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MacGUYvert
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Conseil achat S3 en cours
MacGUYvert a répondu à un(e) sujet de Akravitch dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Adrien Pourquoi ne pas faire un tour dans une concession Audi , car avec l 'arrêt programmé du DIESEL fin 2023 , il y a des affaires phénoménales à faire sur des véhicules absoluments neufs !!! Les prix sont tellement bas , que j 'ai demandé au concessionnaire , s'il n'y avait pas d'erreur ou si c'était une blague ??? -
pas de chauffage A6 C4 2.5 TDI 140ch
MacGUYvert a répondu à un(e) sujet de geoffrey38 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Bonjour Un moteur diesel ne chauffe pas beaucoup , et le radiateur de rechauffage de la cabine suffit à lui tout seul pour dissiper le peu de chaleur produite par le moteur , le calorstat étant fermé . Entre 2008 et 2011 VAG a reconnu avoir sous traîté la fabrication des pompes à eau en CHINE , celle ci avaient la facheuse habitude de déssolidariser la turbine de son axe . Des sites de pièces détachées ont malgrès tout à l 'époque racheté ces pompes défectueuses à prix dérisoire , pour quand même les remettre en vente aux particuliers . Il faudrait entrer le véhicule dans un garage chauffé ou un sous sol d'immeuble , et monter le véhicule en température ,( calorstat ouvert ) et sur de fortes accélérations , visualiser le flot de LDR dans le vas d'expansion . Si le LDR reste immobile , c 'est un problème de pompe à eau , si le LDR circule , il faudra bien se dire que le moteur ne fournit plus assez de chaleur et mettre un carton devant le radiateur principal comme au bon vieux temps !!! -
[Présentation] - MacGUYvert
MacGUYvert a répondu à un(e) sujet de MacGUYvert dans Présentation - Votre Garage
Merci bien à Tous pour votre bienvenue !!! J 'essaie d'apprendre à utiliser le forum ,quand à vous envoyer une photo , j'en suis bien incapable ,et en plus je n'ai plus de téléphone portable , quel bonheur !!! Ma version officielle du VCDS n' a jamais rien trouvé sur mes véhicules , j'ai donc appelé Diana Ross à Landsdale ( patronne de Ross Tech ) pour lui faire part de ma déconvenue , mais avant de lui renvoyer l 'interface , elle m'a demandé de l 'essayer sur un moteur diesel d'un voisin ou d'une connaissance ... Ce qui fut fait , quel bonheur , ça fonctionne , mais quel roman photo j'ai pu lire !!!! -
Bonjour à Tous et Toutes J 'ai 72 ans , ingénieur de maintenance Boeing et Airbus retraîté J 'ai 4 véhicules dont 2 Audi V6 essence : A100 174 cv de 1993 380mkm et A6 195cv de 1998.typtronic 245mkm je me suis inscris par curiosité , intéressé en priorité par les types de pannes spécifiques à chaque motorisation et à chaque type de véhicule ? afin de prévoir ce qui pourrait m 'arriver , car pour l 'instant je n'ai jamais eu la moindre panne , et mon VCDS me donne désespérément : " no fault détected "