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Orangebleue

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Tout ce qui a été posté par Orangebleue

  1. Orangebleue
    Carglass mon dit qu'il commandé le pare brise directement chez audi. Il m'aurais raconté n'importe quoi alors ?
  2. Orangebleue
    J'irais chez car glass je verais bien
  3. Orangebleue
    Problème c'est que audi n'est pas partenaire avec les assurances. Donc je me retrouve avec 600e à ma charge au lieu de 290 avec carglass. Après je me dit que carglass ne font que sa tout les jour. Se sont des pro du pare brise. Alors que chez audi il n'en font pas tout les jours des pare brise. La femme de la cc ma clairement fait comprendre que sa ne l'arranger pas de me changer le pare brise
  4. Orangebleue
    Tu est déçu de qui ? Carglass ou audi ?
  5. Orangebleue
    Après t'en que le travail est bien fait et que rien est abîmé sa me va....
  6. Orangebleue
    Bonjour Quelqu'un a til déjà fait changé son pare brise chez carglass ? Mon assurance n'étant pas en partenariat avec audi, le reste a ma charge serait de 600 euros environ. Alors que si je passe par carglass beaucoup moin...
  7. Orangebleue
    OK et tu ne regrette pas ton choix ?
  8. Orangebleue
    Bonjour @Ridebywire Pour la teinte de tes vitres arrière tu as mis quelle pourcentage ? Je viens de teinté les miennes en 95 et sa fait vraiment très noir. Je me demande si j'aurais pas mieux fait de mettre du 85...
  9. Orangebleue
    Jai constaté sa aussi. Surtout à froid. Perso je ne m'en inquiète pas trop. La tiptronic est très robuste....
  10. Orangebleue
    Acheter en concession ne met pas à l'abri des problèmes. Reste à voir si la garantie fera son taf.
  11. Orangebleue
    Bonjour Toujours ce petit claquement moteur le matin à froid. Rdv est pris le 16.08 à slba pour un diagnostic. J'espère qu'il nya rien de grave est que sa sera pris en garanti surtout que jai acheter le véhicule le 06.07 en concession audi...
  12. Orangebleue
    @Janik_92 Pour la boîte je parlais de mon ancienne a4 boîte multitronic. Audi ne refuser pas de la faire mais ma dit que pour eux c'était trop dur de changer le filtre.... Pourtant très visible et accessible , juste en dessous du fap.... A l'époque, un petit garagiste me l'avait fait. A ce demandé où sont les vrais spécialistes ? Pas en concession visiblement. Pour le refus de vidange sur une tiptronic, sa il savent faire lol mais il ne veulent pas car la boîte étant en milieu stérile, si on l'ouvre pour faire la vidange, il ya des impuretés qui vont y pénétré et il yaura des problèmes de boîte à coup sur... Voilà tout ce que audi m'a expliqué pour mon a4 et mtn mon a6
  13. Orangebleue
    Qu'est ce qu'il font chez audi dans ce cas là où il y aurai un poussoir défectueux ? Il change le moteur ? J'imagine que l'opération est trop complexe pour eux... Déjà qu'il ne save pas changer un filtre de boîte multitronic car '' trop compliqué pour eux'' min til dit à l'époque
  14. Orangebleue
    De toute manière je vais prendre rdv chez audi c'est pas normal qu'un moteur claque à froid ou à chaud peut importe sa ne doit pas claquer. Pas besoin d'être mécano pour sa...
  15. Orangebleue
    Bonjour @Optimus Prime Je pensais exactement la même chose. La voiture étant sous garanti, je viens de l'acheter en réseau audi il ya 2 semaine puis je obtenir réparation ? Sinon j'ai vue qu'il exister des additif pour les poussoir un peu gripper ? Sinon pour 100000km c'est quand même bien peu pour qu'un moteur claque. Ma megane de 250000km ne fait aucun bruit. Quel dommage pour des voitures de cette gamme. C'est beau, le plaisir de conduire est sans égale mais la fiabilité ne vaut pas mieux qu'une Renault au final...
  16. Orangebleue
    Cest un truc de fou cette histoire. Jai le même problème dans ma 2eme voiture. Une Renault megane...... Courage
  17. Orangebleue
    Bonjour En concession il mettent quoi comme grade pour l'huile ?
  18. Orangebleue
    Tu entend le claquement de fond ? Derrière le bruit normal ? Pourquoi sa claque à froid et pas à chaud.... Merci pour ta réponse.
  19. Orangebleue
    Bonjour les copains Jai repris une vidéo ce matin. Au démarrage a froid on entend mieux le claquement. Je répète une fois chaude plus rien hormis le bruit normal du moteur... Alors dois je m'inquièter ou pas ?
  20. Orangebleue
    VID_20210715_044031.mp4
  21. Orangebleue
    J'avais le même sur mon ancienne a4 c'était les volet de tubulure d'admission...
  22. Orangebleue
    Les gas je vous l'accorde sur la vidéo on entend pas tellement le claquement... Qualité du son mais je vous assure quil yen a bien un moteur froid. Claquement qui est calé sur le rythme du moteur. Si on accélére le claquement augmente... Une fois chaud plus rien. Je vais essayer de reprendre une vidéo mieu que sa.
  23. Orangebleue
    Pour la suspension pneumatique, moi sui sort d'une a4 b8 chassi S-line, hyper raide mais aussi très tape cul, la suspension pneumatique m'a également surprise dans le sens où sa tangue un peu mais c'est incroyablement confortable. Je préfère de loin....
  24. Orangebleue
    Très belle voiture.. Les rotor en 20 lui vont bien. Perso pour la c7 je trouve que le 20 pouce est le plus approprié. Au dessus sa fait trop ( avis perso) Pour la console centrale la mienne aussi est rayé. Idem pour l'alu de la portière conducteur... L'alu c'est beau mais très fragile.
  25. Orangebleue
    Merci ludo OK donc normal alors ? Tu a un petit claquement aussi qui disparaît une fois monté en température ? Quel kilométrage la tienne @Ludo067
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