Pyfane

Bonjour Problème résolu j'ai changé l'actuateur électrique par un adaptable neuf Pas eu besoin de le reprogrammer chez Audi c 'est du plug and play juste prendre les bonnes références Voila au cas ou ça arriverai à d'autre personne Bonne journée

Bonjour, moi aussi j'ai le code defaut suivant 9126 - Unité de réglage pour turbocompresseur 1 P00AF 00 [101] - Bloquée Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 210366 km Date: 2026.02.09 Temps: 08:17:25 La voiture est en mode dégradé plus de turbo 2000 trs/mn témoin de chauffe clignotant j'aimerais trouver moi même l'actuateur électrique et le changer mais apparemment il faut faire d’après elsawin tout un réglage avec le boitier et support was 6395a. @hornet33 l'avais changé apparemment sans ce réglage ... mais je ne sais pas plus chez Audi l'actuator électrique du petit turbo 1000€ + main d’œuvre + le diag a 250 obligatoire avant .... @Riavex as tu résolu ton problème et si oui comment. Par contre moi à aucun moment il bouge comme toi sur la vidéo on dirait qu'il est figé J'ai pu le bouger vers le bas sans défaire la goupille faut que je le démonte complétement pour les ref et voir si il bouge ma question est si quelqu'un sait si il faut vraiment faire obligatoirement la procédure de réglage avec la was 6395a? Merci à tous et bonne soirée

Bonjour j'ai réussi pour le voyant airbag sur la façade pour repiquer le bouton warning , il a une connectique supplémentaire si vous avez un bouton warning avec le bouton airbag pour le désactivé , alors que moi j'ai un simple bouton warning donc j'ai déconnecté la petite fiche qui correspond au bouton airbag , j'ai effacer le défaut et tout est OK maintenant Voila si ça peut aider bonne journée

Bonjour, merci pour ta réponse, j'ai oublié de préciser que quand j'efface le défaut avec mon VCDS il revient tout de suite . il s'efface et se rallume direct je redémonte la façade ce matin pour voir la connexion du bouton d'origine qui est cacher dans le tableau de bord maintenant.. Merci de ton aide

Salut j'ai acheté le même que toi pour mon SQ5 chez eux aussi, moi aussi j'ai le soucis voyant airbag allumé . Apparemment ça serait à cause du câble de connexion du bouton warning, lundi je les contacts. mon montage est récent hier . J'ai lu la section la j'ai cru comprendre que certains avait résolu l'histoire du voyant d'air bag mais je n'ai pas compris comment si quelqu'un peut nous aider la dessus merci. Sinon moi tout le reste fonctionne du moins ce que j'ai pu tester . Pour ton frein à main et le hayon et les retro peut être une connectique mal connectée bizarre

Salut sacrée histoire, je ne sais pas ou tu en ai a ce jour , On voit que la durite de retour gazole est cassée. faut espérer que la vise de bride n'est pas cassée dans le filetage les deux injecteurs hs et les durites hautes pressions ont du bien morflées Après t'a du prendre une décision depuis lol curieux de savoir ce qu'il en ai @+

Bonsoir j'ai fait aujourd'hui la vidange partielle de la tiptronic de mon SQ5 compétition 326CV de 2016 j'ai vidangé les 5 litres ,changé la crépine les aimants sont intégrés à la nouvelle crépine directement on ne peut pas les retirer ,comme mon ancienne crépine d'ailleurs. L'huile était relativement propre les aimants assez colmatés mais d’huiles noircie, l’intérieur du carter très propre . Comme j'ai pas trouvé les flexibles vers le radiateur on voyait pas grand chose il aurait peut être fallut démonter plus peut être,mais comme j'ai vu que l'huile était assez propre me suis dit les5litres cela suffira pour cette fois ci . changement de crépine, joint carter, bouchons vidange et remplissage et vis carter 12 en inox 4nm de couple de serrage doc ZF avec mon kit huile Mannol Donc mes symptômes avant la vidange: a-coups sur certains changement de rapport patinage trou a l'accélération après la vidange j'ai aussi effectuer la procédure de mettre le contact et appuyer a fond sur l'accélérateur etc........ et bien c'est le pied plus d'a-coups patinage pas ressenti quasiment plus de trou a l'accélération la boite est souple je suis ravi ! Je voudrais remercier PhilippeC que j'ai embêté souvent par mp avant de faire ma vidange mais qui m'a super bien conseillé Voila pour moi. Bonne soirée

je mets le le pdf que j'ai créé depuis des captures que j'ai fait sur elsawin Dépose.pdf

Bonsoir très beau SQ5en parfait état, effectivement couleur de carosserie peut commune Pas de Bluetooth? étonant.

Salut j'ai regardé sur elsawin ,il te faut d'abord déposer le revêtement latérale du coffre à bagages puis le cache terminal de pavillon puis tu aura accès aux clips pour démonter le revêtement droit qui cache le buzzer donc d’après elsawin il y a 3 choses a démonter. je sais pas si je peux poster ici toute la procédure sinon tu m'envoie un MP je te la passerai je te ferai un pdf @+

Bonjour j'ai changé mon A5 par un sq5 de 2016 le 326cv tiptronic je viens de lire tout le topic intéressant , je constate à froid ou à faible allure parfois comme un patinage . j'ai presque 127000km . donc je sais pas si c normale ou pas si je dois vidanger ou pas , j'ai possibilité d'avoir un pont à disposition . au pire je vais envoyer un MP à Philippe C . Bonne journée à tous.

Bonjour oups désolé de répondre aussi tardivement, j'ai zappé complètement . j'ai fait changé la vanne PCV depuis la conso est redevenu quasi normale ............

Bonjour à tous mon Audi A5 2 LITRES TFSI 211CV année 2011 145000km me consomme 1 litres d'huile pour environ 700km je cherche un garage sérieux qui pourrait me changer la segmentation complète, (bien-sure après établissement d'un devis ) je poste ici car si des fois quelqu'un connait sur clermont ferrand et ses alentours un garage sérieux qui serait capable de faire cette opération. pour chez AUDI j'irai en dernier recours ... aucune perte de puissance ni fuite mais échappement qui noircissent vite Merci

Salut Denis . ah oué ça claque , si on se croise si t'a 5 minutes on s’arrête , faut que je vois ça en vrai moi j'ai juste les rétros dynamique..... @++

Salut très belle modifs , j'ai les même depuis quelques temps aucuns soucis ni erreur et c 'est top!!!!!! et rare du moins pour le moments

Salut Audi _Wanted alors tu l'a changé ce buzzer ? je suis passé dans le weekend voir si tu avais posté au cas ou pour de l'aide ou t'as pas voulu essayer , dommage ca se fait bien ....... bonne soirée ++

Salut oui tu baisse ton siège arrière tu démonte la garniture du montant ou tu as le clip airbag tu prends un petit mirroir et tu le verra, tu écarte la garniture vers la ceinture il est juste poser dans son logement tu peut te faire aider un qui tiens la ganiture et l'autre qui va le chercher le beeper moi je l'ai fait tout seul 10 minutes de taff @+

Salut franchement , moins compliqué que cela parait je l'ai fait simplement comme expliqué sur mon post https://forums.audipassion.com/topic/194204-pyfane-heureux-en-a5-coupé/?do=findComment&comment=4256773 Bon courage

Merci Ruitos

bonjour , dites moi ce que vous pensez de mes nouveaux clignotants dynamique, par contre je n'arrive pas à réduire et supprimer dans éditer les deux premières vidéos qui ne marche pas désolé si un modo peut le faire pour moi , merci bonne journée VID_20190216_121549.mp4 VID_20190216_121549.mp4

Bonsoir je te croise sur pont du château on s'est déjà vu ,je suis le pote à Cyrille > Skyline63170 bonne soirée

Bonjour denis très belle ton A5 je te croise souvent bonne soirée

OUI Cyrille , mais c 'est un peut grâce à toi et Denis que j'ai réussi . @+

Bonjour , c 'est bon j'ai changé le beeper vibreur d'alerte (hp15) il est derrière le dérouleur de ceinture arrière droit ,coté passager. il faut enlever la garniture du montant ou il y a marqué airbag baisser le siège tirer un peut sur la garniture de l' enrouleur de ceinture moi j'ai pris un miroir pour le voir , il y a la place pour le sortir sans tout démonter comme le préconise Elsawin donc le défaut rupture cc circuit à la masse vibreur d'alerte hp15 , pour moi c 'était bien le beeper qui était hs . voila pour le petit retour au cas ou pour d'autre bonne soirée

oui , et apparemment il est juste derrière le dérouleur de ceinture arrière mais je vois pas comment démonter les garnitures vers la vitre arrière , je pense c'est des clips mais j'ai pas insisté peur de tout péter . j'ai cherché sur le net mais y'a rien pour le changement de ce buzzer sur A5 coupé, vais être obligé d’aller chez audi bon dimanche