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buggzbeny

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  1. buggzbeny
    En fait j ai commandé, payé et c est une fois la commande en traitement qu ils m ont averti en me disant qu ils pouvaient annuler si je le souhaitais. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. buggzbeny
    https://www.dejavucars.eu/nl/10245.html Je viens d en commander un la dessus. Pas dispo sur le site mais en les contactant ils en avaient un de dispo. Par contre : Original diffuser is normally installed with click system but our diffuser you have to fastened with pop rivet to the bumper. We will send the installation material and instructions with pictures with the product together. Mounting takes 2 to 5 hours (this varies per technician). Assembly is not easy and must be done by professionals. Pour le plug and play on repassera ... Je vous ferai un feed-back quand je l aurai reçu. En attendant j ai un diffuseur à vendre pour non sline si ca intéresse quelqu’un [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. buggzbeny
    Fausse joie 🥲 Merci quand même Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. buggzbeny
    It's Brand New Made of GRP -Glass Reinforced Plastic Fits Standard Bumper Only It wont fit S-Line Bumper Fits Limo / Saloon Models [emoji24][emoji24][emoji24][emoji24] J ai un sline justement... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. buggzbeny
    Les modifs ne me font pas peur ... mais je trouve rien en occasion [emoji29] Et lâcher 850€ dans une valence neuve pour la découper ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. buggzbeny
    Bon je continue ma bataille avec ce put... de diffuseur RS6. Pour ne pas charcuter mon PC d origine j ai acheté un PC d occasion S-line (j ai une pré FL) J ai entre les mains un diffuseur look RS6 pour A6 C7 pré FL mais pour PC non sline. J ai essayé un montage à blanc, et le diffuseur est trop court de 4-5cm ! Du coup j ai sur les bras le diffuseur et le PC [emoji29][emoji29] Les diffuseurs look RS6 pour Sline ne sont dispo nulle part et sans aucun délai pour les deux seuls sites qui les vendent. Du coup je m interroge et je suis à deux doigts de payer un diffuseur OEM qui a le payer un rein car j ai la ligne rs6 performance qui attends pour être montée... mais la question est : Un diffuseur OEM Rs6 se monte t il sur un parechoc A6 C7 sline pré FL ??? Pas envie d accumuler un diffuseur supplémentaire pour rien ... Merci d avance [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. buggzbeny
    La pompe hp ne tourne pas, c est un piston qui est poussé par l arbre à came. D origine elle régule derrière car elle enverrai trop. A l éthanol elle régule moins. Il reste de la marge. Monter un kit autotech lève la limite de pression à partir du stage 2 et permets d arriver jusqu à quasi 600cv pour la s5 la plus puissante que je connaisse. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. buggzbeny
    Si c est eux qui te conseillent de monter la pompe pour te faire un Flex change de crémerie car il n y a vraiment pas besoin ! Il te vendent de la pièce pour rien. Bien faire attention à la pompe bp également car la faiblesse peut venir de la surtout sur les b8. La bp ne suivra pas avant que la hp soit à la ramasse. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. buggzbeny
    D accord avec toi [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. buggzbeny
    Elle est largement surdimensionnée d origine donc elle a beaucoup de marge. Pour augmenter sur des sollicitations stage 2 et plus il faut mettre un kit autotech qui augmente la pression. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. buggzbeny
    Pour un flexfuel simple pas besoin de changer la pompe hp. Pour un stage 1 flexfuel pas besoin de changer la pompe hp Pour un stage 2 flexfuel il faut monter un kit autotech.Plus bien évidemment également. Bien évidemment si la pompe hp est fatiguée d origine, prévoir un replacement. Dans toutes les situations. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. buggzbeny
    Un contre exemple à tes dires pour le fun ... Puissance plus que doublée juste sur un stage 1 [emoji6] Je sais tous les moteurs ne sont pas identiques, mais pour rouler en 3.0 tfsi avec une petite prepa je peux te garantir que les 600cv sont atteignables, c est par contre la limite je pense car Je n ai par contre jamais entendu parler d un 3.0 tfsi compresseur à 700cv ... même aux us ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. buggzbeny
    Je ne suis pas d accord du moins pas entièrement ... Quand tu commences à aligner la prepa qui a été faite sur la S5 en question ça devient possible. Et le compresseur n a pas été changé dessus, il a par contre été retravaillé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. buggzbeny
    Je connais une S5 en France qui avoisine les 600 ... 594 ou 596 je sais plus ... [emoji201] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. buggzbeny
    Tu peux m en dire plus sur ton diffuseur ? C est un oem ? Ou un adaptable ? Tu as quoi une FL ? Ou pré FL ? S-line ou standard ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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