kiss_man

Salut Jérôme, quel référence d'additif utilises tu ? J'ai souvent lu qu'il était déconseillé d'utiliser les additifs avec l'essence total car cette dernière est déjà additivée.

Après au-delà du type d'essence il faut aussi voir la qualité.. Personnellement je vais chez TOTAL prendre de l'excellium tous les 4 pleins grand max histoire de bien nettoyer le circuit du carburant régulièrement.

Salut Baxter, je ne peux même pas regarder si tu me l'as piqué ou pas car je ne suis pas chez moi jusqu'à noël ! :ripeer: Alors pour les jantes, je voulais aussi les peindre ! La photo que tu as mise ca n'est pas vraiment du noir mais un gris foncé, avec une couleur qu'on appelle commercialement "Gun metal". Avec une S5 blanche comme les nôtres c'est pas rare (beaucoup de TT blanches les ont) mais c'est très efficace et beau ! Personnellement pour sortir du classique, je vais sans doute peindre les mienne dans une couleur bronze foncé. Très classe sur les véhicules blancs je trouve ! Je ferai un photoshop pour voir ce que ca donne quand je suis de retour en france :icon42:

Salut ! Superbe naturellement ! On a quasiment la même ! :icon_razz: J'ai aussi les lumières de porte S5, pareil pour le diffuseur riegger, Même la description sous l'image de profile est la même ! Tu me fais peur ! :ripeer: As tu les sièges bi ton aussi ??

Au temps pour moi je pensais que c'était du carbone céramique du coup oui c'est plus endurant si ça n'est que de la céramique, même à basse température. Mais voila, ça reste ultra fragile.

le changement de disque couterait le prix de la caisse quand ils seront morts xD J'avais longuement hésité entre une S5 FL et une RS5, le coût de l'entretiens c'est plus la même chose pour une RS ! J'ai finalement pris une S5. Mais si ça avait été la RS5, clairement c'était sans disques céramiques. En plus d'être inutiles hors circuit, super fragiles et a un prix d'environ 5000€ l'unité, ça fait mal au cul si t'en casse un par accident !

Ca c'est clair :bigsmile: mais bon "ca va" encore je trouve !

Je ne suis pas vraiment d'accord avec wuger91, bon moteur ok, mais la S5 première du nom, donc avec son V8 a quand même bien chuté niveau tarif et la nouvelle S5 a un V6 turbo, donc cette motorisation pour les années à venir ne se fera pas rare sur ce segment. Pour moi ce genre de véhicule décote assez vite je trouve personnellement. As tu regardé l'assurance Baxter ?

J'ai plus ou moins une ligne full tube, juste deux silencieux arrière (Je possède le même model que coudepoulet, donc V6T) Et je peux te dire que ça réveille les morts ! Je pense rajouter un silencieux intermédiaire cet hiver pour éviter la résonance à 2000tr qui n'est pas très agréable, par contre au-dessus de 3000tr/m... dieu que c'est bon :love:

Il te dira que tu dois changer le diffuseur arrière haha :icon_lol: (et il a bien raison :icon_biggrin: )

Salut Ludo, seulement 12L/100 avec le V8 ? C'est très honnête ! Par contre sur le model 2012-15, la boite manu n'était plus proposée (du moins en europe..) Donc si il y a embrayage à changer, ça sera beaucoup plus cher sur la S-Tronic ^^'

Salut, bienvenue sur le forum, J'ai été dans le même cas que toi il y a encore quelques mois, j'ai acheté une S5 FL de 2012 avec 90.000 KM chez audi pour le même prix (bon elle était vendue avec 12mois de garantie aussi..). Je ne sais pas où tu habites mais tu peux déjà rajouter entre 750 et 1100€ pour la carte grise, la mienne était à 900€ et je suis en Alsace. (en Corse c'est le moins cher, ils sont à 600€) bref donc pour l'achat du véhicule, prix du véhicule + 1000€ en gros. Après il y a les dépenses régulières, essence, assu etc. Tu peux compter sur une conso moyenne de 12.5L, personnellement je ne fais pas plus de 430km avec un plein. Pour l'assurance, comme toi je suis jeune (mais pas autant lol) j'ai 25ans et je paie 95€ en tout risque/mois, je suis assuré chez un ami donc j'ai un bon prix, un très bon prix même ! 23 ans j'avoue que ça va sans doute piquer un peu ! Pour l'entretiens, pour le moment je n'en ai pas fait, j'avais une A5 V6 TDI avant et en gros la petite révision c'était dans les 500€ et la grosse, 1000€. Normalement on doit être sur les même prix plus ou moins. Pour des raisons personnelles, j'ai réduit les fréquences d'entretiens par 2 ! - La petite révision, tous les 30.000 chez audi, je l'a fait tous les 15.000 (filtres, huile moteur etc) - La grande révision, tous les 60.000 chez audi, je l'a fait tous les 30.000 (filtres; huile moteur, huile de boite etc) Après à cela, il faut juste prier pour qu'il ne t'arrive jamais de pépin....... Et dieu sait que les problèmes se chiffrent vites chez Audi...

Salut Jason, Pour mettre des Images j'avais aussi rencontré des problèmes avec le forum, du coup je les ai "uploadé" sur ce site: (1min ça prend..) http://www.hostingpics.net/ Par contre je ne sais pas si ça marche sur téléphone... Prends un PC, tu peux faire deux images en même temps. Tu les cherches en cliquant sur "Parcourir" puis tu choisis aussi la taille de l'image sur "redimensionnement de l'image", personnellement je prends 640x480, suffisant pour les forums. (si c'est trop gros ça va faire la merde sur la page du forum..) Puis tu fais "ENVOYER", selon la taille du fichier ca prend plus ou moins de temps (quelques secondes), tu auras alors une nouvelle page qui s'affichera avec plusieurs liens. il te suffira alors de copier coller le lien "Lien forum 1" [url=https.....http:// pour avoir ce résultat: Il existe d'autres site d'upload qui fonctionnent plus ou moins pareil ;)

C'est sûr que ce diffuseur est bien mieux :P :P Il fait tellement la dif !!!

Haaaaa enfin tu l'as cette RS5, finalement moi je suis partie sur une S5 fl ! :) Belle RS5 en tout cas, rouge n'est pas ma couleur préférée pour ce model mais les gouts et couleurs ! En tout cas Trop fan des sièges avec le contour rouge pour le coup !!!! :love: :love: Pour la boite, perso sur la mienne si je reste sur la position drive et que j'utilise les palettes, en moins de 20 secondes elle revient en auto si je ne fais rien (voir moins..) ! Et comme l'a dit Jean-Jacques même en semi auto, donc mode Sport sur nos charrettes tu ne fais pas ce que tu veux.. C'est un peu dommage je trouve mais bon sécurité avant tout disons ! :icon_wink:

Haha je vois qu'on a tous la même idée :p Je les ai aussi monté sur la mienne, mais j'ai pris le logo S5 ! :) comme celui un peu plus haut ! C'est simpa :p

Je suis enfin de retour chez moi et j'ai pu découvrir la voiture avec sa nouvelle ligne. Alors comment dire :icon_biggrin: Le démarrage est assez "jouissif" ça n'a mais alors rien à voir avec l'origine ! On a un bon son bien rauque qui ne demande qu'à pousser la voiture dans ses derniers retranchements ! Voila le moment de la conduire, le son est bien présent mais fort ! bien plus fort ! Surtout comme l'a justement dit "dan69quattro" dans les bas régimes, le son au alentours des 2000trm est très sourd. Je vais encore rouler un peu comme ça mais dès que j'ai un créneau pour installer un intermédiaire je le ferai :) Mise à part ce petit détail je suis plutôt satisfait du look, les sorties en inox "brut" sont jolies. Encore un petit ajustement à faire pour centrer celle de gauche et ça sera visuellement parfait ! Pour en revenir au silencieux intermédiaire, est ce que quelqu’un connait exactement sa composition en général ? mitraillette, chicane, laine de roche ?

Je vais déjà voir ce que ca donne. Déjà laisser 1000 bornes pour roder l'inox (le son change pas mal apparemment). Puis si vraiment mes voisins essaient de me buter, je ferai les modifs en conséquent :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

J'ai toujours roulé avec de la musique ou la radio, ça me ferait un vide énorme sans ca :yell_1_prv: Merci ! C'est une config que j'aime beaucoup également, même si j'aurais préféré avoir un beau bleu métallisé comme ils le font sur la RS5, mais elle n'existe pas sur S5 (en tout cas je ne l'ai jamais vu...) et même sur la RS c'est Ultra rare ! :icon_cry:

Ouais c'est surtout dans l'habitacle que j'ai hate de voir ! J'aimerais bien pouvoir écouter de la musique encore :icon_biggrin: :icon_biggrin: Je pense que je vais partir dans un full black (laqué évidement !) ça sera plus sage :icon_smile: Au pire je ferai un covering en blanc plus tard pour voir le rendu à moindre frais !

Ce bleu avec les lames couleur alu est pour moi la plus belle configuration pour une RS5. Bravo à toi, en plus en FL elle est vraiment superbe ! :)

Ouais pas de problème. Je viens de l'uploader sur ce lien: https://streamable.com/dce49 La vidéo est pas top, je ferai ça proprement quand j'aurai le temps et surtout quand je serai à la maison :icon_razz: Les gars je suis devant un cruel dilem ! Je dois peindre le diffuseur mais je ne sais pas encore si je le fais en full black brillant sobre et classique, ou avec une petite touche de folie et un rappel du blanc comme sur la photo suivante, qui donne un faux air de RS5 ! Vos avis ?... :icon42:

C'est ça ! Pas d'inter ^^ Je vais voir ça quand je rentre vendredi, j'ai eu un petit apercu en vidéo, ça à l'air simpa :D c'est un ami qui s'est occupé de tout ça à distance ! :P J'espère que le bruit n'est pas non plus abusé lol Ca y est avec le diffuseur qui va bien ! Bon par contre vu que mes nouveaux pots sont plus gros en diamètre, c'est très proche du plastique ! Je vais sans doute refaire une petite découpe à la dremel et recentrer la sortie de gauche (qui part vers la gauche en haut). On finira par une peinture home made par la suite ;)

Et voici la nouvelle ligne d'échappement inox sur mesure avec deux silencieux finaux. En attendant le nouveau diffuseur, coming soon ;)

Pour le moment je ne suis pas chez moi mais je rentre fin de semaine prochaine, nouveau diffuseur et ligne sur mesure :) j'ai hate ! hahaha :icon_lol: Bon j'avoue j'ai légèrement abusé ! C'est le fait qu'il soit mat qui m'a induit en erreur :icon_biggrin: (ouais je sais, c'est une excuse de mer** :icon_lol: ) Le mien est en effet plus foncé, donc noir ^^ , au temps pour moi :icon_razz: https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/4/1500551806-received-1403926823026633.jpeg