Nico_le_Normand

Le Touareg ? Mouais... très cher pour une fourgonnette ! :bigsmile: Loin... très très loin... encore plus loin que çà. Je suis pas petit... je suis loin !

Pour le poids sur l'avant, c'est effectivement une critique fréquemment entendue. En ce qui concerne le maillage sur l'agglo caennaise... on peut imaginer que DURON aura l'idée d'étendre le truc. De toute façon... il n'a pas caché son intention de prendre la présidence de Caen-La-Mer actuellement détenue par Luc DUNCOMBE. Je crois que le renouvelement de l'agglo caennaise se déroule demain. Sinon, faudra aussi que je m'offre un petit essai de l'engin. Je vais prendre contact avec l'attachée de presse de ClearChannel. Parce que franchement... avec déjà trois vélos à ma dispo... je me vois pas trop avoir en plus un abonnement V'EOL.

Pour les V'EOL... si t'as pas d'abonnement... t'es de la carotte ! Sinon... confirmation hier pour les radars... la préfecture vient d'en annoncer 8 nouveaux… implantés d'ici la fin de l'année sans préciser les emplacements. Ils porteront à 22 leur nombre sur tout le Calvados. La rentabilité de ceux déjà installés est en baisse… on remarque un recul de 10% du nombre d'infractions relevées… jusqu'à 60% pour ceux de Loucelles. Conséquence directe : les nouveaux radars ne seront pas forcément implantés dans des zones dangereuses - de l'aveu même de la préfecture… "il n'y a pas vraiment de point noir dans le Calvados" - mais sur des axes fréquentés… statistiquement plus intéressant. Il va falloir s'habituer à plus de présence policière en civil sur les routes du Calvados en 2008... qui devrait aussi marquer un accroissement des contrôles avec des voitures et motos banalisées… pour "constater des infractions jusqu'à présent difficiles à observer autrement". C'est triste à dire comme çà... mais faites attention si vous avez une moto derrière vous... le gars dessus ne sera pas forcément mû de bonnes intentions vous concernant. Le bilan des victimes de la route est en légère amélioration par rapport à 2007 au même moment. Il est pour le moment de 6 morts depuis le début de l'année.

Avec en prime ce symbole terrible : l'ancien pays colonisé s'offre deux marques emblématiques de son ex puissance colonisatrice. Ensuite, que reste t'il de l'industrie auto anglaise ? Plus rien. Enfin, c'est pas récent.

Allez... la p'tite info qui va mettre tout le monde de bonne humeur dans le Calvados : il y aura 22 radars sur le réseau routier du département à la fin de l'année 2008. La préfecture en annonce 8 nouveaux. Les emplacements ne sont pas encore connus. Autre promesse préfectorale : encore plus de flicage des routes avec plus de contrôles mobiles... et plus de contrôles à des moments estimés "accidentogènes". En clair : plus d'occasions de piquer des points et / ou des permis. Même ceux qui se tiennent à carreau finiront bien par se faire baizer un jour ou l'autre... tout semble être fait pour. Bonne nouvelle celà dit : la résistance s'organise et quelques radars font les "contre frais" de cette brutalité systémique. Pendant sa période de test, celui de Canapvile a été recouvert de peinture. A peine mis en service... il a essuyé un tir de plomb. Je me souviens de la colère qu'avait piqué le préfet de l'époque... promettant une volée de bois vert aux auteurs de dégradations sur les radars... c'était il y a 4 ou 5 ans. Depuis... il y a eu d'autres "faits de résistance"... et les autorités ne semblent pas encore avoir trouvé la scie pour aller couper le bois !

Salut les caennais ! Alors... quelqu'un a essayé les V'Eol ? En ce qui me concerne, pas encore. Celà dit, je n'ai pas vraiment besoin d'un vélo de locations... sachant que j'ai un VTT... un VTC et un vélo de ville. Et pis bon... ses vélos à Brigitte... je les trouve plutôt moches. Et je ne parle pas des branchements des éclairages qui font carrément bidouille à deux balles. Mais bon, pour le reste, pourquoi pas ? Simplement il faudrait simplifier la procédure de location ponctuelle. C'est tout un bazar... presque dissuasif. Soit tu as un portable avec le Wap et une carte bleue... soit tu es de la baise ! J'ai posté un ch'ti papier là dessus dans Le Monde des 2 Roues.

Annoncés à l'automne dernier… les V'ÉOL ont été inaugurés samedi dernier à Caen. Ils sont 350 répartis en 40 stations et fonctionnent sur le même principe que les V'LIB à Paris : un abonnement à 15 €uros pour l'année… 30 minutes d'utilisation gratuite… puis 1 €uro la demie heure supplémentaire. Il est nécessaire d'être abonné. La complexité de la procédure de location hors abonnement la rend carrément dissuasive. Il est dans ce cas obligatoire d'avoir un téléphone portable… le Wap pour activer un code après réception d'un SMS… et une carte bleue. Ce qui est bien : la transmission par cardan qui évite les déraillages intempestifs ou de se prendre le bas de pantalon dans le pédalier… et une transmission secondée par un changement automatique à 3 vitesses. Quant aux cadres… ils sont mixtes. Ce qui est moins bien : le poids. Ils ont beau être les plus légers des vélos en libre service actuellement utilisés… à Paris et Rouen entre autres… ils pèsent quand même 20 kilos. Dommage également : l'aspect bidouillage des branchements des éclairages. L'afficheur ClearChannel… concessionnaire de ces Vélibs à la mode de Caen attend 15.000 abonnée cet été. Un chiffre peut-être optimiste au vu d'un sondage réalisé par maville.com (Ouest-France) et qui indique que 42% des caennais n'envisagent pas de se servir des V'ÉOL. Quelques photos - du profil de la chose : - de la transmission par cardan : - de l'aspect bidouillage de l'éclairage avant : - et de l'éclairage arrière : Admirez les cosses !

Bonne chance les kikis ! Et au plaisir de vous croiser (un jour peut-être, qui sait) sur les routes. Pour votre info de motard, notez trois sites à connaitre : http://moto-net.com/ et http://www.lerepairedesmotards.com/ Au sommaire : beaucoup de noiuzes du monde moto. Enfin, pour les plus revendicatifs : http://www.ffmc.asso.fr/

Salut. INFO ROUTIERE. Comme d'habitude aux abords d'un long week-end… les Forces de l'ordre montrent les muscles à l'occasion de contrôles renforcés sur les routes dans le Calvados. Ces opérations vont mobiliser policiers… gendarmes et CRS… ainsi que la presse invitée à venir s'en faire l'écho cet après midi sur trois points de contrôle sur des grands axes à Caen et Colombelles et sur la nationale 158 à Urville. Trois points de contrôles entre 15:00 et 16:30 : à Caen… cours Montalivet vers Mondeville. A Colombelles au rond-point Lazzaro. Et sur la nationale158 au niveau du cimetière polonais à Urville dans le sens Caen-Falaise.

Il y a un fil sur ce même sujet dans le salon de thé ( Taxes et accises sur les carburants) On pourrait peut-être les regrouper ?

De fait que, hors toutes taxes, le GO est un poil plus cher que l'essence. Celà dit, on pourra toujours se consoler en se disant qu'on fera un peu plus de bornes sur un plein avec un diesel qu'avec un essence (à condition de comparer ce qui est comparable (à savoir pas une C1 et un Range Rover). Sur ce schéma... pour un temps... rouler avec un moteur GO reviendra économiquement au même que rouler avec un moteur à essence. Mais... le problème encore une fois n'est pas seulement l'essence qui augmente. Il y a aussi tout ce qui augmente à côté... alors que les salaires (au moins pour certains) n'évoluent pas (ou pas dans le bon sens.

Elle a bon dos la loi sur l'offre et la demande. Mon avis est que tout le monde cherche à se gaver et ne reculera devant aucun mensonge ! Je fais confiance aux pétroliers pour continuer à s'entendre sur les prix. Et aux gouvernant pour justifier de toutes les hausses par des thèses environnementalistes.

Ça fera une belle réserve de contributeurs ! De toute façon, faut pas se leurrer... tous les prétextes seront bons pour aller chercher l'argent sur le compte en banque des usagers. L'avantage d'un Diesel est qu'il consommera toujours moins. Alors même si le gazoute était plus cher... dans une certaine mesure... on fera toujours plus de bornes. Sinon... sinon... Sinon, j'espère qu'il y aura eu quelques "événements de voie publique"... derniers espaces d'expressions de gens qu'on n'entend pas... qu'on écoute pas quand on les entend... dont on ne tient aucun compte si - rarement - on les écoute.

Comme première bécane, je serai tenté de te conseiller un truc qui ne va pas te faire pleurer toutes les larmes de ton corps si tu te gamelles avec. Démarre plutôt sur une machine pas trop chère... maniable... de préférence à 4 cylindres pour la souplesse... dont on trouve facilement des pièces si besoin... qui ne coute pas la peau du fion en assurance / entretien. Quand tu sors du permis... tu n'as jamais passé que 20 heures sur une moto... un peu maigre pour sauter directement sur un missile sol sol !

Par opposition à B.U : Built Up (assemblé)

Je suis effectivement assez d'accord avec toi là dessus. La différence est que je vois en prime dans l'automobile un support idéologique à sa dénonciation... qu'elle soit diesel ou essence... ou roule à la pisse de chameau ou à l'eau de pluie. Une auto restera toujours une auto : un instrument "véhiculant" de l'égoïsme (qu'on assimile désormais à l'individualisme sur l'autel des tares sociales), et qui permet à son possesseur d'affirmer son rang social et / ou sa supériorité sur les autres. la pollution et l'écologie fournissent un bon substrat... qu'importe qu'il soit vrai ou faux. La victoire ne sera nette que quand tout le monde n'utilisera plus que des transports en commun ou se déplacera sur son "Christine Lagarde" (après tout, mon vélo est un Bernard DANGRES... il y a eu des Jean STABLINSKI... pourquoi n'y aurait il pas des Christine LAGARDE ?). C'est le syndrome "Les Chinois à Paris". Je déteste cette formule. Elle donne corps à toutes les calomnies possibles. Tu ne te défends pas ? C'est que tu es coupable. Tu te défends ? pourquoi ? Puisque tu es innocent... c'est donc bien que tu es coupable, puisque tu te défends.

C'est peut-être le plus difficile... mais paradoxalement il présente un plus fort taux de réussite au premier coup que le permis auto ! Va comprendre Charles. >>> quelques chiffres ici <<<

C'est marrant, mais je ressens comme un certain malaise au visionnage de ce "reportage". Je trouve qu'il prend des allures de "haro sur le diesel" comme il éxiste déjà pas mal de haro en tout genre. Il sortirait tout droit d'un bureau de propagande que je n'en serais pas surpris... comme à l'époque ou les élans massifs d'une jeunesse enthousiaste chantaient les mérites d'un quelconque chef diabolique ou petit père enfanticide de son peuple opressé. Comment rendre un mensonge crédible à défaut d'en faire une vérité irréfutable ? Lui donner un décor et un cadre vaguement scientifique ou de recherches. L'emballer de chiffres que personne n'ira vérifier faute de moyens et de connaissance. Faire témoigner des "spécialistes" et comités de "victimes". Mettre par dessus tout ça une voix au ton bien alarmiste. Et roule ma poule... c'est le cas de le dire.

Pour info, ce qui portait la mention "Made in Germany" provenait d'Allemagne de l'Ouest. alors que ce qui portait la mention "Hergestellt in Deutschland" provenait d'Allemagne de l'Est.

D'un autre côté dans la règle... il y a la lettre et il y a l'esprit. Une règle appliquée uniquement à la lettre devient à mon sens tout aussi injuste qu'une règle pas appliquée du tout.

Personellement, je penche pour l'option "Grobléro Inside". Parce que si j'avais les moyens d'acheter, assurer et entretenir une vraie A4 V6 TDi (fusse d'occase et même très kilométrée), j'irais plutôt chez Audi commander les siglages originaux pour les remettre au bon endroit (ce qui n'est pas le cas sur cette A4), que chez Norauto dans la gamme "ze Crétin Touch".

Heu... lapin bin compris là !

Bô... comme d'hab', qu'on a fait le tour du bazar et que y'a plus bézeff de jus à sortir ! Et que donc avec l'approbation de l'initiateur... on estime que l'essentiel des explications a été donné... on dit qu'on répondra à toute question complémentaire en MP. Pour faire bonne mesure, les modos se fendent d'une ch'tite bafouille sur leurs méthodes de travail... comment ils se contactent les uns et les autres... comment ils décident de fermer ou non un sujet. On colle tout ça en épinglé... on s'téléphone et on se prend une douche ! Chacun connaît maintenant les positions des uns et des autres. 'fin bon, c'est comme ça que je le vois !

Le TDi a beau venir de chez VW... tu remarqueras l'alignement exemplaire des caractères et l'harmonie des polices de caractères !

Alors là, si c'est du totoshop bravo. Du totoshop full 3D sur le parking de Carrefouette Mondeville 2... balèze. Non non non. c'est bien une vraie A4, prise en photo avec mon z710i. La seule retouche a été une correction des couleurs avec PhotoEditor because ma lentille était un peu crapougne et donnait un effet de voile.