guigui81

Je l'ai posé avec pas mal de difficultés sur mon A5 8T déjà. Et il me semble (mon CC en est sur) que d'origine ça n'existais pas non plus. Ma femme a une 8V je vérifie ce soir si j'arrive à mettre le mien et je te réponds. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut l'équipe, Ce matin je me disais que si il y avait des gens intéressés je pouvais prendre mon PC et mon câble VCDS il est en 15.2 pour apporter des modif à ceux qui n'ont pas le cable c'est avec plaisir et bien sûr gratuit (je précise) Bonne journée sous ce grand soleil Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Super merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, Pour info moi je l'ai codé sur mon A5 FL de 2016 mais sans le bouton. Je voulais tester avant de faire la modif "matérielle". Ça fonctionne (si on parvient à le percevoir). Seule contrainte sans les boutons, les modifs ne ce font qu'à travers le MMI et à l'arrêt. Vu le peu de changement que ça fait, je compte pas mettre les boutons finalement. Mon MMI est un MMI 3G basic. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ola l'équipe, moi j'y serai avec grand plaisir !! surtout qu'en tant que castrais c'est un minimum !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Elle est pas mal celle la ! [emoji16][emoji38] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci je partage ton avis mais ma femme voulais absolument que je le monte le jeudi du coup il fait que je le fasse. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Très belle !! Je suppose qu'il te tarde le montage ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Mdrrrr merci les gars ! @Chris, je suivais quand même mais c'est sur qu'arrivée a une certaine vitesse ma belle ne suit plus, c'est mécanique. Je confirme le pzero au top ! Mais ça par vite. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, J'ai la même comportement et je pense que oups a tout dis. Sûrement le FAP. Si tu veux t'en assurer tu peux aussi regarder la prochaine fois que ça le refera normalement c'est entre 500 et 800 kilomètres selon ta conduite. Bon week-end Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci à vous deux ! C'est vrai que les deux premières photos font très Q3 !! J'ai prévu de mettre des ressorts cours H&R ou Eibach d'ici mars. C'est quelque chose que je n'ai jamais fait mais il faut bien se lancer en étant bien informé (voir formé par un pote) ... comme tout ce que j'ai fait jusqu'à maintenant (j'y connaissais rien avant) donc à suivre... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Ce soir je prendrai une photo en vue latérale je pense que vous verrez que ça donne pas pareil quand même. Elle paraît un peu plus basse mais haute quand même Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'EST FINI !!! Ce week-end finissions du diffuseur arrière, déposé du becquet d'origine et pose d'un ABT, dessiglage et c'est déjà pas mal !!! Bonne soirée à tous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'EST FINI !!! Ce week-end finissions du diffuseur arrière, déposé du becquet d'origine et pose d'un ABT, dessiglage et c'est déjà pas mal !!! Bonne soirée à tous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir, Encore quelques modifs mais je vois le bout et ma femme est contente ! Voilà bonne soirée à tous ! Demain desiglage et après une pause d'une ou deux semaines parce que j'en ai un peu marre de fin A3 Lol. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour a tous, Après avoir passé quelques heures à chercher un tuto pour déposer le becquet d'origine afin d'y installer le modèle ABT, il n'en existe aucun de toute évidence .. :mur: Alors avec Mme on s'est lancé ! et bien heureusement que l'on avait du temps devant nous ! Matériels nécessaires : Tourne vis Torx T20 et T10 Tourne vis cruciforme clé de 8 et 10 petite pince multiprise cutter Temps de réalisation : 30 à 45 minutes Note importante : Il faut être 2 pour réaliser une des dernières étapes. Il peu y avoir de la casse de clips ou agrafes mais rien de grave Audi les revends pour moins d'1 euro. Voici les photos avant : Après : Place au tuto : Retirer le cache du triangle de sécurité et dévisser les 2 vis Torx T20. Tirer fortement mais pas brutalement J sur la garniture en commençant par un coté. Ça fait du bruit mais ça sort tout seul ! Pour déposer la seconde partie de la garniture, il suffit de retirer les deux clips et et tirer sur la garniture comme pour la précédente étape. On se retrouve donc avec les garnitures totalement déposées. Il faut maintenant déposer le becquet. Commencer par retirer les 4 boulon de 10 (ou 8). Ensuite il faut débrancher les connectiques (antenne radio + 3ème feu stop) Avec un cutter, passer entre le becquet et le pare brise pour couper la bande collante. C'est facile mais faire attention à ne rien rayer. Ensuite nous allons passer au retrait du becquet. Tirer sur le becquet depuis l’extérieur d'une extrémité à l'autre, comme pour les garnitures beaucoup de bruit inquiétant mais pas de casse . Le becquet délogé de son emplacement vous avez fait la plus grande partie ! bravo lol ! Maintenant il suffit de le libérer du coffre en retirant les 2 connectiques et cosses. Une fois le becquet retiré, il suffit de récupérer le 3ème feu stop et les fils de l'antenne pour avoir terminé tout cela et remonter un nouveau becquet OEM ou autre. Voila, j’espère que ça vous aidera car sans tuto c'était une vrai galère de près de 2h un peu de stress à forcer à certain endroit sans être sûr, etc... !! et beaucoup de calme ! A+

Salut merci pour ton retour et bien la photo avec l'ABT arrivera dès ce soir. Je suis en train de le monter. À vrai dire je monte tout le kit carrosserie et je n'en suis qu'à la jupe avant lol mais je pense avoir fini ce soir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour a tous, Après avoir passé quelques heures à chercher un tuto pour déposer le becquet d'origine afin d'y installer le modèle ABT, il n'en existe aucun de toute évidence .. :mur: Alors avec Mme on s'est lancé ! et bien heureusement que l'on avait du temps devant nous ! Matériels nécessaires : Tourne vis Torx T20 et T10 Tourne vis cruciforme clé de 8 et 10 petite pince multiprise cutter Temps de réalisation : 30 à 45 minutes Note importante : Il faut être 2 pour réaliser une des dernières étapes. Il peu y avoir de la casse de clips ou agrafes mais rien de grave Audi les revends pour moins d'1 euro. Voici les photos avant : Après : Place au tuto : Retirer le cache du triangle de sécurité et dévisser les 2 vis Torx T20. Tirer fortement mais pas brutalement J sur la garniture en commençant par un coté. Ça fait du bruit mais ça sort tout seul ! Pour déposer la seconde partie de la garniture, il suffit de retirer les deux clips et et tirer sur la garniture comme pour la précédente étape. On se retrouve donc avec les garnitures totalement déposées. Il faut maintenant déposer le becquet. Commencer par retirer les 4 boulon de 10 (ou 8). Ensuite il faut débrancher les connectiques (antenne radio + 3ème feu stop) Avec un cutter, passer entre le becquet et le pare brise pour couper la bande collante. C'est facile mais faire attention à ne rien rayer. Ensuite nous allons passer au retrait du becquet. Tirer sur le becquet depuis l’extérieur d'une extrémité à l'autre, comme pour les garnitures beaucoup de bruit inquiétant mais pas de casse . Le becquet délogé de son emplacement vous avez fait la plus grande partie ! bravo lol ! Maintenant il suffit de le libérer du coffre en retirant les 2 connectiques et cosses. Une fois le becquet retiré, il suffit de récupérer le 3ème feu stop et les fils de l'antenne pour avoir terminé tout cela et remonter un nouveau becquet OEM ou autre. Voila, j’espère que ça vous aidera car sans tuto c'était une vrai galère de près de 2h un peu de stress à forcer à certain endroit sans être sûr, etc... !! et beaucoup de calme ! A+

Nettoyage en règle de l'A5 hier soir + pose de la cire HD Wax Quelques photos et surtout un vrai miroir ce matin !! (Photo sans aucune retouche) Après un bon buffing : Miroir, miroir, dit moi quelle est cette cire ! Et le miroir du matin, j'adore ... ma récompense ! Bonne soirée à tous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Nettoyage en règle de l'A5 hier soir + pose de la cire HD Wax Quelques photos et surtout un vrai miroir ce matin !! (Photo sans aucune retouche) Après un bon buffing : Miroir, miroir, dit moi quelle est cette côté ! Et le miroir du matin, j'adore ... ma récompense ! Bonne soirée à tous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut à tous, Dernière nouvelle toute fraîche d'hier. Je me suis lancé dans le covering de mes retros ! Je les voulais noir brillant depuis un petit moment pour aller avec là pack "black compétition" de ma Sline et hier sur un coup de tête j'ai acheté du film et j'ai essayé... et bien les retros black j'adore. [emoji1303] 2h30 dépose, covering et repose. Pour le moment c'est pas parfait mais ça passe. Technique à améliorer mais j'adore le principe et la finition. Avant après : Voilou Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut à tous, Dernière nouvelle toute fraîche d'hier. Je me suis lancé dans le covering de mes retros ! Je les voulais noir brillant depuis un petit moment pour aller avec là pack "black compétition" de ma Sline et hier sur un coup de tête j'ai acheté du film et j'ai essayé... et bien les retros black j'adore. [emoji1303] 2h30 dépose, covering et repose. Pour le moment c'est pas parfait mais ça passe. Technique à améliorer mais j'adore le principe et la finition. Avant après : Voilou Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

A m**** mdrrr Merci quand même mais je vais y réfléchir à 2 fois du coup. Je crois que je vais continuer avec le mirror link pour le moment ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Justement j'ai regardé pas mal de sujets dont le siens et la modification ne m'a pas paru incroyablement difficile. Juste savoir prendre son temps et un peu de bon sens donc je me suis dit ça peut être à ma portée lol. Mais à 1k Ça fait un peu "chéro" comme évolution. L'idée de l'occasion de te partait pas "crédible" ou envisageable ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour ton retour. A 1k c'est du neuf ? Sinon je me tâte à attendre qu'un malchanceux mettre sa voiture épave dans une casse !! il y en a pas mal près de chez moi et je peux leur demander de m'alerter dès qu'il y en a une qui arrive Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut à tous ! Pour ma première intervention sur ce topic j'avais une petite question assez simple, connaissez-vous le coût estimatif pour passer d'un MMI 3G basic à quelque chose de beaucoup plus "moderne" type 3Gp + ou mieux encore. J'ai déjà échangé sur d'autres topic au sujet du MMI 3G donc je ne vais pas étaler mon agacement de ce super MMI 3G basic de m****, qui à mon sens est tout simplement une honte ou une énorme raté des développeurs\designer sur des voitures à + de 30, 40, 50K€ voir bien plus en 2016 !! Mon c4 du boulot de 2014 est mieux équipé !! Pfffff Bref, j'ai dit que je n'étalerai pas mes pensées ici... je dois pas craquer Lol. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk