Aller au contenu

ApO41

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    508
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ApO41

  1. Ça avait été pris en charge par Audi donc je ne sais pas !
  2. Moi j'ai eu : Supports moteur Dynamiques Pompes HP et comme tu l'as cité : PCV et tamis d"huile prévu le 25/07.
  3. Toujours aussi belle !!!
  4. Hello ! Bon bah bonne nouvelle, le rappel semble reparti ! Si c'est bien le cas, la mienne en fera partie et sera traitée le 25/07 lors de l'entretien. Mon concessionnaire m'a dit que du coup la facture sera moins lourde étant donné qu'ils prennent en charge l'huile de vidange ! Bonne nouvelle avant les vacances !! Du coup je vous tiendrai au jus savoir s'ils l'ont bien fait ou pas !
  5. C'était sur le sujet des soucis de turbo ! Tiens, le voilà : [email protected] Tu leur demande l'historique complet de ta voiture, ils vont te demander carte d'identité + Vin + Carte grise !
  6. Il me semble que je t'avais donné l'adresse mail où s'adresser sur un post ! Moi je l'avais fait et ils m'ont envoyé un historique complet, même si c'était juste pour un changement de pile ou quoi donc c'est top ! Je crois que dans ma concession ils utilisent l'appellation ATF pour le pont ou le coupleur aussi. Je vais leur reposer la question du coup voir ce qu'ils me disent pour la vidange de boite on ne sait jamais ! Mais c'est vrai que c'est fou de ne pas le faire ... Pour ton ressenti ça ne m'étonne pas que tu aies senti la diff, l'huile y joue beaucoup et s'ils ne le proposent pas j'hésite à aller chez un spécialiste pour la faire quand même ! De mémoire une personne du forum le fait il faut que je retrouve dans les posts !
  7. Ça me semblait également un prix correct mais je voulais votre avis ! Il s’agit de la concession Audi de Blois dans le loir et cher ! Oui donc nous sommes dans les mêmes tarifs ! Yes 👍🏼 ! Il n’y a pas la vidange de boîte, ma concession Audi ne le fait pas… Il y a la vidange moteur, vidange Pont et Coupleur, pas la boîte ! Et il y a le remplacement des 8 bougies
  8. Hello la compagnie ! Bon j'ai eu ma concession ce matin pour le moment le rappel est toujours suspendu... Du coup j'ai demandé un devis et un rdv pour un entretien même si l'ordinateur de bord me dit qu'il me reste 20k kms avant le prochain je suis prévoyant et j'en fait un par an ! J'ai demandé Vidange moteur + vidange ATF et Pont + remplacement bougies. Le filtre à air est un filtre BMC qui est neuf donc je leur ai dit de ne pas changer, et j'ai demandé une vérif des freins savoir s'il y a besoin ou non de remplacer disques AR et plaquettes. Voici le devis que je trouve pas "trop cher", qu'en pensez-vous ? (au passage je remarque qu'ils me mettent toujours de la 5W30 alors que j'avais vu un sujet comme quoi il passait en 0W...)
  9. Baah pour moi si sur les FL ça fonctionne car vous avez un MIB2 !
  10. Dès que j'en sais plus je te tiens au courant ! Mais le fait de contrôler le Drive Select + l'ouverture des valves d'échappement et le petit drapeau c'est pour mettre en mode Dynamic direct, bah c'est vraiment pas mal du tout !!! Je te tiens au jus
  11. Yes c'est Géry ! Pour la tienne ça marchera forcément donc tu peux y aller ! C'est pour les C7 que le doute persiste... Mais je suis sur le coup avec Géry et son pote on en saura plus bientôt !
  12. Oui oui c'est juste une photo pas de lien Donc on a eu confirmation c'est compatible C7 et C7.5 ! Je vais sans doute me lancer avec un autre copain, niveau tarif les boutons sont à environ 300€... Je vous tiendrai informés
  13. Yes mais apparement pour la C7 pre-FL ce serait un boîtier à brancher sur le CanBUS au niveau du coffre (idem les boîtiers CETE ou KUFATEC). Apparement la version pour C7 serait celle-là :
  14. Tu trouves ? Ça ne me choque pas trop… Après, ce qui m’intéresse c’est de trouver un moyen d’avoir le drive Select au volant 😉
  15. Du coup sur la photo c'est mon ancienne C7 blanche. Tu peux diffuseur la même image sur les 2 écrans mais tu peux également mettre un film différent sur chaque écran . Oui j'ai vu un peu plus haut que ça existait sur les sièges S mais jamais vu en vrai...
  16. Bonjour les z'amis ! Je reviens vers vous concernant ma lubie d'ajouter un bouton "Drive Select" à mon volant... On avait vu ensemble que ce n'était pas possible d'ajouter celui d'origine sur le volant car il faut posséder une FL pour ça. Un ami à moi vient de faire une modif sur son SQ5 et je trouve ça TOP ! Mais maintenant à voir si ce serait faisable sur nos C7 Phase 1, ce qui pourrait être une bonne alternative ! Voilà la modif : Bien évidemment les deux boutons fonctionnent et sont rétro éclairés. Il a trouvé ça sur AliExpress pour environ 115€ De ce que j'ai compris ça fonctionnerait en Wifi, un module ajouté sous le bouton S/S et idem sur le Drive Select car le SQ5 possède d'origine un bouton Drive Select contrairement à nous. En fouinant sur le net j'ai vu des phase 1 avec des volants style R8 ou TTRS avec ces mêmes boutons qui je pense sont fonctionnels également. Du coup ça doit bien être faisable non !?! Qu'en pensez-vous ????
  17. Ohhhhhhh l'erreur de débutant que j'ai fait ! J'étais persuadé que c'était ça la tienne... excuses moi lol !
  18. Yes j'en avais payé mais je ne sais plus combien...
  19. HA ! (tête de Denis Brogniart) Du coup bah j'ai eu aussi le CoD alors lol ! Yes, et j'ai regardé c'est bien dans mon historique suite à des misfire...
  20. @Phil-du-lac tu ne seras plus le seul si jamais il prend la Suzuka !
  21. Sur mon ancienne C7 j'avais les sièges sport avec la préparation Audi Entertainment System et l'ancien proprio avait acheté les écrans c'était pas mal, voilà mon ancienne :
  22. Yes tout à fait ! Par contre je n'ai plus le carnet papier moi, mais pour avoir l'historique complet il suffit d'envoyer un mail à [email protected] , leur dire qu'on souhaite récupérer l'historique atelier du véhicule X en donnant son VIN + photocopie de la CG et de la carte d'identité et normalement ils renvoient comme ils l'ont fait pour moi un document PDF avec tous les passages en atelier (moyennant qu'ils aient été fait en concession et non chez le garagiste du coin). Je ne sais pas si c'est ça 21F2 il faudrait vérifier car je n'en suis pas certain... Mais dans mon historique j'ai bien le remplacement du séparateur d'huile et ça il me semble bien que c'est la PCV. J'ai également eu les 2 Pompes HP de remplacées Par contre au niveau du CoD rien du tout ou alors je ne l'ai pas vu, mais j'ai remplacé les 2 supports moteur Dynamique suite à un défaut au VAGCom !
  23. Peut-être qu'un petit lustrage rattrapera tout ça je ne sais pas... Sinon oui mon Importateur m'avait dit d'éviter l'Italie c'est pour ça que je te posais la question et finalement la mienne je l'ai acheté en France, d'origine Française 2ème main !
  24. Si je peux me permettre il y a également le site EuroSpeedTrend qui fait les mêmes logos (pour d'autres modèles aussi d'ailleurs), de qualité équivalente à l'OEM pour un poil moins cher. J'ai pris les miens là-bas et je ne suis pas déçu ils n'ont jamais bougé, aussi bien en couleur qu'en finition !
×
×
  • Créer...