le xpipe magnaflow tu as pris le 11385 c est bien ça ? Comment se présente le montage ? Tu as coupé les tubes d origine et mis le xpipe à la place simplement avec des clamps où il y a de l adaptation de tube à faire ? J ai vu que certains avaient mis des damper mopar 52103612AA pour éliminer les vibrations et l effet drone Merci d avance ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. La ou les avis semblent unanimes c est que pour éviter le côté raspy et l effet drone il vaut mieux éviter de toucher au résonateur central plutôt jouer sur les downpipe comme tu as fait. Ceci en voulant rester sur une sonorité sobre de l échappement bien entendu. Question bête ... tu as l Audi drive select ? Il y a un réglage de la sonorité échappement aussi dessus non ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Sur la vidéo la ils ne font pas que remplacer par le magnaflow ils ont également viré le resonateur central par des tubes droits ! Ça change la donne ! Tellement de setup, je fouine les forum us également ... difficile de se faire un avis ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Vu comment cela se présente il y a quand même un petit peu de boulot dessus, c est pas du tube droit ! En attente du retour de rominou34 [emoji1] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. A priori c est les meme sur S4 et S5 ... quelqu un peu confirmer ? Si c est le cas c est intéressant à 100€ !! Même si il faut rajouter des frais de port !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Merci beaucoup ! Ligne d origine donc hormis la suppression des petits résonateurs avec tube droit à la place ... écoutes je vais étudier ça alors [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Ça chante !!! [emoji3059] puis ça marche ! T as fait une Reprog dessus ? Si t as l occasion d en faire une en mode cruising sans taper dedans pour avoir un rendu ? Conduite mode papi [emoji23] Comme ça sera 75% de mon utilisation du S4 break avec les enfants ... [emoji56] Merci d avance ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Ok merci pour les infos ! J attends avec impatience la vidéo depuis l intérieur de la voiture [emoji6] En fait je veux direct à l achat faire là modif pour que ma copine n en sache rien ! Elle en a marre que je fasse des modifs sur mes voitures ... [emoji28] J’ai déjà réussi à vendre un stage 1 masqué sous un passage à l’éthanol prétextant faire des économies sur l’essence [emoji23][emoji23][emoji23] Donc je veux une sonorité plus sportive mais il ne fait pas que ça soit trop exagéré depuis l intérieur pour pas que ça fasse pas naturel... L’admission d’air va y passer aussi lors d’une révision l’air de rien [emoji56] Bref il faut la jouer discret pour pouvoir se faire plaisir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. T as roule avec ? Pas d effet drone ?! Tu as juste mis du tube inox droit ? Ou tu les a acheté chez un fabricant ? Je prospecte les différentes solutions en vue de l achat de ma future ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Sympa le son ! Qu as tu remplace exactement !? Le résonateur central où les baby qui sont avant ? Par quoi les a tu remplace? Je suis curieux d entendre en roulant depuis l intérieur si tu peux faire une vidéo ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Je sais bien, en même temps ça me fait un peu peur de prendre un modèle 2009 qui du coup arrive à moitié prix en carte grise cette année mais qui a priori connaît quelques soucis de fiabilité sur la boîte dsg ... Comme tu dis dur de choisir ! D autant plus que tout est conditionné par la réussite de la vente de mon véhicule actuel à un bon prix. J ai mis l annonce sur lbc ce matin, nombre impressionnant de vues en très peu de temps mais au final pas beaucoup de contacts fiables ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Retour aux sources chez VAG car toujours grand fan de la marque VW !! J envisage de prendre un v6t en A4 B8.5 ou S4 B8.5 ... Au départ très friand de la S4 tfsi mais suite à un échange avec minerve du fofo je me demande si ça sera pas un 3.0 tfsi 272cv qui a priori est le même bloc moteur. Moins cher à l immatriculation, moins cher en assurance, moins cher en taxes. Moins joli esthétiquement mais ça peut facilement se corriger avec le temps et quelques pièces ... En tout cas base d A4 avant ... [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Tiens un poulet !!!! buggzbeny du forum bmw-serie3.com ... on se retrouve ! j'espère faire partie très vite du clan V6T
  21. Actuellement je suis en 330XD, j'ai vendu l'Alfa en 2013. Sur le BMW je suis en reprog stage 2 + defap + egr off et je suis à environ 300-320cv pour 750Nm de couple (je ne suis pas passé sur un banc). j'ai un limiteur de couple a 650Nm sur les deux premiers rapports histoire de pas tout péter. Ca fait 4 ans que je roule comme ça ! J'aurai pu aller chercher plus mais pas envie car je souhaite avant tout la fiabilité comme c'est un daily ... Ca marche pas trop mal !
  22. la boite a été vidangée deux fois selon le vendeur. Insérer une pièce jointe existante
  23. Non tu n'as rien loupé ! elle est même à 25.900€ sur leboncoin. le truc c'est qu'il me font une offre de reprise intéressante pour mon ancien véhicule. Offre intéressante venant de pro on est d'accords ...
  24. Sur leboncoin elle sort à 25900€ Et non je n'ai malheureusement pas 35k€ de budget. J'avais pas fait gaffe que c'etait pas un intérieur sport ... j'ai vu les sièges logotés S4 ...
  25. Si bien entendu ! reprog de boite prévue directement !
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