tampx

Ca aurait été super sympa ca @Nej !!! Mais de toute manière quand je branche l'ancient les aiguille font des soubressauts je pense ... en même temps je ne sais plus quoi pensé que ce dernier est simplement cramé. Est ce que par hasard tu serais capable de me dire précisement les codes que je dois demander à audi ainsi qu ceux que je dois leur fournir pour que je puisse faire cette sacrée adaptation. et en prime une autre connerie que j'ai faite et que j'avais oublier de mentionné et qui apparament n'est pas super super diront nous, mais au début de l'hisoire j'avais aussi essayer de démarrer sans le combiné. C'est grave docteur? Sinon autre solution possible sur la bay des gens vendent des calculateurs "immo-off", cela pourrait-il me sauver la vie ( je ne craint pas de me faire volé ma monture) avez vous déjà eu des retour?

Salut tout le monde, alors nouvelle nouvelle, j'ai reçu aujourd'hui mon petit vcds . L'installation c'est bien passé. j'ai accès à tout les calculateur avec le nouveau combiné. l'ancien, instrument, anti-demarrage n'est pas accessible. Il me dit aussi que que ma version n'est pas enregistré. Bref si vous avez un bon tuto ( je vais chercher par moi même mais on ne sait jamais je peus passer à coté de quelque chose) et si quelqu'un avec elsa peut me sortir une procédure ou me dire comment me procuré et me servir elsa. Bonne soirée

Et bah dit donc que de péripéties, je viens de parcourir tout le poste. Ca laisse admiratif, beau travail dit donc. y a des moments où ca fait peur.. Très instructif merci

Merci beaucoup @Bagheera ca va bien aider, enregistré dans mes images direct!

bonjours a toutes et tous, alors aujourd'hui je suis allé faire un tour dans mon commerce de proximité préféré et y est deniché un compteur qui d'une à été produit la même année mais qui plus est le même mois de production. Une petite photo: Un petit peu poussiéreux l'écran déconne exactement comme l'autre, il y a t'il des cas de mauvaise affichage à la suite de connecteur encrassé ? j'ai peur de mettre énervé sur un écran qui n'était pas en pannes. 40 euros après une heure de recherche et une bataille épique avec des guèpes ( é pique ) une petite photo de l'ancien: âmes sensible détourner le regard s'il vous plait le négociateur est passé par là, et des fois je pête un plomb, désoler de l'image qui suit. Je vous promet que je m'en veut. J'ai prit un peu de temp sans m'énervé ou me mettre la pression pour passée un petit coup de delphi. Verdic avec l'ancien compteur je ne peus acceder à l'immobilisateur avec le nouveau si mais avec défaut ce qui est normal. Par contre je n'arrive pas à associé les clef pour récuperé la centralistion mais ca doit être normal je pense. Mais le faite que je n'arrive pas à accéder à l'ancien compteur ne va t'il pas poser problème? en prime je vous mets des photos de l'arrière et des étiquettes le dos de l'ancient avec ca petite étiquette du dessus on peut lire en tous petit D09 Le dos du nouveau et son étiquette du dessus:

Trop belle !!!!

Super machine félicitation, il y en as une qui tourne vers chez moi quand elle passe au ralentit les trotoires tremble au ralentit et quand le feu passe au vert , ... , il se passe quelque chose de bizard dans une certaine parti de mon anatomie. Je ne sais pas si cette personne l'as modifier, car je ne pense pas que à rouler tous les jours ou rien qu'un gros trajet soit si agréable que ca, (mode jalousie actived lol ) car elle fait vraiment un boucant de tout les diables, en tout cas profite bien de ton joujouxxxxxxx. Si t'as une petite video de derrière les fagots...

Bonsoir à tous ou bonjour ca dépend de l'heure D'abord merci à tous, j'ai rarement vu un forum si réactif et de bon conseil. Je vais répondre dans l'ordre : pour @alfnomad : 1° -le voyant ne clignote que à partir du moment ou j'actionne le démarreur, je mets la clef rien (normal) je mets le contact il reste éteint j'actionne le démarreur là le voyant clignotte le moteur démarre le voyant passe au fixe dans la seconde d''après puis le moteur se coupe, le voyant reste allumer jusqu'à ce que je coupe le contact. 2° - mon delphi n'arrive pas à y accedé mais je ne sais pas si ce n'est pas mon pc qui rame bref le delphi est anecdotique dans cette histoire de toutes manière apparament, j'attend hex-can pour avoir de vrai resultat . et je viens juste de voir pour le fils numéro2 de la prise verte je vois ca demain, par curiosité il correspond à quoi ce sacripant là? 3° - je n'es pas les cerclages en aluminium, mais un de ce que j'avais vu en vente en avait donc il ne conviendrat pas je suppose? Pour @vladi6 : - merci de t'as proposition mais j'aimerai n'avoir à acheter que le tableau de bord tant qu'à faire, après tu peus me dire ton prix en mp mais je pense que vu que tu fournis la complète ca ne doit pas être donner sans vouloir t'offenser bien entendu je comprend que les gens préfère vendre l'ensemble, il n'y a pas de soucis sur ce point. - merci pour cette comfirmation sur la pompe ca fait déjà ca de moins EDIT : Hier, ce jeudi 21 juin 2018 en ce jour de solstice d'été, j'ai reçu mon module Drive Box, ... , bon , bah ca na pas pas marché. Quand j'essaye de désactivé l'immo le moteur ne part plus du tout juste ce pauvre petit démarreur qui tourne seul sans but . Je me pose donc une question si j'avais cramer complètement mon tableau de bord, ça engendererai les mêmes pannes ? Et question à 12734 euros libyen , est ce que sans tableau de bord du tout mais en désactivant l'immo la voiture devrait démarré ? Ha vous vous y attendiez pas à celle-là

Pour les photos, la jeune demoiselle n'est pas à son avantage pour l'instant mais des que mes bétises seront réparer allez-y vous pouvez allé vous moquer de mon triste sort de bourrin à la noix. Et oui désoler trop vite en besogne, c'est donc un 2.5 turbo mazout direct injection de la mort v6 de 400000 kmS acheter il ya quelque semaine et qui tourne(ai) très bien. Racheté à un chef de garage qui la faisait toujours entretenir. en option clim, toit ouvrant, gps navigation plus, sièges cuir chauffant, ronce de noyer, un petit bijou qui ne demande qu'à se faire pomponé ( j'ai mal commencé )

Super les gars pour les réponses, enfaite les pastille sont la partie ou vienne se souder les broches du nouvel écran, mon fer à souder à un peu bourriné ( non je ne suis pas de mauvaise foix), et ses dernière avec la chaleur sont venu avec le veille étain quand je nettoyai le tout aux flux et à la tresse à déssouder. Autre chose c'est une 99 mais cette une pré-série elle a donc l'horloge numérique je ne sais pas si ca change beaucoup. Mais je m'en veus à mort, pourquoi j'ai touché à ça, qu'est ce que je m'en moque de la conso instantanée En matos en désespoire de cause et aussi parce que ce soucis m'empêche de dormir j'ai acheté ca hier avant de voir vos messages donc : https://www.ebay.fr/itm/Interface-Anti-Démarrage-DRIVE-BOX-Bosch-EDC15-et-ME7-IMMO-Compatible-avec-VAG/273080113730?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 pour voir si je peus désactivé l'immo tout bêtement ( D'ailleur dite moi si je vous donne le resultat, certain son contre, je ne veus pas me brouiller avec qui que ce soit sur ce forum alors que je viens d'arrivé surtout vu les qualités des réponses) et j'ai acheté aussi ceci pour le diag https://www.ebay.fr/itm/VAG-COM-17-1-VAGCOM-17-1-3-VAG-17-1-HEX-CAN-USB-Car-Auto-Fault-Diagnosis-WiVBHU/192546304210?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 En espérant n'avoir pas encore commis de faute de précipitation. En attendant, j'avais débranché la batterie toute la nuit, j'en est prfité pour la rechargé à bloque. Mais toujours pareille la centralisation ne marche pas avec la télécommande mais fonctionne manuellement. Les aiguille du compteur font des soubresauts j'introduit la clef tous les témoins mis à par ce pù!£@n d'écran de M&ù%de à la c0& de ca ra¤* Pardon, je m'emporte le préchaufage s'étein je demarre comme le doux sont d'un rossignole qui s'élève dans la chaleur suave dans couché de soleil l'été sur le bord de mer avec un petit cocktail et là deux seconde après j'apelle l'assurance pour savoir quelle sont les termes et condition exact de la police d'assurance lier à l'incendie. Je me mets à pleuré. Donc en attendant, je cherche un nouveau compteur pour voir et attend mes outils et patienté je reverifirai les branchements de mes cosses à l'arrière du compteur au cas où je sois vraiment trop un manche, en même temps si je n'en étais pas un, je n'aurai certainement pas ouvert ce post. En tout cas merci les gars je vous redit ça, bah dès que j'en sais plus et encore merci. Si vous avez des idée magique genre si tu ferme la voiture à clef mais que tu passe par le coffre pour règlé le retroviseur passager ton v6 se transformera en V8 ou autre je suis preneur. Trève de galégeades, si y a des petit truc à essayé en attendant n'hésité pas. Petit edit: J'ai un gars qui me propose un tableau de bord qui vient de me proposé une version anglaise volant à droite, ca se tente si c'est pas cher ? Ou c'est un nid à problème, il n'y aurait que le faite que l'ont puis choisir entre miles et kilomètre pour le totaliseur?

Comme dit dans ma présentation, je suis le nouveau posséseur d'une audi a6 avant de décembre 1999. Je vous explique ma détresse: J'ai acheté cette voiture il y a deux semaine, tout marchait bien sauf l'écran du tableau de bord. J'entreprend donc de le changé, jusque là tout va bien. sauf que j'ai deux pastille qui ont sauter du coup j'essaye de me reprendre un peu plus loin sans succès. Sauf que du coup depuis la voiture demarre mais ce coupe toute seules au bout de quelque seconde, je commence à me faire dessus ... Je vais commencé par essayer de resyncroniser la clef, je n'ai que la delphi mais je n'arrive pas à accéder à tous les modules. Au pire du pire si je rachète un tableau de bord quelle est la procédure à suivre. En attendant vos précieux conseil.

Bonjour, je me nomme tampix, je suis un tout nouvelle acquéreur d'une audi A6 avant qui totalise 400000 Km. Je viens de l'ouest, saint nazaire précisement. Je travail dans le nettoyage industriel et ai le permis C. En espérant pouvoir autant donné que prendre sur vôtre forum même si j'en doute. Gaëtan