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Frakito

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Tout ce qui a été posté par Frakito

  1. Frakito
    Bonsoir a tous. J'ai acquerie une audi a5 2.7 tdi multitronic depuis maintenant 1 mois. Le vehicules a 171000km tout les entretient a jours en temps et en heures. Passage a la valise zero defaults. Donc enfaite voila. La boite fonctionne a merveille aucun accoups aucun patinage meme lors dacceleration brutal sa patine pas tout roule. Seulement au demarage jai une espece de latence. Quand j'accelere jai limpression detre en point mort une seconde avant que la boite soit en prise. Donc je demare doucement mais problematique lorsquil faut sengager vite.. tout le monde me dit que la boitz multitro a une "latence" et que cest normal. Mais etant ma premiere voiture en multitro je trouve sa un peu genant.. (avant javais un golf boite dsg7) pouvez vous meclairer s.v.p ?
  2. Frakito
    Oui c'est possible. Interieur sa serait donc les sieges et le petit logo sur le volant ?
  3. Frakito
    A 13 000 tu en trouveras de tres belle avec un minimum de patience. Oui le sline est rabaisser doffice de 10mm il me semble. 1cm quoi pas grand chose mais sa donne une allure un peu plus sportive
  4. Frakito
    Oui les vibration dans lhabitacle ne sont vraiment pas digne dun v6 cest ecoeurant. Pour le berceau ne ten fait pas il est vraiment costeau tu peut en juger au vue de letat de mes supports.. tu verra tu les repereras vite. En tout cas je suis de tout coeur avec toi je suis passer par la est cest vraiment enervant au point de vouloir vendre la voiture en letat
  5. Frakito
    Pour finir la presentation. Aucune rayure car la carroserie est proteger avec un traitement ceramic protech. Et les petit led projection logo au sol donne un super rendu le soir lors douverture des portes. Le son B&O est plus que satisfesant et les petit cercle dalu embelissent lhabitacle voila cest tout pour ma presentation
  6. Frakito
    Ou sinon sache que le support est fixer sur le berceau donc tu risque pas de GROS degat avec un support hs mais bon a changer au plus vite.
  7. Frakito
    Bonne chance. Car les supports rentre juste juste meme en descendant le berceau. Et allonger taura pas la meme force que debout. Voie si dans ta regions un particulier peut te louer le pont une apres midi. Sa serait vraiment pas mal
  8. Frakito
    Moi perso. Jai mis la voiture sur pont. Jai soulager le moteur comme expliquer plus haut. Jai ensuite demonter les 2 roue et les 2 garde boue et egalement le cache sous moteur. Ensuis jai devisser les goujons du support passager et il etait liberer. Pour le sortir il faut descendre le berceau. N'est pas peur il ne faut pas lenlever juste le faire descendre en descerant les 4 goujons sans lenlever ! Laisse les visser sur 2 ou 3 filet sa suffit. Et la ton support sort. Pour le coté conducteur meme operation mais en enlevant le cardan en plus car le support ne sort pas. Le compresseur de clim nous bloque le passage. Jespere etre asser claire
  9. Frakito
    Ah mince. Moi je suis equipé dun pont. Il faut etre pas mal equipé. A savoir un pont. Un crique et une cale en bois pour soulager le moteur et donc liberer les supports. Et un cliquet avec toute les douille et une rallonge assez longue. Pour savoir si sa vien des support tu ouvre ton capot tu te met en drive (d) tu freine plancher et accelere un coup. Le moteur doit se lever franchement. N'inciste pas beaucoup car les cardan travail.. cest la technique de mercedes je les avait vue faire car mon pere avait casser ses support sur un cls. Verifie aussi si les support sont toujours brancher et surtout visser ! Car mon support de boite ses devisser a cause des vibration. Peut etre qu'un resserage suffit dans ton cas. Si tes support sont hs commande les sur autodoc en rentrant ta plaque. Tu les recoie apeut pret sous 4 jours. Pour 190e. Si ta besoin d'un "tuto" fait moi le savoir je teclairerai du mieu que je peut
  10. Frakito
    Merci a tous
  11. Frakito
    Merci
  12. Frakito
    Moi j'ai changer les miens avec mon pere (mecanicien) cest plus simple que ce quon annonce.. oui la sensation a lacceleration surtout en depart arreter est juste horrible ! Voici letat du support demonter. Sa fait froid dans le dos
  13. Frakito
    Regarde tes supports moteur. Javais exactement les meme symptome. Supports moteur hs. Il y en a 2. 3 avec le support se boite. Ils sont electromecanique mais le default ne sort pas au vag
  14. Frakito
    Bonjours. Je me suis offert le mois derniers un a5 2.7 tdi multitronic ambition luxe. Premiere generation car comme toi le budget ne me permetté pas plus. Je sais pas ce que vaut le 3l. Mais le 2.7 pousse deja tres bien donc sa doit etre pas mal. La boite multitronic est juste genial (jai deja eu la boite dsg sur un golf et la boite 7gtro sur un mercedes cls) et croie moi la multitro et genial. Ceci dit la s-tronic aussi. Pour la finition jai une ambition luxe deja tres bien équipé. Si comme moi fan de music je me permet de te conseiller loption Bang&Olufsen tout juste genial ! On en trouve assez facilement d'ocass. A verifier sur ces model ce sont les support moteur ! Tu le resentira tres vite si le support est hs. Bonne recherche a toi
  15. Frakito
    Voici quelques photos je prendrais le temps d'en envoyer avec plus de details
  16. Frakito
    Merci
  17. Frakito
    Bonjours a tous. Petite présentation : Jai 21ans je suis de marseille. Je travail dans la soudure. Fan de la marque au 4 anneaux depuis tout petit je vien de m'offrir un a5 coupé 2.7 tdi multitro ambition luxe de 2009 avec 172 000. Avec les options de base pour l'ambition plus la sono B&O palette au volant audi old assist ect Avant sa j'etait deja (vag) javais un golf 6 carat tdi 140 boite dsg7. Le changement est radical ! Rouler en v6 sa change tout niveau confort et conduite. J'ai acheter mon a5 avec un probleme de support moteur tres vite résolu. Si vous voulez des infos concernant le remplacement de ses supports faite moi le savoir je serais ravis de repondre merci a tous.
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