Aller au contenu

RS5/55

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    931
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    5

Tout ce qui a été posté par RS5/55

  1. Très beau ce château de Breteuil, j'y étais il y a peu et c'est vrai qu'il y a souvent de belles voitures en visite.
  2. Là du coup avec ton nouveau pot c'est plus Titi gros minet!!! Dis moi Fred ça ne serait pas tes jantes ce dessin?. Plus je mets le nez dans le catalogue ldprestige plus je deviens indécit!!.
  3. ok merci Fred, commande en début de semaine prochaine, les photos suivront.
  4. Non pas de lecture de valeurs pour chaques pneus, donc pas de valves électroniques. Merci à tous
  5. je vais sur l'ordi j'affiche pression des pneus et enregistre si un pneu perd de la pression une alarme s'affiche.
  6. Question technique je vais commander les Rotors finition anthracite, donc je vois avant de passer commande " Votre véhicule est équipé de Valves électroniques ?" répondre oui ou non. Quelle est la bonne réponse?.
  7. Marc le bon coin ne m'a jamais inspiré trop d'arnaques. Pas mal en effet le visuel avec les Rotors, mais difficile de voir la finition exacte, anthracite?.
  8. Quel rapport avec le sujet?
  9. Oui Hervé bien saisi l'affaire j'ai le choix avec des RoTors en déport 19, comme ça je pourrai virer mes cales car je vais "gagner" 7 mm de chaque côté.
  10. Pour Olivier (cdtv410), oui en silver avec choix de l'ET en 9". https://www.ldprestige.com/jantes/avus-racing-af10-90-20-5112-18-66-pol-mgm?vehicle=20556&custom=937518,937518
  11. Donc Mickael me dit ET 26 pour les origines donc avec un ET 35 les jantes rentreront un peu plus. It is correct? Donc mes cales de 15mm à conserver. Que signifie « déport » de jantes ? C’est la distance exprimée en millimètres entre la surface de montage du moyeu de roue et le plan de symétrie de la jante. Plus la valeur du déport est basse, plus les jantes font saillie vers l'extérieur. L'augmentation du déport signifie que la roue se trouve davantage vers l'intérieur du passage de roue.
  12. 840€ ht la jantes chez audi sinon 😂 Ben oui pour ce prix tu en n'a 4 presque!!!!!
  13. Merci à tous donc pour l' ET 26 pour les origines donc du 35 ça les fera sortir un peu plus c'est celà? Du coup je pourrai virer mes élargisseurs de voies.
  14. Merci Guillaume pour ton avis éclairé.
  15. Oui Mikael c'est des origines repeintes par l'ancien proprio mais j'ai plein d'impacts et pour les reprendre en peinture c'est abordable 80/90 euros par jantes mais ça résiste mal aux gravillons et petits chocs et avec l'epoxy la facture grimpe entre 700/ 800 euros!!! Merci pour ton avis.
  16. J'ai oubliè celle-ci poly black
  17. Du coup, je cherchai à faire reprendre mes jantes à l'epoxy, le problème étant le prix de cette prestation qui équivaut à un jeu neuf. Donc mon choix va se faire sur le site de ldprestige. Vous pouvez me donner votre avis afin de faire mon choix définitif. En 1 poly black mat En 2 anthracite mat En 3 poly black Au fait on n'a quoi comme ET sur nos jantes Rotor d'origine?.
  18. Haha tu avoueras quand même que le tiens placé sur l'aileron d'origine va donner des torticolis pour le voir 🤣🤣, avec la prolongation de l'aileron Maxton qui est légèrement relevé les logos sont bien visibles. Manque plus que les mitraillettes, le diffuseur d'huile, le canon à clous pour éliminer définitivement les suiveurs.
  19. Bonjour à tous, bon c'est vrai j'ai copié l'idée de je ne sais plus qui. Un jeu de stickers Audi Sport collé sur l'intérieur de l'aileron Maxton Design. Fred (Titi) tu peux voir comment l'aileron carbone de Maxton déborde de l'original ce qui rend le visuel plus agressif et plus sympa à l'oeil.
  20. Bizarrement je ne suis pas très fan de ces bruits du type "essaim de frelons asiatiques en plein délire", je suis plus dans la co-notation V8 US bruit sourd et grondant qui sied mieux à mon avis à nos RS5. Qu'en pensez-vous? et quel type de modification et de marque pourrait apporter ce bruit à l'échappement?
  21. Les miens un peu classiques mais propres que je protège avec les anciens.
  22. Frédéric pour la lame avant de chez Maxton je l'avais bien reçu avec le reste mais je l'ai renvoyé car ça faisait trop "pelle à tarte". Pour les vis ce sont des vis qui se positionne sous l'avant donc invisibles mais rien qu'avec le double-face pro ça ne bouge pas, mais jupes latérales ne sont fixées qu'avec du double-face et ceci depuis un bon moment, je la lave au jet et ça ne bouge pas comme l'aileron d'ailleurs.
  23. Bonjour à tous, la mienne avait des dépôts de calamine plus importants, il est vrai avec 10000 kms de plus que celle de Sylvain.
  24. "Hello, ça m'intéresse de savoir lequel ? J'ai un bureau à Maurepas 😉 Les freins, j'ai pris rdv chez Audi Chartres (devis le plus complet) mais en effet les vidanges, filtres etc... autant les faire chez un garagiste avec un bon feed back pour gagner sur les 130 roros de l'heure... Et encore c'est Chartres. C'est 160 / 180 sur Paris RP" J' effectue tous mes entretiens, disques, plaquettes, vidange chez un indépendant à Saint Cyr L'école à proximité de Coignières. Spécialiste des allemandes. Garage des Cottages 4,8/5 · Atelier de réparation automobile 127 Avenue Pierre Curie 01 30 45 37 78 Fermé ⋅ Ouvre à 09:00 (ven.)
  25. Je suis désolé Marc mais la mienne après décalaminage sans repro elle était proche de ses valeurs d'origine soit 447 cv pour 393 cv avant décalaminage.
×
×
  • Créer...