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B18

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Tout ce qui a été posté par B18

  1. B18

    choupette 53

    sans le rs3 de la calandre , plus cohérent a mon sens et plus a mon gout. en effet pas de acc et quelques autres options que j aurais aimé avoir mais bon avec toutes ces options c est impossible de trouver exactement ce que tu veux malgré 1 an de recherche intensive.a l achat 10700km., 1 er proprio une femme ,et maintenant 17000km.
  2. voici choupette 53 jeune allemande de 2018 il lui manque une caméra de recul et je pense retirer le quattro de calandre a l avant.
  3. désolé je déterre mais je voulais savoir : il i a une boite de transfert a l avant et a l arrière aussi? sa se vidange tous les combien de km ?
  4. elle a eu aussi droit a une cure de beauté
  5. qu est ce sa dit pour l échappement ,le bruit est revenu ou pas ? tu avais aussi le bruit d air a la fenetre conducteur?
  6. oui c est pas top , quand j arrive a carrefour je rétrograde en 2 sans aller jusqu a l arret de la voiture après quand j accélère elle s es mise en 1 ère . je tenterais bien un reset boite avec la procédure pied au plancher mais je pense pas que sa va changer grand chose . il faudrait l avis de ceux qui ont fait une carto boite et voir si sa peu etre paramétré selon ses attentes .
  7. j ai remarque sa aussi ,avec le levier c est hyper sensible et j évite. bien que en mode manuel si tu ne rétrograde pas assez vite et que tu descends assez bas dans les tours , la boite le fais d elle meme et donc sa peu te jouer des tours et tomber plusieurs rapport d un coup.
  8. j avais pas remarqué que le quattro est aussi collé.
  9. B18

    esp

    mimill le quattro et les sensations qu elle peut procurer sur un launch , bluenitro je suis vieille école .tu peu avoir de l huile avec xx additifs sa ne change pas le fait que l huile au fil des km se charge de x impuretés et perd de sa qualité . a combien de km l appoint?pas a 3,4,5000km . et après j i vois aussi un coté business , on te vend un plan entretien et pour faire des $$ ,c est moins cher un appoint au lieu d une vidange. sur un 1.5 qui monte a 4000tr/min ok mais pas sur un moteur sportif
  10. B18

    esp

    comment ruiner une caisse , oui et non , si tu respecte ta voiture , que c est occasionnel pour moi i a pas de problème , si maintenant tu en fais 10 en 1 h , en une soirée , une semaine ,un mois la je suis d accord avec toi . je trouve sa dommage et étonnant de n avoir jamais essayé car c est un point fort de la rs3 et faut avouer que c est impressionnant ce LC . question respect mécanique je ne comprends pas les 15000km pour la vidange , voir 30000km selon les concessions, 5000km me semble plus approprié pour ce type de moteur ! elle a 16500km.
  11. B18

    esp

    ah ok merci les pneus sont aussi a mi usure et ce sont encore ceux d origine les pirelli. raphs3 esp sport ,c est quand tu es en mode dynamique? olivemps esp et esc off c est le meme bouton j imagine ,celui que l on appuie quand on fait un launch ?
  12. B18

    esp

    bonjour, j ai une rs3 2018 et il arrive de temps en temps quand je pousse la 2 ème qu elle n accélère pas a fond comme bridée et j ai le voyant esp qui clignote 2,3 fois a ce moment la . c est en ligne droite et sur route normal ,sa me semble pas normal et je n ai pas de témoin ou message permanent. i a t il un soucis connu avec l esp ?
  13. ok ., oui je comprends pas sur l annonce il dit erreur de commandes et dans leur emballages d origines mais les disques sont bien sur bol. je me demande si c est autorisé au controle technique en belgique car je vois qu il vend sa tt rs
  14. je voudrais un retour sur ces disques la si vous avez testé ,c est pour une rs3 de 2018,c est bien du 370x34 d origine ? Kit Gros freins Performance en deux parties avec système Flottant AP Racing - Bols Alu + Disques 370mm pour Audi RS3 8V 2.5L. https://kc-motors.fr/disques-et-bols-alu/1006300-kit-gros-freins-flottant-bols-alu-disques-370mm-x-34mm-pour-audi-rs3-8v-25l-reyl-audi-rs3-8v-370x34-floating.html sur l annonce sa dit ap racing mais sur une photo de la boite j imagine que c est ecrit pagid ? quel est le prix des disques d origines chez audi ?
  15. sympa le tuto ,je vais pouvoir le faire moi meme ! il n i a pas de filtre comme sur une s3 8 p ?
  16. j ai roulé avec 3 rs3 et jamais eu de vibrations,c est bizarre de pas savoir équilibrer correctement une roue .est ce que les pneus sont bien monté par rapport au marquage sur le pneu point blanc ,jaune ou rouge ?
  17. voiture achetée neuve? c est étonnant ! j ai une connaisance qui fait bcp d autoroute est a fait 35mkm avec ses pneus.
  18. superbe ! on voit pas son petit cul
  19. c est terrible , excellent ! tu as un lien pour le vag? je suis depuis peu en audi et je pense acheter un vagcom. si j ai bien compris il faut un pc portable aussi.tu sais par ex voir le nombre de launch control et débloquer les étriers arrière pour changer les plaquettes avec ton vagcom?
  20. pas facile mais après plusieurs essais j ai réussi a l avoir , il faut vraiment bien pousser sur la languette. quelqsues photos pour aider celui qui voudrait faire pareil. il faut juste declipser d un coté et après on sait retirer l ensemble facilement .
  21. bien entretenu c est bien , je voudrais pas d une rs3 ou on change l huile a 30000km
  22. c est mieux sans le fap
  23. celle ci bien avec juste l intercooler AUDI RS3 8V 400 MULTIMAP E85 @ 579Cv / 737Nm Reprogrammation moteur sur mesure multimap MRC Tuning E85 - 579Cv / 737Nm SP98 - 487Cv / 662Nm Échangeur AIRTEC Motorsport Filtre à air sport BMC AIR FILTERS
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