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stefoudrifting

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Tout ce qui a été posté par stefoudrifting

  1. stefoudrifting
    Oue c'etait aussi ça pour voir si je peux le faire moi je voulais voir si il y a des tuto lol, ok je regarderais et sinon je pense j'irais sur la commande groupé car pareil je soude pas souvent les circuit electrique lol
  2. stefoudrifting
    ah cool merci j'irais voir ça ! :)
  3. stefoudrifting
    Petite question con, pour ceux qui savent, y'a t'il un code autoradio sur un poste gps d'origine équipé bose ? sur mon ancienne S4 l'autoradia charger 6cd bose n'avais pas de code mais la ? que je pense àa le demander si jamais. Et petite question aussi je suis chiant Mdr... y'a t'il un post sur le fofo pour changer l'ecran odb du compteur ? car comme la plus part je pense les crysto sont hs. Merci les gars ! :)
  4. stefoudrifting
    Bon et bin vivement samedi que j'en fasse la présentation ! :)
  5. stefoudrifting
    Super rom c'est cool oue au plaisir de se coir avec des rs4 lol :) Oue toujours mieux que les k04 oem j'espère que les miens tiendront longtemps mais le jour ou... lol
  6. stefoudrifting
    Ah super la ref merci !
  7. stefoudrifting
    ah bin oué jsuis con Mdr... trop l'habitude d'etre en mono turbo ^^ Ah oué correct le prix, la elles sont neuve donc je suis pas préssé mais je pense dès que j'ai 2, 3 en rabe lol je vais prendre les dump de s3 :)
  8. stefoudrifting
    intéresse aussi pour l'ecras obd du compteur qui est hs moi aussi pour la commande groupé ?!
  9. stefoudrifting
    Hey romain ça va ? c'est stefou ^^ tu viens de prendre un rs4 toi aussi lol, je l'ai vue un long moment sur leboncoin celle ci, du coup content ? je suis pas trop attiré par les ventes non full stock ça fait peur ^^ déja que stock ta des surprises ^^.
  10. stefoudrifting
    Salut j'ai vue sur beaucoup de RS4 les dump de S3 aussi, vous les prenez ou vous ? sur le net ou chez audi une ref a respecter ou c'est toute les même celle de s3 ? Tu veux donc dire chaque turbo ne charge pas au même moment ? un plus tôt que l'autre ? si c'est les même ils ne peuvent chargé que au même moment pour moi, et chacun a 0.6b et dans l'admission ça donne 1.2b (+1b atmo ) enfin je pense comme ça du coup... mais tu as pas mal de therme technique et moi même qui prépare ma caisse de compet les théorie et therme technique je suis largué lol...
  11. stefoudrifting
    Dac dac c'est ce que je pensais, et pour la pression total d'origine c'est 1.1b c'est ça ? Ah merde j'aime pas ces dump a recirculation je les trouves pas très réactive, elles sont neuve mais origine, les S3 sont mieux a part plus solide niveau réactivité ?
  12. stefoudrifting
    Petite question les gars, les turbos la dessus c'est des k04 d'origine ? les 2 identiques ? comment ils fonctionnent ? ils chargent en même temps à 0.55 chacun pour avoir 1.1b je crois que c'est la pression origine ? Il y'a 2 dump a recirculation mais je n'aime pas trop lent a déchargé la pression je trouve qu'une a recirculation ça manque de réactivité, je lui aurais bien foutu 2 dump externe les même que sur ma caisse de course, mais j'ai entendu dire que les RS4 n'aime pas les externes ?
  13. stefoudrifting
    lol ah bin c'est pas grave ils l'ont fait lol c'est toujours ça de pas très vieux ^^
  14. stefoudrifting
    En plus les arbres a cam et poussoir on été changé apparemment ( rappel ?! ) a 126 000km donc encore propre alors vite de la 10w60 ! ^^
  15. stefoudrifting
    C'est sur rien que sur le trajet retour je vais être mal avec cette 0w30 lol... et pourtant ça fait 160 000km qu'elle a ça... ça va lui changer la vie ^^ Je commande mon huile sur ato24.de ils ont des prix correct.
  16. stefoudrifting
    Merci les gars vous êtes sympa !!! :) j'espère aussi je suis impatient de l'avoir c'est certains ^^ ! Photos et présentation de l'auto dès que je la recup promis :) Merci des info en tout cas ça aide le fofo ! :) J'ai déja commandé ma castrol edge 10w60 pour vite viré cette 0w30 beurk ^^
  17. stefoudrifting
    Bon bin je me suis décidé lol... j'espère que cette fois sera la bonne ! ^^ pas recommencer la même que la s4 b6 ! Oui bon filing avec le gars elle a l'air propre et marche bien ! Après l'avenir me dira le reste. Je vais de suite commander de la 10w60 car cette 0w30 beurk... il vient de faire la vidange apparemment... elle aura servie de pré vidange lol Samedi je vais la chercher ^^
  18. stefoudrifting
    J'ai pas fait gaffe au disque mais me semble pas qu'ils étaient percés. Ah si c'est a chaud au top et oui jprevois de la faire courant année prochaine même si elle a pas atteint les kms. J'hésite lol... la nuit porte conseil comme on dit et demain je prend ma décision. Elle ma vraiment tapé dans l'oeil en tout cas ^^ !
  19. stefoudrifting
    Super merci de ta réponse je pense faire la distribution l'année pro si je la prend alors a voir oui. Oui une vidange direct a la 10w60 ! Juste prepa abt 420cv et ligne sportec. Dac ça me rassure pour l'embrayage. Merci des infos cyril ! Non le gars en a marre des appel alors vue que pour lui jsuis sérieux le temps que jlui donne ma réponse demain il avait retiré l'annonce depuis notre premier contact début semaine. C'est une personne assez "riche" qui na pas l'air pressé mais a beaucoup "trop" de voiture... il a l'air sérieux on a bien discuter mais c'est pas un gros passionnés de rs4 donc suis les recommandations audi et basta. Il ma dit lui et l'ancien proprio respect temps de chauffe et d'arrêt etc... après c'est des paroles mais bon.
  20. stefoudrifting
    Frein pneus ok et en plus 4 jantes neuves et pneus hiver neuf
  21. stefoudrifting
    Full option toit ouvrant gps recaro xenon etc... tout ok et temp 90 ne bouge pas oui Pour 162000km jen trouve pas en dessous ou alors des vendeur pro eu... pro de parking quoi...
  22. stefoudrifting
    Ps: gris avus
  23. stefoudrifting
    Salut les gars de retour de mon essais vers cette rs4 alors: C'est une gmbh badge sur la plaque constructeur. Elle est clinique ultra propre intérieur extérieur rien a dire tout fonctionne. Carnet entretien depuis ça sortie d'usine une deuxième main. Ce qui me chiffonne: Valeurs déphasage a froid -6 et -3 donc limite, a chaud -4 et -2 Vidange a la 0w30 depuis le debut mais tout les 10 000km. Distrib qui a que 40 000 mais 6 ans mais courroie accessoires ultra propre changer au même moment. Embrayage pas de facture et je le trouve un poil dur mais peut etre un renforce il patine pas et broute pas au niveau du vm. Sinon entetien suivie donc sur ça rien à dire toujours suivie au même endroit. Pompe ldr secondaire sonde egt et lambda récent bref rien a prévoir dans l'immédiat. Frein pneus etc... ok Prepa abt ça pousse vraiment fort au déclenchement des turb par rapport a une stock que javais essayer. Prix 18500 pas possible de négocier le gars sais ce qu'il vend et l'état de ça caisse. Qu'en pensez vous ?
  24. stefoudrifting
    Oui surprenant c'est clair ! on s'en serais jamais douté ! :S !
  25. stefoudrifting
    j'en est Déja essayé une la ça fera la deuxieme le problème c'est qu'elle ne court pas les rues et la plus part sont très loin de chez moi, déja la je me tape 200km et c'est la plus proche sinon les autres sont a 500km, elle ce font rare les vilaines :) Mais je vais pas me précipiter même si j'ai une grosse envie de revenir en RS :P ^^ Je vais bien tout étudier bien tout regarder dans les moindres détails, le soucis que j'ai eu avec cette S4 B6 ma servie de leçon. Mais après ça reste un coup de poker même si elle a un suivie etc... un coup de pas de bol et op... c'est le jeux du marché de l'occasion, jusqu’à présent j'ai toujours eu bon à part cette S4, la chance va revenir ^^
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