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Kadbalou21

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Tout ce qui a été posté par Kadbalou21

  1. Kadbalou21
    Mon amie qui une cupra stg2+ n'en avais plus besoin depuis longtemps et comme c'est compatible, il me la donner et monter gratuit, mdr j'lai donc invité au resto... Je pensais pas, a autant d'éfficacité d'origine (jsui pas reprog) d'apres les diagramme GFB j'ai 25/100 de reactivité en plus par rapport a l'origine, et j'y ai enormement ressenti en D avec la stronic
  2. Kadbalou21
    J'ai vu sur google une intake recouverte de film dorer par chaleur, c'etais jolie. Mon amie a monter une plaque par chaleur (pensant proteger l'intake dbilas) sur sont 2.0tfsi et sa creer une augmentation vertigineuse des egt, car sa coupé le flux d'air sous le capot, donc il va opter pour le film doré, ce qu'il voulais des le début
  3. Kadbalou21
    Moi j'ai mis des mois et mois a chercher et me decider, j'ai fait des concession (sur la couleur en particuliers et la provenance) mais a 29k moins de 84mkms et fin de 2011, pas de taxe annuel, c'etais pour moi l'occassion a pas manquer puisque apres j'en ai pas vu aussi bien placer par rapport a l'annee / equipement / kms
  4. Kadbalou21
    Ben sa été tout seul car 500kms avant elle avait la complete milltek, donc sa s'est monter tout seul. Pour la dump d'origine j'ai le modele ameliorer d'apres GFB, en tout cas je reconnais pas la voiture avec ces petites modif, c'est vraiment le pied
  5. Kadbalou21
    Montage des bypass friedrich ce matin, et de la dv+ GFB, sa a changer symphatiquemment le comportements de l'auto
  6. Kadbalou21
    Avant de l'acheter, les plaquettes avant ont été changer chez lambert perf, avec durite avia arriere mais pas avant...? Et liquide de frein, et donc en utilisation routiere normal voir un peu plus j'ai rien a redire sur le freinage, j'anticipe beaucoup pour les solliciter le moins possible en tant normal, ceux qui roule le pied sur les freins sa les regarde.. J'avais essayer une rs3 stage 1 mrc, equiper bypass, echangeur wagner et fileter kw, rappel de frein origine audi, c'est claire les 400 etait bien là, mais j'ai vite remarquer que les frein n'etais pas a la hauteur avec la prepas de l'auto...la pedale me semblait dure, et il fallait vraiment appuyer dessus a mon gout pour commence a freiner l'auto, ce qui me fait penser que le freinage d'origine n'est plus adapter au perf de l'auto une fois prepas vis a vis de sont poids.
  7. Kadbalou21
    Ok merci, certain parfois vende, sa coute rien de demander
  8. Kadbalou21
    Question tu va en faire quoi de ta ligne d'origine?
  9. Kadbalou21
    Une bulle x a 3000 sa tente pas.... Les bypass milltek de l'annonce, je l'ai eu dans les mains et avec que 50000 dans la gueule, ils sont vraiment pas chouettes, la photo de l'annonce parle d'elle meme, je parle pas de rouille mais vu l'etat je doute de la qualité de l'inox.
  10. Kadbalou21
    C'est chouette ça, sa va chanter!!! :)
  11. Kadbalou21
    Je l'ai pas prise a cause du prix et que je voulais autre chose en catback qui n'a rien a voir avec milltek. Je reçois bientot dans la semaine les bypass neuf dans un premier temps Apres je verrais
  12. Kadbalou21
    La ligne milltek de l'annonce c'est celle qui etait monter sur ma rs3, les bypass ont 50mkms et tout oxyder, lui a finaliser la ligne en achetant le catback, est tres recent. Il voulu qu'elle soit d'origine pour la vente
  13. Kadbalou21
    Tu veux dire non resonner, parce que sans silencieux complet sa va etre invivable... En parlant son j'ai remarquer sur la mienne que le son est plus prononcer a l'interieur avec clapet fermer que quand il est ouvert, et quand il est ouvert le son est plus fort et vient bien des sorties d'echappements, bref j'arrive pas a determiner quel mode je prefere le plus donc j'alterne :)
  14. Kadbalou21
    Oui tt a fait d'accord et du meme avis que mon amie quand il ma vu debarquer de loin. De plus vu le prix du neuf et meme en occaz je vais bien y laisser
  15. Kadbalou21
    Je remetterais bien la calandre au couleur origine a moins que la laisser noire est preferable, d'apres vous qu'est ce qui lui va le mieux?
  16. Kadbalou21
    Merci, c'est que du plaisir sauf pour le porte monnaie et mmd qui gueule... Bypass expedier wait and see
  17. Kadbalou21
    Merci, je pense faire un petit detailling moteur, exterieurement elle est propre, et le blanc je le trouve facile d'entretien, du moins sa se vois quand c'est encore sale
  18. Kadbalou21
    Oui c'est bien jolie alors que je l'exigeait en gris daytona ou noire, puis jme suis dit le jour ou je fait un covering
  19. Kadbalou21
    mon pti shoot du week end dernier
  20. Kadbalou21
    Ok merci, on verra bien Sinon mes photos sa passe, j'ai refait un shoot plus beau avec paysage, des que j'ai le temps, je met ça
  21. Kadbalou21
    mise à jour de mon premier post besoin de savoir si reprog nécessaire après montage bypass :icon_confused: car dans la description du produit il en parle. merci
  22. Kadbalou21
    La meme j'ai le bose aussi
  23. Kadbalou21
    Salut j'ai le meme soucis de son et meme a l'arret quand je viens de demarrer, sa doit se modifier dans les reglage, il me semble y avoir vu en survolant le mode d'emploi
  24. Kadbalou21

    piper cross

    Kadbalou21 a répondu à un(e) sujet de patatrac dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Sa filtre bien ceux en mousse? Qui a deja vu sont turbo apres utilisation de ces filtres sport
  25. Kadbalou21
    Oui la tienne est a vendre sur st nazaire ? Avec les jantes toucher, elle ma interreser pendant un moment mais trop loin. Moi le sigle est un peu abimer et devant l'echangeur, donc je l'ai virer et je regrette pas, meme si c'est pas moche de loin a mon gout
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