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Souf_92

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Tout ce qui a été posté par Souf_92

  1. Souf_92
    Hello,je suis sur Perpignan,un groupe s’est-il créé?
  2. Souf_92
    Tant mieux, content pour toi 👍
  3. Souf_92
    Ça avance,ça avance ces recherches,ça sent bon la fin
  4. Souf_92

    Mon Audi A7 BiTdi

    Souf_92 a répondu à un(e) sujet de stan-31 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Ok merci,et si tu connais quelqu’un de calé sur la mécanique Audi je prends aussi
  5. Souf_92
    Bienvenue,moi aussi de perpi
  6. Souf_92

    Mon Audi A7 BiTdi

    Souf_92 a répondu à un(e) sujet de stan-31 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Je me permets de poster ici mais étant sur Perpignan ton adresse m’intéressait 😋
  7. Souf_92
    Je vois que tu progresse dans ton problème et ça fait plaisir,c’est pas encore réglé mais le fait de savoir d’ou ça vien grâce au fusible t’avance grandement.bravo et bon courage
  8. Souf_92
    Ok,merci de l’info @remi_rco 👍
  9. Souf_92
    Salut à tous,j’ai reçu ma batterie neuve ce matin et je voulais savoir s’il fallait là mettre à charger ou bien si je devais la mettre dans la voiture direct? cordialement
  10. Souf_92
    Demain Varta L1 et ce sera bon je pense (je l’espère du moins ) Edit:la photo de la marque jaune sur le -
  11. Souf_92
    Je viens de la tester et après 30 min et elle est passée de 13V en la débranchant à 12,6V maintenant. 14 ans c’est bien mais je soupçonne le vendeur d’avoir acheté la batterie a la casse car sur la cosse négative il y a du feutre/peinture jaune
  12. Souf_92
    Demain commande de batterie neuve 👍.thanks @RABITO
  13. Souf_92
    Ok,merci de ces précieux conseils (vraiment ce fofo 👌😍) Les numéros qui sont frappés sur la cosse - de la batterie est bien la date de fabrication de la batterie?si oui la mienne est un peu vieille alors et je pense que c’est pour ça que ça m**de C’est écrit 43 05,donc si j’ai bien compris 43e semaine de l’année 2005 ????Et dire que le vendeur m’a certifié l’avoir changée...
  14. Souf_92
    Merci @RABITO,et le fait que parfois ça dépasse les 13V pendant qu’elle charge c’est normal aussi?
  15. Souf_92
    13 minutes après 😤😤😤😤
  16. Souf_92
    @Audi&cTout! j’arrive pas à lire ce que t’a écrit,désolé edit:c’est bon,je le vois maintenant merci 🙏
  17. Souf_92
    Et la elle me met qu’elle recharge et qu’elle en est à 14,2V elle est 🤪🤪🤪 ou bien c’est normal à votre avis?
  18. Souf_92
    Salut à tous,je me permets de poster une petite question ici.Moi aussi j’ai le même problème,3-4 démarrages par jour et puis s’en va lol.J’ai récupéré un chargeur de batterie hier et je l’ai brancher ce matin à la maison car pas de possibilités dans la rue.En la branchant ce matin elle m’indiquait 12,2V ,elle elle vite monter puis est redescendue un peu et après elle est montée tranquillement jusqu’à 14,3V ce soir et le chargeur m’a marqué qu’elle était pleine mais à 13V!?🤨 Je l’ai laissée en me disant que ça lui ferait pas de mal de passer la nuit brancher mais 5 min après elle était de nouveau en charge et me montrer 14,1V et maintenant elle me marque pleine à 12,8V. J’y connais absolument rien en batterie mais j’ai l’impression qu’elle délire non?
  19. Souf_92
    😭😭 moi non plus
  20. Souf_92
    Ah et j’ai dû dévisser et enlever 2 tuyaux en métal pour pouvoir dégager ce que je démontait et je crois qu’il y avait du gasoil.Y’aura t il une procédure particulière pour le remontage et pour le démarrage de la voiture?
  21. Souf_92
    Ok,demain je m’y attaquerais de bonne heure car j’ai dû arrêter à cause de la nuit.Sinon,faut il mettre un peut de graisse sur les engrenages des boîtiers qui sont sur les banc?
  22. Souf_92
    Salut la compagnie,cet après-midi je me suis ré-attaqué à cette admission qui me fait 🤬,après moults tentatives j’ai réussi à enlever le banc avec les papillons côté passager mais impossible de retirer celui côté conducteur car y’a une espèce de pièce en fer qui retiens et j’arrive pas à le décalé assez pour l’enlever.J’ai aussi enlevé et démonté les 2 petits moteur avé ça les engrenages et celui côté conducteur était taché d’huile et je pense qu’il a un petit problème.Il ne revenait pas tout seul mais après petit nettoyage il a l’air de refonctionner.La je vais aller brosser le banc avec les papillons que j’ai réussi à enlever.
  23. Souf_92
    Salut à tous,cet après-midi j’ai ouvert le capot pour montrer à un ami le boîtier papillon que j’avait nettoyé et mon œil a été attiré par truc qui bougeait,je crois que c’est au niveau de la vanne egr mais je ne sais pas si c’est normal ou pas (c’était au ralenti,moteur chaud) BF173CC5-84B8-43A2-9811-9F107EE6ADA2.MOV
  24. Souf_92
    😭😭😭😭 Ce matin,je me met à démonté le tuyau noir en Y.Donc je démonte et je commence à le nettoyer comme je peux.Une fois fini j’essaie de démonté le tuyau en tresse gris mais je n’ai pas pu atteindre les 2 visses car pas les bon outils.Je me dis que pour cette fois ça ira et que je m’y rattaquerai bientôt car les volets n’avaient pas de jeu,juste un peu encrassé.Donc je remonte tous petit à petit.J’essaye de démarrer ensuite pour voir ce que cela donne mais là,PLUS DE BATTERIE 😭😭😭😭😭.Aurais-je dû débrancher la batterie avant de me prendre pour un mécano?Je devrait récupérer un multimètre ce week-end mais il faut que je réussisse à la faire redémarrer 😩 ce que je sens qu’elle va refuser cette fois ci.Je pense que je suis bon pour une nouvelle batterie...😥
  25. Souf_92
    Ok,merci pour l’astuce 👍
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