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B18

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Tout ce qui a été posté par B18

  1. B18

    manuel d atelier rs3

    cool izzy je trouve pas comment éteindre les phares de nuit . quand je la fait chauffer avant de partir au soir ,je voudrais bien ne pas avoir les phares allumé, comment il faut faire?
  2. B18

    manuel d atelier rs3

    ok merci je voir pour acheter sa ,sa coute combien ?
  3. bonjour, savez vous ou je peu trouver le manuel d atelier pour une rs3 2018 ?
  4. plus tu fais de km et plus ton huile se charge d impureté que ce soit du a l usure normale du moteur ou du au vapeur ,c est pour cela que tu as des bouchons aimanté et aussi qu il doit i avoir une circulation de l air dans le block.
  5. RaphS3_64 tu as un manuel d atelier ?
  6. je voudrais savoir si c est facile a enlever le sigle rs3 sur la calandre nid d abeille d une rs3 2018, est ce que c est juste clipsé ?
  7. pouah c est une bombe, belle prépa ! tu as des chiffres quand elle était en 550 cv ? tu as du 255a l avant ?
  8. voila fin de la recherche qui fut longue.. , ce seras bien un 2.5 mais pas dans une TT . au fil du temps je suis tombé amoureux de la rs3 ,j en ai vu quelques unes et coup de chance avec celle ci car pas facile en ce moment pour aller en allemagne et elle était a 15 km de la frontière en concession audi .c est une juin 2018 avec 10700km , virtual cockpit, siège diamant couture rouge ,full black ,étrier noir ,échappement sport ,les belles jantes . sans toit ouvrant et sans barre de toit que je ne voulais absolument pas .il n i a pas le magnetic ride que je voulais tant mais bon je ferais sans .je vais la chercher le 15 juin ou peut etre je tenterais ma chance a la frontière avant
  9. je me demande aussi pour les déformations, c est bizarre..tin 24 kg , combien pèse le miltek?
  10. a voir quand tu auras fini le rodage ,si sa reste pareil tu devrait faire un reset de boite après le rodage car la boite s adapte a ta conduite et la elle dois avoir pris en compte ta conduite de rodage . tu auras moins de kick down et elle iras moins vite chercher la 6. pour le bruit ,c est le fap qui casse tout , et pour les perfs sa joue aussi. tu peu mettre un boitier qui gardent les valves ouvertes ou défaper je n ai jamais essayé de porshe mais une rs3 sans magnetic ride oui et sa tiens vraiment bien le pavé . tu as le magnetic ride?ce sont toujours des pirelli pzero en monte d origine ?
  11. il faut quand meme démonter le pont pour le monter , je mettrais une marque plus reconnue pour éviter les soucis , comme apr ou wagner par ex
  12. les disques avec les trous dispersés se voilent aussi?
  13. comment sa doit pousser tu a fait combien de km depuis la prépa? pour les boites je vois souvent revenir le nom de ZF qui serais le fabriquant , ou pour un check complet peut etre ksf qui semble etre the best pour prépa et...
  14. black listé ou pas ?
  15. ok merci ,il vaut mieux demander a un pro pour le démonter
  16. j imagine qu avec des céramiques sa se voilent pas . les disques de FL second design avec les trous dispersé se voilent aussi ou c est une bonne solution ?
  17. est ce que c est dur a démonter la garniture de pare choc arrière pour la mettre en couleur ?
  18. B18

    Freins céramiques

    quel est le prix de cette option?
  19. entre 235/35/19 et 255/30/19 il i a 11.5 mm de différence. est ce qu il i a eu des hankook ventus s1 evo2 en monte d origine?
  20. tu n as pas viré l opf ? il se situe ou ? si vous avez le shéma comme posté pour le bypass .
  21. dans une vidéo youtube sur la rs3 ,le gars parle de ce défaut et dans les commentaires sa parle de réglage , reprogrammé la vitre.je vous met un screen et voici le lien de la vidéo ,il en parle a 2 min.
  22. des nouvelles sur ce problème de boite ?
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