Aller au contenu

ApO41

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    508
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ApO41

  1. Merci @Buddy Guy mais comme le dit Alain, je recherche une Facelift cette fois-ci (j'ai déjà eu 2 C7 phase 1 c'est pour changer un peu lol ). Niveau Option minimum je veux : Toit ouvrant, B&O, Affichage tête haute, sièges RS, 360°, ACC et Side Assist... le reste ne sera que du plus (vision nocturne, soft close, park assist, etc etc...) Je l'espère ! Car en ce moment pas grand chose en vente...
  2. Bonjour à tous ! Bon bah voilà une page va se tourner... Ma 2ème C7 va partir logiquement le 11 Février prochain pour combler un nouveau propriétaire ! Disons que c'est un mal pour un bien, car je vais me lancer dans la recherche cette fois-ci d'une C7.5 et si possible une Performance ! Bien évidemment je vais être chiant sur les options lol, et comme vous le savez tous, mon rêve sera d'en trouver une Rouge donc je vais prier fortement !!! Je ne quitte pas le forum et bien évidemment j'ouvrirai un nouveau sujet pour la future nouvelle ! Et comme on dit... Ce n'est qu'un au revoir !
  3. Qu'est-ce qu'il travaille bien ce juju !
  4. J'ai eu une touche mais plus de nouvelles depuis... Et aussi des propositions d'échange, mais non merci ! ... on m'a proposé une Maserati Ghibli
  5. Hello ! Désolé pour la réponse très tardive pas mal de soucis avec mon fils de 3 ans qui a été énormément malade...* Donc oui j'ai mis la RS6 en vente (mais sans trop vouloir la vendre lol ) ! J'ai mis exprès un prix haut pour deux raisons : - La première c'est que je n'ai pas forcément envie de la vendre car je l'aime trop ! - La deuxième, bon bah si jamais elle part à un bon prix pourquoi pas lol ! Quoi qu'il arrive ce sera pour en reprendre une ! Après que ce soit une perf ou 560 honnêtement je m'en fiche un peu, je suis surtout amoureux de la voiture que du nombre de chevaux lol ! Par contre j'aimerai partir sur une phase 2 pour les feux MatriX... Après avoir eu de C7 phase 1 je pense qu'il est temps de passer à une FaceLift lol ! Normalement j'ai mis tout dans le descriptif de l'annonce, elle est vraiment nikel, que ce soit dans l'entretien, les pièces remplacées (PCV, tamis, etc...) etc et je suis bien évidement prêt à parler du prix (pas la peine de me dire que je suis trop cher ou que je ne la vendrai jamais lol, j'en suis conscient et je n'suis pas v'nu ici pour souffrir OK ! ). Enfin voilà les amis ! Oui mais c'est pour en reprendre une derrière lol pas de panique Bien vu tu as l’œil petit coquin lol ! Je me suis dis : "Oh il y en a bien un qui va la voir et qui va poster lol"
  6. Toujours aussi belle ! Je retourne à St François Longchamp du 21 au 28 Janvier 2023... Si tu es dispo pour qu'on se voit avec nos belles !
  7. Bah après moi ne suis pas trop dans le délire des trucs excentrique, par exemple le camo je trouve qu'on l'a trop vu... Je suis plus à rester sur quelque chose qui serait identique à de l'OEM, du style comme mon rêve était d'en avoir une rouge je me tâterai bien de la passer en rouge, ou en gris Nardo par exemple !
  8. Tu sais je suis un peu dans ton cas sachant qu'en plus je viens de passer le CT la semaine dernière ! Mais en retrouver une, avec moins de kms que la mienne (qui en a 167k kms actuellement), et surtout les options sur lesquelles je ne veux pas faire l'impasse (Toit ouvrant, B&O, affichage tête haute, 360°, vitres surteintées OEM, pack carbone extérieur) bah je me dis autant garder la mienne surtout que je connais son historique et que tout est nikel dessus... D'une il faudra que j'ajoute de l'argent mais ça encore ça ne me freinerait pas, mais la revendre pour reprendre exactement la même, pourquoi ?!? Avec le risque d'avoir des couilles etc... Perso, je me tâte plus à lui faire un covering qui me donnera l'impression d'avoir changé de caisse plutôt que de la revendre lol !
  9. C'est exactement ce que je me suis dit ! C'est très gadget mais quelle satisfaction d'utiliser les touches du Homelink dans l'auto looooool ! Si tu as besoin n'hésites pas à me demander PS : livraison très rapide, normalement en 2 jours maxi 3 tu auras le tout !
  10. Non désolé mais je pense que ça peut se trouver sur Amazon ! Bon bah sinon bonne nouvelle, ça fonctionne 😅 !!! Je peux enfin ouvrir mes portes de garage avec le Homelink de la voiture wouhouuuuuuuu !!!! Par contre c’est chiant à faire j’ai même cru que ça ne fonctionnait pas… Alors il faut commencer par associer la télécommande au module Homelink (tout est expliqué dans la notice). Puis il faut associer la télécommande avec la voiture pour que la voiture apprenne le code et là ça se corse !!! En fait, en associant la télécommande avec la voiture j’avais bien les clignotants 3x et en arrivant dans la voiture j’avais ce message : « Adaptation de la touche X réussie. » (avec à la place du X la touche choisie). Et bien en fait si vous avez directement ce message et bah c’est mort ça ne fonctionne pas !! 😡 Pour que ça fonctionne il faut bien avoir les clignotants 3x mais en allant dans la voiture vous devez avoir un message du type : « Veuillez appuyez deux fois sur la touche X » et là soit votre garage s’ouvre soit il ne s’ouvre pas, d’ailleurs la voiture vous pose la question. Pour avoir ce message il faut parfois recommencer l’adaptation devant la voiture plusieurs fois, à des distances différentes, en avançant, en reculant, en se baissant en se levant etc sans jamais lâcher la touche de la télécommande lol (oui c’est sportif 🤣). Une fois que vous avez les clignotants 3x : - Si le garage s’ouvre répondez « Oui » à la question et vous n’avez rien à faire de plus. - Si le garage ne s’ouvre pas répondez « Non » à la question et la voiture vous demandera d’appuyer sur la touche d’apprentissage de votre moteur de garage / module Homelink puis d’appuyer de nouveau 2x sur la touche X choisi dans la voiture (/!\ attention : pour le module Homelink il faut appuyer 2-3 fois d’affilée pour que ça fonctionne en maintenant la touche au moins 2 secondes à chaque fois). Et hop ça fonctionnera ! Je vous l’avoue c’est très gadget mais qu’est-ce que j’aime ça !!!!! 😬🤣😅 Voilà où trouver le module Homelink compatible avec tout les garages : https://www.chamberlain.de/fr-fr/shop/zubehor/homelink-pr433-fr Voilà où trouver la télécommande qui permet d’associer la voiture au module : https://www.chamberlain.de/fr-fr/shop/accessoires/telecommande-universelle-portative-tx4runi-01
  11. C'est ça ! Même si je ne suis pas à 100 balles près et que j'aurai pu prendre un module bien moins cher sur AMAZON sans que ce soit de la marque "HOMELINK", c'est sur le principe que ça me fait chier de galérer à trouver une solution, qu'en plus ils vendent les choses séparément et qu'en plus je ne suis pas certain à 100% que ça fonctionne !!! J'ai reçu la télécommande, je m'occupe de ça ce soir et je vous redis si j'ai réussi ou non !
  12. Hello les amis ! Bon je reviens vers vous avec la solution à mon problème ! En fait le module Homelink (vendu par la société Chamberlain en Allemagne) est bien le bon, le Homelink PR433-4 (comptez environ 53€). Mais, ce qu'ils ne disent pas, c'est que pour programmer le module et l'associer avec la voiture il faut un BIP.... BIP qui bien entendu est vendut séparément du kit (bah oui logique, pourquoi mettre tout dans le même kit alors qu'on peut vendre les choses séparément pour que les gens galèrent à trouver la solution !). Du coup rebelote je viens de commande le BIP qui va me permettre d'associer le module avec la voiture et me permettre de contrôler mon garage ! Pour le BIP comptez environ 46€... Et oui ils se font plaisir sur les prix ! Je vous tiens au jus une fois que je l'aurai reçu et installé !
  13. Oui ! Tu sais, rien de compliqué, 2 fils pour l'alimentation et 2 fils pour brancher au moteur ! J'ai testé avec la touche test et ça fonctionne très bien, ce que je n'arrive pas à faire c'est coder mon Homelink avec le module que j'ai acheté alors qu'il est fait exprès pour ça !
  14. Hello la compagnie ! Bon je reviens vers vous à propos du Homelink ! J’ai bien reçu mon kit Homelink PR433-4, et je l’ai installé dans mon garage sur mes 2 portes ! J’ai des moteurs Hormann Promatic 4 mais incompatibles avec le Homelink de la voiture . Du coup le kit s’installe facilement, une prise électrique et il suffit de le brancher sur la prise « bouton poussoir » du moteur de garage. Jusque là tout va bien, j’ai utilisé l’a touche « test » pour vérifier que ça commande bien les portes et c’est nickel… Nickel mais… impossible de trouver comment apprendre le Homelink à la voiture et la notice est tellement courte qu’il n’y a rien dedans… donc je suis encore dans l’impasse pour le moment ! Quelques photos de l’installation :
  15. Je ne sais pas du tout ça fait longtemps que je n'ai pas vu mon vieux Juju Mumu ! Moi je l'ai acheté via le site Homelink directement, je crois que le fournisseur c'est CHAMBERLAIN un truc du genre en Allemagne. Mais oui je vous ferai un petit reportage / Retex là-dessus ! Normalement il est en route je devrai l'avoir aujourd'hui ou demain !
  16. Bon bah finalement j'ai acheté le petit module Homelink pour le brancher à mes moteurs de porte de garage. En fait ça se branche en lieu et place des entrée "bouton poussoir", on peut gérer 2 portes avec le module donc nikel pour mon double garage. Le branchement est simple : une prise électrique, un double fil entre le module et le moteur du garage, il suffit ensuite d'enregistrer un bouton du homelink dans la voiture avec le module et hop le tour est joué ! On garde bien évidemment les bips d'origine fonctionnels etc... Pour info je l'ai payé 50€ et je vous tiendrai jus une fois installé ! J'espère pouvoir enfin utiliser les boutons Homelink de mon auto !
  17. Et sinon pour ceux qui ont le Homelink vous avez quelle version svp ? Je me bats avec ça car la voiture reconnaît bien mon bip de garage mais impossible de coupler la voiture avec le moteur… je ne comprends pas car le code se copie correctement… Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Hello la compagnie ! Ça faisait un moment que je n'étais pas passé par ici et il s'en est passé des choses lol ! Alors premièrement le rappel du Tamis a été effectué par ma concession sans aucun soucis même si je le rappelle, j'avais demandé le remplacement de mes bougies (qui ont 40k kms) par des neuves et qu'ils n'ont pu en changer que 7/8 car un était grippée... Je dois reprendre rdv pour cette dernière afin que tout rentre dans l'ordre ! Bref... les vacances ce sont super bien passées et au retour ma grosse a eu le droit à un petit nettoyage intérieur avec les petits produits de la gamme AutoFinesse dont je suis très fan et que j'utilise depuis bien des années ! Pas mal pour une grosse avec 165k kms Par contre l'extérieur était pas mal mais je vous rassure depuis c'est tout propre ! Pour continuer dans la lancée des photos, un pote à moi est venu passer le weekend à la maison en famille, on a pas pu s'empêcher de prendre une petite photo pour immortaliser ça ! PS : c'est ça vrai plaque qui commence par "RS 4..." c'est assez sympa
  19. Il faut que je regarde combien j'ai payé exactement mais je pense que c'était bien ça !
  20. Si tu parles d'un bruit à l'accélération et que ça suit le régime moteur, attention à tes Turbos... J'espère que ce n'est pas ton tamis qui est complètement bouché et que tes turbos ont chié ! De mon côté jamais entendu parlé d'un soucis au niveau de la pédale d'accélérateur sur RS6. Mais comme l'a dit @Mimil rs3 si j'étais toi je me rapprocherai de la personne qui me l'a vendu car ça commence à faire beaucoup....
  21. Bah ils ont essayé de la chauffer par induction avec un appareil spécial en se disant que ça dilaterait les matières, mais rien à faire... Il m'a dit qu'on prendrai rdv pour le retour de mes vacances et qu'il faudrait essayer de rouler avec la voiture qu'elle soit bien chaude et d'essayer de suite de retirer la bougie pendant que le moteur est chaud. Sinon en parallèle j'ai contacté Juju voir ce qu'il en pense et s'il ne connait pas une "technique", mon concessionnaire m'a parlé d'un outil qui permet de taper la bougie en même temps qu'on la dévisse, un peu comme un tournevis à choc mais moins puissant pour éviter d'abîmer la bougie ou la culasse... D'ailleurs j'y pense là mais ils auraient pu tenter à deux de dévisser pendant qu'un autre tapait légèrement avec un marteau pour mettre des petits chocs et aider au dévissage ! Je vais leur en parler ce soir je la récupère aujourd’hui avec juste 7 bougies sur 8 de neuves lol, par contre tamis etc nikel ! ils ont tout bien géré !
  22. Visiblement si mon pauvre @Mimil rs3
  23. Je ne sais plus ça date de plus de 2 ans ...
  24. Coucou les amis ! Bon ma voiture est en révision depuis hier, au programme : - Action de rappel du tamis de Turbo - Vidange Moteur (du coup pris en compte dans l'action de rappel ) - Bougies - Vidange Pont - Vidange coupleur - Entretien toit ouvrant Mon concessionnaire m'a appelé ce matin car il y a un petit soucis... Ils ont réussi à retirer correctement 7 bougies sur 8, mais il y en a une qui semble grippée ! Ils ne veulent pas forcer et me proposent de chauffer par induction la bougies pour essayer de la desserrer mais si ça force trop ils arrêtent là et ne remplacent que 7 bougies afin que je puisse partir en vacances dimanche ! Car s'ils abîment la culasse me voilà dans de beaux draps ! Première question : est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ici ? Deuxième question : est-ce que ça craint de rouler avec 7 bougies neuves et une un peu plus usagée ? Sachant qu'ils traiteront le problème avec un nouveau rdv une fois que je rentrerai de vacances. D'après eux il n'y avait eu que 4 bougies changées la fois précédente (elles sont en meilleur état que les 3 autres qu'ils ont réussi à desserrer), celles d'un même BANC (le 1 je crois), ce qui me parait bizarre car l'entretien précédent comme tout les autres avait était fait chez AUDI... Je sais juste que ma voiture avait eu des ratés d'allumage sur le BANC 1, ils avaient commencé par les bobines, puis les bougies pour s'apercevoir au final que c'était les Pompes HP qui chiaient ! Ça se trouve ils n'avaient remplacé que les bougies du BANC 1 et c'est pour ça qu'elles paraissent plus neuves que celles du BANC 2. Sinon côté remplacement du Tamis d'huile, tout est OK c'est fait, il m'a dit que ça avait déjà été touché car c'était propre et que ça semblait être le nouveau tamis, mais je n'ai pas ça dans l'historique de la voiture. Au moins maintenant je suis sure que ça a été fait ! Voilà voilà, merci d'avance pour vos réponses !
×
×
  • Créer...