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Xedix

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Tout ce qui a été posté par Xedix

  1. Xedix
    Je ne sais pas ! Mais j'me dis, même moteur etc... Pourquoi le catalyseur serait forcément différent? Surtout que le groupe VAG est réputé pour récupérer le plus de pièces possibles... Du coup, dans cette optique, je les vois mal mettre un catalyseur différent entre une RS3 et un RSQ3
  2. Xedix
    Peut-être que tu peux les mettre sur la ligne que le gars va te faire, lui les soudera dessus Bien sûr, je ne parle pas pour toi
  3. Xedix
    Je raisonne peut-être bêtement, mais si tu t'orientes vers des pièces de RS3, ça n'a absolument rien à voir ? (pas la ligne complète mais juste le cata)
  4. Xedix
    Belle bête, moi j'adore la touche de bleu à l'intérieur
  5. Xedix
    Salut! Bah malheureusement tu ne pourras jamais monter tes embouts type s3... En fait, qu'importe la motorisation, la solution est de mettre un silencieux sur-mesure avec 4 sorties J'espère que tu es conscient que tu vas attirer les kékés au feu rouge mais que tu vas devoir te faire tout petit avec ton 3 cyl
  6. Xedix
    Intéressant l'essai POA, je reste d'accord avec eux sur le point du diesel... Je confirme aussi l'intérieur trop sombre, pour moi, le toit panoramique est du coup obligatoire si on part sur ce genre de configuration Elle s'est vraiment assagie sur certains angles... Mais l'avant est devenu extrêmement (trop?) agressif je trouve J'adore les sièges de la version s-line, pour moi, c'est une pure oeuvre d'art Je sens malgré tout que je vais être déçu de la qualité de certains matériaux... J'attends avec impatience les futures motorisations
  7. Xedix
    Dommage que tu n'as pas été à l'intérieur et du coup qu'on n'a pas ton ressenti sur la qualité
  8. Xedix
    C'est vraiment sublime, tu nous as fait quelque chose de vraiment très très sympa Hâte de la voir totalement terminée avec le volant et les KW
  9. Xedix
    Bien sûr que c'est possible ... Moi je n'approuve pas mais c'est possible, si tu trouves le diffuseur/pare-choc adapté, le reste est simple... Une ligne sur mesure (ou miltek, super sprint ...) avec des embouts ovales
  10. Xedix
    Moi ma prochaine sera peut-être avec la micro-hybridation ... Sinon le meilleur compromis taxe et compagnie tout en "se faisant plaisir" c'est le 2.0 tfsi en effet De toute façon, perso, ça dépendra de l'avantage (ou désavantage) fiscale de prendre l'un ou l'autre Enfin moi, y a rien à dire, ce qu'apporte l'essence comparé au diesel vaut largement plus que les arguments de sobriété et de couple du diesel... Après je ne posais pas la question pour faire un énième débat comme on peut en voir partout... Mais voir que je fais des moyennes de 5,8L sur autoroute à vitesse élevée ... C'était pour moi impensable avant avec une essence ... J'étais heureux quand j'approchais les 7L péniblement
  11. Xedix
    @Altante qu'est-ce qui t'a motivé pour encore prendre un diesel? Quand je vois la sobriété, le confort, la souplesse du TFSI 150... J'ai absolument aucun regret malgré le nombre de km que je fais
  12. Xedix
    Impossible... Je suis belge aussi, ma berline FL j'étais vers les 42 000 prix catalogue et là j'en suis 47 000 euros ! Et franchement je n'ai rien rajouté de plus, c'est exactement la même chose... Y a que les options qui sont devenues de série comme tu dis.
  13. Xedix
    Non mais faites-vous une configuration avec une A4, c'est n'importe quoi ... Je suis un fan de l'A3 berline, puis c'est la taille idéale, ni trop petit ni trop grand pour une utilisation avec pas mal de ville mais à ce tarif, c'est non ... Alors je mets la différence (s'il y en a) pour un modèle au-dessus
  14. Xedix
    Salut Math, Combien de km ont tes pneus? Ils sont peut-être morts, tu ne devrais pas perdre de pression comme ça Et pour le souci du bruit, j'ai eu la même sur ma berline, le garage m'a remplacé un moteur de lève-vitre, ils ont d'abord essayé d'ajuster mais ont décidé de tout changer (sous garantie)
  15. Xedix
    Mais j'équipe mon A4 aussi bien que pour une A3 ... C'est là que je ne comprends pas
  16. Xedix
    J'me suis configuré ma berline... 52 000 euros ... Bien que pour une A4, j'arrive au même montant? Y aurait-il pas une couille dans le potage?
  17. Xedix
    Normalement t'as toujours un numéro auquel tu peux contacter ta concession T'as bien fait, ça aurait été une erreur de ne pas prendre le pack éclairage multicolore ! Franchement, à l'heure actuelle, ça fait son charme !
  18. Xedix
    La berline est pour moi toujours une réussite... Si je ne monte pas en gamme, ça pourra être éventuellement ma prochaine
  19. Xedix
    J'en étais sûr que ça ne changerait pas fondamentalement le son... Malheureusement, tu devras passer à un niveau supérieur pour résoudre ça Et pour le RSQ3 en bleu, je l'ai vu passé sur FB, c'est juste sublime...
  20. Xedix
    Ma prochaine sera rouge, j'en suis quasi sûr
  21. Xedix
    Merci pour l'info Bonne question stefaudi
  22. Xedix
    C'est sérieux, on voit la tôle?
  23. Xedix
    Belle bête, félicitations ! C'est sûr que le 5 cyl a perdu de son charme avec ce FAP... J'espère que ce que tu as commandé va résoudre en partie ton problème Le jaune que tu souhaitais est le même jaune que ta R8? Je ne me souviens pas par coeur du nom de ta couleur
  24. Xedix
    Pas spécialement sûr que ça se ressente... La nouvelle possède-t-elle la microhybridation?
  25. Xedix
    Pour moi, l'Audi Sound System est le minimum vital ... Ma prochaine, je prends le B&O c'est sûr et certain
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