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Naadji

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Tout ce qui a été posté par Naadji

  1. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1907514723.htm
  2. Des jantes comme ça ça intéresse une clientèle en particulier. Quant tu a un client généralement il en veut parce ce qu’il sais ce que c’est comme jante.
  3. vu les températures ça risque de ne pas tenir.
  4. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1894555304.htm
  5. C’est compliqué à trouver un collecteur d’origine d’occasion en bon état et neuf ça coûte un billet. Et un gros conduit fonte ça vaut quoi?
  6. Après sur ebay y’a ça. https://m.ebay.fr/itm/STAINLESS-EXHAUST/352081243376?ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F709-53476-19255-0%2F1%3Fff3%3D2%26toolid%3D10049%26campid%3D5338363897%26customid%3D100_292_248%26item%3D352081243376%26mpre%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fitm%2FSTAINLESS-EXHAUST%2F352081243376%26srcrot%3D709-53476-19255-0%26rvr_id%3D2758372027707%26rvr_ts%3Dd9de2b511760ad3955c71ee2ff8d0206&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true
  7. L’inox n’a pas une bonne réputation sur nos moteur Un corp chaud d’occasion c’est bof, si tu met un chra neuf autant mettre un corp chaud neuf. Et ça te fait acheter un turbo juste pour un corp chaud (si tu veut j’ai un turbo) j’ai aussi entendu beaucoup de bien de Melett apres pour la downpipe a voir si tu veut garder le cata il existe beaucoup de modèle et généralement les dp en simple tube avec un decata coûte moin cher.
  8. Je sais que beaucoup de gens le font après faut juste trouver la boîte qui fait ça. Ça ce trouve ça coûte peut être moin cher que des cales.
  9. C’est dommage si il y a la place il aurait du les percer en 5/100 aussi sur les ABT que j’avais c’était du 18 en double entraxe.
  10. Ah mince , tu coup tu repart sur un turbo d’origine ou un plus gros?
  11. Ça sert pas grand chose de faire une reprog ABT tu peut avoir le même résultat en passer pas une autre boîte en plus tu paiera moins cher
  12. Ça va encore dans ton carter le premier 3.2 que j’ai mis en pieces était bien pire que ça 😂
  13. Salut toi ça fait un moment ^^ toujourd pas fini ce rodage ^^ pas eu de galère ?
  14. Peut être parce que y’a ref est la plus répandu ça c’est la ref de celui que j’avais sur un de mes 3.2
  15. Après que ce soit celle en gras ou l’autre (0 285 001 279) les 2 sont relier il y a une ref audi et une ref bosch
  16. Je crois que c’est la grosse en gras (8N8....)
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