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Baudi8V

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Tout ce qui a été posté par Baudi8V

  1. Baudi8V
    Il faut faire attention à l'année, car après 2012, les rétroviseurs ne sont plus exactement les mêmes. Tu as également la possibilité d'avoir plusieurs versions de rétroviseurs extérieur, comme par exemple avec la vitre chauffante ou non, avec la vitre électro-chromatique ou non, avec la détecteur d'angle mort, rabattement électrique ou non ect Left Hand Drive ou Right hand Drive.
  2. Baudi8V
    Salut, C'est assez simple à faire mais c'est cher... il faut acheter les 2 rétros, les 2 modules de porte équipés de la fonction, et le bouton avec la position pour rabattre tes rétros. Compte au moins 450€ d'occasion. Bon après tu peux revendre les anciens.
  3. Baudi8V
    Pour ma part, je ressentais des vibrations dans les sièges. J'avais seulement l'impression d'avoir un gros moteur. C'était pas forcément très gênant mais bon à la longue.... En concession, le coût total était de 700€ mais tout a été pris en charge car ce n'était pas normal que les supports moteur lâchent comme ca à 110.000. Par contre c'est compliqué à replacer car il faut soulever le bloc moteur et les supports sont tout de même de sacré bestiaux !
  4. Baudi8V
    Tu aurais le lien ? Cela ne m’intéresse pas du tout de le faire mais je suis juste curieux de voir comment il a fait ca ^^
  5. Baudi8V
    Salut, sur les V6 le ralenti est bas aux alentours de 600 tr min. Si tu as des vibrations, cela vient des supports moteurs, j'ai eu ce problème sur mon A5 3.0 TDI. Panne très courante...
  6. Baudi8V
    Salut, Alors pour le cruise control, regarde simplement si ton comodo du régulateur n'est pas enfoncé à fond (désactivé) Il faut le faire revenir vers sois. Une fois en roulant, j'ai eu message "dysfonctionnement AAC" et c'était juste après avoir trifouillé après ce comodo. Donc enfonce le à fond et tire le vers toi... Pour le reste je ne sais pas trop. Surement les mécanismes de centralisation ? défaut connu.
  7. Baudi8V
    Salut Mirolual, si tu veux, je connais quelqu'un qui a un VAS et qui sait faire ce genre de modif, je peux lui demander pour être sur si tu veux
  8. Baudi8V
    Perso, je choisirais celles là par rapport à celles dont le lien aliexpress a été donné plus haut. Déjà elles sont 3 fois plus puissantes, et sont garanties 3 ans. En plus les chips CSP sont fabriqués par Samsung. Et ensuite je me méfi des lampes LED à 2 francs 6 sous. Si elles sont pas chères c'est forcément qu'il y'a une raison.
  9. Baudi8V
    Ah ben du coup fallait en profiter pour essayer un noir mat ou autre sur le fond ^^
  10. Baudi8V
    Ah ouai effectivement... Alors que sur la mienne j'ai un menu dédié au AAC et Breaking Guard qui me permet de régler les distances, les tonalités et le type de conduite (standard comfort ou dynamic)
  11. Baudi8V
    Salut tmt, tu as fais de belles modifs en général (béquet de toit, échappement double...), mais si je me peux me permettre, je ne vois pas l’intérêt de mettre des logos S-line partout (y'en a vraiment de trop là) sachant que ce n'est pas une S-line... et d'afficher le logo "S" sur le MMI... sachant que ce n'est pas une "S"4. Le carbone c'est beau et propre, mais tu aurais du laisser le contour intérieur de l'écran en noir. Carbone sur carbone ça fait trop de carbone et ça ne contraste plus comme il faut. C'est un peu dommage, tu avais de belles modifs à la base.. mieux vaut rester dans l'origine comme par exemple, si tu veux vraiment une S-line, achète toi des pare chocs S-line d'occasion Ce n'est que mon avis personnel bien entendu ^^
  12. Baudi8V
    Pour savoir si tu as le différentiel sport, tu vas dans le menu drive select, individual, et tu regarde ce que tu peux paramétrer. Je l'avais mais je n'ai jamais trop joué avec car je ne faisait pas de circuit avec mon A5. Philzx7r: tu es certain qu'avec le drive select on peut piloter le ACC ? Sur mon A4, le ACC est paramétrable dans le MMI mais pas au niveau du drive select...
  13. Baudi8V
    Il est vrai que sur certaines des mes Audi pourtant récentes d'après 2010, je n'avais pas cette alarme. Je viens de trouver ce codage appliqué à la Golf 7, peut être une piste à fouiller... https://www.vag-perf.fr/vagcom/golf-7-5g/golf-7-5g-desactivation-du-bip-avec-porte-ouverte-et-contact/
  14. Baudi8V
    Et sinon, je propose au cas où, avez-vous vérifié le réglage du "fader" et de la "balance" dans les réglages du son ? Faut qu'il soient bien au centre
  15. Baudi8V
    Effectivement ton gateway n'accepte pas la fonction High beam assist. Il te faudra en acheter un autre que tu peux trouver d'occasion pour pas grand chose. Moi j'aimerais bien trouver un rétro intérieur électro-chrome avec la fonction High Beam Assist et la boussole digitale intégrée Mais alors celui qui me trouve la ref... je lui tire mon chapeau ! ET il doit exister puisque que je l'ai déjà vu sur le net.
  16. Baudi8V
    Salut Mirolual, je te remercie pour ton aide, tu penses que ce codage pour A3 est valable pour A4 ? Pour le moment, les seules modifs faites au vag com sont le "test des aiguilles au démarrage" et la vidéo in motion juste pour passer quelques clips.
  17. Baudi8V
    Bonjour tout le monde, Ayant acheté une A4 B8 de 2015, j'aimerais effectuer quelques modifications, mais dont je n'ai pas vraiment trouvé comment faire en fouillant sur les forums. Les modifications sont, pour le moment, les suivantes: - Désactiver cette affreuse alarme qui sonne quand on ouvre la porte et que le moteur tourne - Fermer automatiquement les vitres si il pleut (j'ai le toit panoramique ouvrant et il m'ai déjà arrivé de l'oublier et comme de chez moi je n'ai pas de visu direct sur la voiture, quand il pleut je dois aller dans la rue pour vérifier qu'il est bien fermé) - J'aurais bien aimé pouvoir refermer le hayon électrique à la télécommande mais apparemment impossible sur les A4, il faut ajouter un module. Pour le moment c'est tout alors si vous savez comment faire je suis preneur et de même si vous avez effectué d'autres modifs qui peuvent être sympa @+
  18. Baudi8V
    Attention, comme je l'ai dis, le bouton ne signifie pas forcément que tu as le système Keyless complet. Il y'a le Keyless Entry, le Keyless GO, le Keyless Advanced... moi j'avais le complet. Beaucoup ont le bouton Start Engine, mais pas l'ouverture sans clé. A vérifier en testant sur place pour savoir quelle option est installée. Sur la A6 de 2014 de mon pote, il a bien le bouton Start Engine mais pas l'ouverture sans clé. Effectivement, certaines options devraient être de série au vu des tarifs d'achat...
  19. Baudi8V
    Salut, Le Keyless, pour l'avoir eu sur mon A5, c'est effectivement le fait de pouvoir garder les clés dans sa poche, et de pouvoir ouvrir la voiture directement en tirant la poignée, s’asseoir et appuyer sur le bouton Start Engine pour démarrer le moteur. Quand tu ressors, tu effleures simplement la poignée de porte et la voiture se verrouille. On s'y fait très vite à cette option, et pour cause, je ne l'ai pas sur mon actuelle A4, et j'ai encore l'habitude de tirer la poignée de porte... Attention, ce n'est pas parce que tu as le bouton Start Engine, que tu a forcément l'ouverture des portes sans clé/effleurement. C'est le cas d'un copain avec son A6.
  20. Baudi8V
    J'adore l’intérieur cuir alcantara ! Magnifique ! Sinon côté option elle est bien optionée
  21. Baudi8V
    Oui tu verras une nette différence quand ils seront remplacés. Je me disais bien qu'il en manque parce que full option c'est une expression que tout le monde utilise, mais des vraies full option j'en ai très rarement vu... Vivement les photos de l’intérieur
  22. Baudi8V
    Salut, Tu as des photos de ta nouvelle A4 ? Pour le tremblement à l'arrêt, j'ai eu le même problème avec mon A5 V6 3.0L de 2011, et c'était les supports moteurs (114.000Km). Ils sont pilotés électriquement, et ils s'usent. Réparation faite chez Audi pour 700€ prise en charge à 80% car véhicule toujours entretenue dans la même concession depuis l'achat neuf.
  23. Baudi8V
    Salut, pour ma part je viens de m'acheter une A4 Avant de Décembre 2014, avec le 2.0 TDI 177 et la boite auto multitronic. Cela fait 1 mois que je l'ai et j'en suis très satisfais. Sur internet, tu ne verras que les gens qui se plaignent, jamais ceux qui sont content. Alors forcément ca fait peur
  24. Baudi8V

    Active sound

    Baudi8V a répondu à un(e) sujet de Radou2201 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Salut, Sur mon A5 3.0 TDI, j'avais également cette option d'origine. Le module est couplé au Drive Select paramétrable dans le MMI, mais le son, quant à lui, n'est pas paramétrable. Il se règle automatiquement en fonction du mode de conduite sélectionné: - Inactif si "Confort" - Moyen si "Individual" - Auto si "Auto" - Fort si "Dynamic" Si tu veux pouvoir modifier le son à volonté, et même l'augmenter, il faut obligatoirement passer par un sound booster que tu trouveras chez Kufat... comme cité plus haut mais $$$
  25. Baudi8V
    C'est avec plaisir que je ferais un tuto si je trouve la solution. Je vais faire quelques recherches dessus.
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