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Cedric16

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Tout ce qui a été posté par Cedric16

  1. Cedric16
    Ceux d origine tiennent largement y a des montages à 400 cv et 500 nm en pistons d origine sans problemes c est vraiment les bielles le point faible
  2. Cedric16
    😂😂😂😂😂 T es pas le seul à avoir des annees de mecanique Mais bon t as qd meme demandé des conseils dc tes annees en meca ....
  3. Cedric16
    Les maxspeed tu peux y aller sans probleme beaucoup ici et en section s3 ont mis cette marque et en petite config comme toi tu changeras la voiture avant les bielles lol
  4. Cedric16
    Oui miltek a arreté depuis un moment dejà oui il faudrait l annee de la voiture pr savoir pr les bobines
  5. Cedric16
    Comme ca pas de galere pr les pieces apres il existe un double sortie pr 2rm mais c est pas chez miltek
  6. Cedric16
    pour les bobines mets des ngk 48040 c est comme les r8 mais sans cales c est monté sur les a4 b5 v6
  7. Cedric16
    Grave 👍👍😉
  8. Cedric16
    Demandes une prise de compressions 😉 c est pas parcequ il a des bornes qu il est tres usé
  9. Cedric16
    Effectivement j avais pas vu les colliers pr reperer les bielles pas mauvaise du tout l idee 😉
  10. Cedric16
    Les bielles ont un numero qui correspond avec leur chapeau ils sont indissociables Ils sont moulés ensemble
  11. Cedric16
    D accord avec @SIL pour les ds 2500 c est ce que j ai sur la mienne c est top On a le meme set up sauf les disque d ailleurs 😉
  12. Cedric16
    Ah bon suivi c est cool et c est une quattro du coup?
  13. Cedric16
    Ah pas mal l idee 👍👍👍
  14. Cedric16
    J ai pas encore changé ma courroie sur la mienne dc jamais regardé le jeu des poulies si c est la clim c est une poulie debrayable apres est ce que c est normal qu il y ait du jeu je saurais pas te dire
  15. Cedric16
    Je pense qu il faut mieux changer
  16. Cedric16
    😂😂😂
  17. Cedric16
    Il manque les 25 lol
  18. Cedric16
    Toujours est il que je mettrais pas ca
  19. Cedric16
    J ss pas fan des moteurs v6 quelque soit la marque hein le caractere moteur est trop lisse je trouve
  20. Cedric16
    alors sur un origine pk pas! là il va prendre facile 1,5 bar ds la tronche et ca va chauffer à pas loin de 900 ou 1000 degres à côté dc non merci les prepas wish tres peu pr moi lol c est mon daily je peux pas me permettre de pas etre fiable
  21. Cedric16
    On est d accord
  22. Cedric16
    C est pas le meme monde là lol
  23. Cedric16
    Nouvelle commande pour le futur set up J arrive au bout
  24. Cedric16
    J ai la meme config sur ma 180 mais à l ethanol dc un peu plus puissant mais à partir d un 150 j aurais eu le meme resultat vu que c est le meme turbo c est juste qu il est moins poussé d origine
  25. Cedric16
    Apres si je doit avoir un quattro un jour c est clair que ce sera pr une version sportive c est limite en 2rm avec un peu de cv c est sûr
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