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Rico

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Tout ce qui a été posté par Rico

  1. Cette V6 est fabuleuse mais tout dépend de ce que tu recherches !! C'est un moteur très linéaire ou la puissance est présente à tous régimes ! pour la mettre en opposition avec la S3 qui est plus violente avec son turbo... mais c'est juste au niveau des sensations car cette A3 peut se montrer des plus bestialle dès lors qu'on titille la zone rouge ! et ses perf sont meilleurs que la S3. Après il y a aussi le bruit enhivrant du V6... qui donne de sacrées sensations !! et ça c'est tellement agréable !!
  2. si si tout va bien avec la mienne !! ET C'EST QUE DU BONHEUR !!!
  3. Sur Turbo de ce WE essai de la new A4 ! (le 3.0L Quattro ) Assez décevant comme d'habitude !! Peu de commentaire et des explications assez sommaires sur cette A4 Seul point interessant la comparaison avec l'ancienne http://turbo.m6.fr/v2/html/magazine/emission/essais/373/
  4. ça c'est une idée qu'elle est bonne !! Et en plus ça permettrait à Meven d'apprendre à conduire
  5. Non pas du tout !! Comme quoi y'en a plusieurs de concession sympa
  6. Moi aussi j'ai eu le droit à ce petit cadeau Sympa de conduire S3, S4 TTV6... et un petit tour en RS6 Tu verras on y apprends beacoup de choses en plus du plaisir de conduire ces voitures fantastiques !!
  7. Fais pas le malin ......... car si ça continue vu le prix du SP98... on va tous rouler au jus de bétrave !!
  8. moi ils m'ont toujous pas appelé pour le changement de cette foutue piéce !! j'espère qu'elle n'aura pas comme toi Franky le même défaut en arrivant !!
  9. Bon ba comme ça c'est arythmétique tout ça 4, maintenant 6 et demain 8 papattes
  10. Il n'y a pas de véritable solutions à part des pneux neige !! Mais bon c'est pas évident d'avoir 2 jeux de pneux !! En monté comme tu la dis aucun problem En descente c'est tout en finesse en première à 10km/h pratiquement au ralenti dans les virages !! (ça c'est pour une neige compacte ou qui a pris un coup de froid !!) Pour neige fraiche l'adérence est meilleure ... mais ça change pas grande chose donc on reste calme et on descent tout doux Pour avoir vécu 25 ans en Savoie... à part une pluie givrante ça passe sans trop de probleme en roulant très très doucement... et en laissant une grande distance avec la voiture devant soit !! le risque venant surtout du foufou derrière aui maitrise pas grand chose !!
  11. oups !! je m'a gourré
  12. D'après ce que j'ai lu le chassi est quand même modifié para rapport à l'ancienne... mais bon quant à savoir exactement les différences.. c'est pas évident !! Reste le prix qui reste pas facile à deviner même en comparant audi.de et audi.ch... je vais donc attendre 2 3 mois poir en savoir un peu plus
  13. Etant donné mon très fort interessement ( ) pour le nouveau S4... quelqu'un aurrait plus d'info à ce sujet.. date de sortie.. tarif...
  14. Le 1.8T c'est pas un V5 ???
  15. Rico

    Pression pneus S3

    HA bon ???? Audi préconise 2.5 av et 2.7 ar sur la mienne
  16. Moi je préfère la méthode soft... après une 5 patte de la 1.8T, le 6 pattes de la V6.... le 8 pattes de la S4...
  17. Tiens.... toi aussi tu as la même idée en tête
  18. Pour info cela fait 15 jours qu'ils ont commandé mon bloc compteur !! ils m'appèle dès qu'il l'on reçu !!! j'espère que ça ne va pas trop tarder !! et j'espère surtout que ça va régler ces problem d'oscillement et de témoin de température !!
  19. Les primaçy sont vraiment bien !! à 23 000km les miens sont usés à 50%.... Pourtant je meur en met plein la tronche par momment seul petit hic... je trouve qu'ils font un peu de bruit !
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