jimpqfly

Claude pourquoi le vouloir par défaut?

A moi de mettre mon grain de sel, j'ai les options dont tu parles : - Le Magnetic ride, est il indispensable? : si tu ne fais pas de circuit et que tu n'avoines pas, non. Maintenant pour moi c'était une condition impérative posée par ma femme :) - Le toit ouvrant. Il me semble un peu "petit", je me demande si ca veut le coup? : je n'avais jamais eu de toit ouvrant, mais j'adore mon toit ouvrant. Ça vaut carrément le coup :) - Les sieges. La sellerie de série me semble pas mal. Le maintien et le confort de ces sieges sont-ils suffisant selon-vous? Bon là on a tous notre avis... le maintient est top sur les sièges sport et ils sont magnifiques. Je trouve que l'alcantara s'use trop vite donc si tu comptes garder ta voiture longtemps je te conseille le 100% cuir. L'inconvénient des sièges sport est la surpiqure blanche : quand il va falloir les reteinter ça va être une misère. Si tu veux garder ta caisse longtemps je te conseille les sièges standard, mais 100% cuir. Je trouve inutiles les étriers rouges, les feux matrix, et la radio Dab. Je sais plus si le virtual cockpit est de série ou non maintenant mais si c'est une option prends le ;) Bon achat !

Hop j'ai fait la mise à jour de carto ça a pris 30 minutes. Je vois que certains ne sont pas contents de la connexion audio bluetooth, perso je la trouve très bien.

MIB-1 High P1531 donc impossible de mettre à jour le firmware ? Quelqu'un m'avait proposé des firmwares mais je ne sais pas ce que ça apporte en fait... J'ai fait les mises à jour carto 2017, mais je n'ai plus accès aux suivantes :(

Coucou, un conseil concernant mon MMI ? :)

Toutes les assurances ne donnent pas l'attestation. La Maaf par exemple refuse.

Exactement, et ça n'est pas parce que le code de la route s'applique sur le NS et que "c'est une route à péage", que c'est couvert par une assurance classique... Moi la Maaf m'a dit KO.

Vous avez quoi comme assurance pour tourner sur le Ring?

Moi ça me branche, pour une première sortie circuit ça peut être sympa.

Bon bah vous êtes perplexe du coup ;)

Est-ce que ça te va?

Pourquoi pas, ça apporte quoi de plus du coup ?

Super, merci ! Sur le wiki il n'y a pas grand chose sur le MIB-1 High P1531... et l'A3 est le parent pauvre de la page apparemment. J'ai DL les cartes 2017 sur myAudi, et pour une MAJ de mon MMI et ses capacités de connexion, je pense comprendre devoir faire une croix dessus ;)

Sur TT mk1 on s'arrache les cheveux pour passer nos clignos en blanc, et sur S3 on fait l'inverse :) Z'êtes pas normaux :)

8,2L/100km à l'ODB, calé à 140 compteur, sur l'autoroute, pendant 4h.

Il faut que ta voiture ait moins de 2 ans, et ça te donne un lien vers une appli Java pour DL les cartos 2017. Elles sont énormissimes, plus de 22Go pour moi. Après myAudi m'avertit que si je veux les cartes 2017/2018, il faudra que je me tourne vers un concessionnaire qui se fera une joie de me les vendre, j'imagine. Pour mon MMI, c'est un MHIG_EU_AU_P1531, donc si j'ai tout compris c'est la version la plus récente dispo pour ce modèle, et je ne pourrai jamais le connecter. Bon... au pire (si j'ai encore bien compris), je chope un câble AMI AUX, et je sors mon tel en vidéo sur l'écran ?

J'ai vu ton topic French, "pour les Nuls" :) J'ai un apparemment un MIB-1 High ... donc j'imagine que je ne peux rien faire avec ? :)

Bouh le troll :) Y'en a qui touchent sérieux sur ce forum, moi pas :(

Salut les gars, si vous ne voulez pas qu'on vous embête je pense qu'il faut des Tutos très simples, car là j'ai regardé, c'est quand même compliqué, ou alors je n'ai pas dû tomber sur le bon ;) Là j'ai un MMI dans ma S3, je ne sais pas de quelle version il s'agit, ce que je peux faire avec, les mises à jour dispo, etc... Il faudrait un truc "Le MMI pour les nuls" :)

Salut ! Je vous présente ma nouvelle S3 fraîchement acquise, modèle 2015 (alors facelift ou pas j'ai rien compris), bardée d'options. Tellement d'options que ça ne tient pas sur l'étiquette. Manque de bol, si j'ai un MMI advanced avec ses 2 slots SD, je n'ai pas Audi Connect. Je me pose du coup pas mal de questions sur l'AMI et sur la connectivité : - puis-je utiliser mon mobile pour mettre à jour les cartes ? - puis-je acheter un câble AMI USB-C ? (tous les portables qui sortent en ce moment sont à ce format, et plus micro-USB) Bref, j'avoue que je suis un peu perdu dans cette jungle de paramètres :) Cheers ! Edit : grrr ces sièges sport sont top :)

ça ne m'étonne pas. Je prends la mienne en occasion et n'ai pas trouvé en bleu, elle sera donc noire, mais en neuf je ne comprends pas pourquoi tout le monde hésite... Même mon vendeur m'a sorti un "gris ou noir ça passe, bleu c'est galère" : je ne vois pas ce qu'il y a de "galère", c'est pas du violet ou du vert... Les préjugés...

Elle est super ;)

Perso je suis en train d'en acheter une. Pour moi, les critères étaient : Berline (pour le coffre, et la ligne), magnetic ride (je pense que la caisse est plus ferme en mode Sport, et plus confortable sans), et le kit Bang & Olufsen. J'ai trouvé la perle rare avec en prime une multitude d'options (sièges S, toit ouvrant, radars devant/derrière/côtés, grand GPS, Start & Stop, lombaires réglables... qui ne sont pas pour me déplaire :icon_biggrin: ). Impossible à trouver en boîte méca, je me suis rabattu sur la S-tronic.

Merci pour la réponse rapide !!!

Salut ! J'ai une question sur le Kit B&O sur une S3 berline de nov 2014 : je ne vois pas le caisson dans la roue de secours, mais je vois un HP entouré d'une protection de plastique sur le dessus du coffre. Est-ce que c'est ce HP qui remplace le caisson sur la version Berline ?