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Tintin29280

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Tout ce qui a été posté par Tintin29280

  1. Tintin29280
    Je suis à 2 doigts de passer commande.... Sur la page de LiandLee, il n'y a eu que 2 commandes dont 1 seule en France le 29/08. J'imagine que c'est celle de Lip. Pour les 3 autres ayant déjà commandé, vous-avez pris un modèle différent ?
  2. Tintin29280
    Bonjour à tous, Quelqu'un a-t-il déjà monté un réchauffeur électrique sur un circuit d'eau ? L'hiver approchant à grands pas, j'aimerai que mon V6 chauffe un peu plus vite histoire d'avoir du chauffage en partant le matin (mon A6 dort dehors). De toute façon je me dis que cela ne peut pas être mauvais pour le moteur que de lui éviter de longues minutes de fonctionnement à froid. J'ai vu sur internet quelques modèles aux alentours des 100€, ce qui reste abordable. En revanche, je ne sais pas trop où l'installer. Pas facile de se repérer avec tout ces caches en plastique autour du moteur ! Merci d'avance pour vos réponses.
  3. Tintin29280
    En ce moment sur eBay, tu trouves la version 18.2 avec VCDS en français. Avec ça tu as déjà largement de quoi faire normalement : https://www.ebay.fr/itm/223208106693?ul_noapp=true
  4. Tintin29280
    J'ai refait un scan avec VAG scan pro, j'ai 3 défauts : - Adressword : 01 Name :Engine Control Module 1 VAG no. :4F5910401Q Description :2.7L V6TDI G000CG SW version :0010 Coding :0011382 Comm.mode :TP2.0, CANT=300 CANE=740 Errors found 1577 Right Electro-Hydraulic Engine Mount Solen.val. Open circuit 1573 Left Electro-Hydraulic Engine Mount Solen.val. Open circuit -Adressword : 07 Name :Display Control Unit VAG no. :4F1910732D Description :Interfacebox H43 SW version :5570 Coding :0001006 Comm.mode :TP2.0, CANT=300 CANE=4D4 Errors found 0003 Control module Ces défauts ne semblent pas être liés à mon problème. En revanche, impossible de communiquer avec le calculateur 25 qui devrai être celui du neiman non ? Adressword : 25 Name :Immobilizer VAG no. : Description : SW version : Coding : Comm.mode :Communication error. La panne étant aléatoire, je n'ai pas vraiment envie de me lancer dans le démontage du contacteur de neiman pour le moment !
  5. Tintin29280
    Merci pour ces infos je regarde ça dès que possible.
  6. Tintin29280
    Oui Ghiso c'est ça. J'ai l'impression que c'est une panne aléatoire (ce qui n'est pas bon signe...), une fois ou deux le contact s'est mis normalement sans que le moteur ne démarre. Problème de neiman, de clé, de colonne de direction ?
  7. Tintin29280
    C'est un bon départ je vais voir ça. Cette option est accessible dans le menu caché ou avec VCDS ? Merci
  8. Tintin29280
    Il faut croire ! Est ce que cela change quelque chose pour vous si vous ne mettez pas le pied sur le frein quand vous tournez la clé ?
  9. Tintin29280
    Bonjour à tous, Suite à l'acquisition d'un VAG CAN PRO, j'ai pu faire quelques réglages : - activation du menu caché - affichage du radar de recul sur l'écran du MMI - déverrouillage du bouton d'éjection du DVD de navigation Tout s'est très bien passé sauf que maintenant, le moteur démarre dès que je tourne la clé au premier cran, donc sans préchauffage. Quelqu'un a t-il déjà rencontré ce problème ? Je possède une A6 4F avant de 2007, 2.7L TDi 180ch, Finition ambition luxe, MMI à jour Je vous remercie pour votre aide.
  10. Tintin29280
    Et voilà !
  11. Tintin29280
    Bonjour à tous ! Pseudo : Tintin29280 Prénom : Nicolas Age : 29 ans Localisation : Finistère (29) Métier/Etudes : électrotechnicien Vos voitures actuelles : Audi A6 4F Avant Ambition Luxe Multitronic 2,7L TDi 180ch (achetée en septembre 2018 - 240000 km) Partner Tepee Vos anciennes autos : Clio III dci 105ch Audi TT I Quattro 225ch Golf IV TDi 110ch Et motos : Suzuki SV650N Yamaha XJ600 diversion Yamaha XT600E Des passions : mes enfants, le modélisme, le tennis et le VTT. Comment avez vous connu ce forum ? - Via Google, il y a plusieurs années Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Je le consultais régulièrement pour trouver des informations A part ça : comme je suis électricien de formation je bricole un peu (électricité, électronique, mécanique, informatique), j'ai un câble de diagnostique si quelqu'un en a besoin dans la région de Brest. Bonne route et bonne bricole !
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