Polypocket

faut tirer dedans pour voir ce qu'elle a dans le ventre :ck1:

oui pour l'instant il attend bien sagement dans le carton ^^d'apres ce que j'ai pu voir effectivement ça ma l'air d'être quelque chose de très beau

tres tres jolie avec ces jantes =)

ha enfin tu as fini de galère a trouver le bon bandeau de compteur =) super résultat :applaudit: :applaudit:

j'aurai encore appris un truc aujourd'hui t'es une vrai bible Rabito ^^j'espere que ça vient du faisceau parsec sinon je vois pas ^^ Voilà voiture récupéré porte monnaies allégé mdr 506 pour bougies et rotules G et D et un devis de 1200 pour courroie accessoires pompe à eau galet tendeur poulie de renvoie et changement des 2 faisceau d'allumage ça pique

le faisceau gauche est presque dénudé et le droit prend le même chemin!îl ne m'en a pas dis plus si ce n'est qu'il serait impératif de les changer j'espère que mon problème vient de là ça résoudrai un soucis ^^

merci je l'ai trouvé sur leboncoin a 80€ sinon tu peux en trouver sur ebay.de oui modele avant ou berline ce sont les même tu peux reprendre les caches lave phare et calandre cela se remonte dessus mais pas les cache antibrouillard tu sera obligé d'en reprendre en concession

harf dommage =( sinon aujourd'hui j'ai dépausé ma belle pour changement des bougies de préchauffage et rotules! et mauvaise nouvelle Audi m'appelle pour me dire qu'ils n'ont pas pu faire le parallélisme a cause de mes jantes qui ressortent trop et que mon faisceau de préchauffage gauche et droit sont pas en bon état qu'il serait bon a changé ( 240€) alors prise de rendez vous pour changer ça =/ la belle m'aura couté cher en fin d'année ^^

haha est tu satisfait de ces baguettes? car j'avais dans l'idée de les mettre également

nova nan je ne connais personne qui a une autre A6 :icon9:

d'accord merci de vos réponses les gars! donc démontage vanne egr et admission par un collègue pour un gros nettoyage puis entretient régulier avec du mecacyl

skwal tes résistances tu les as achetées ou? car moi aussi toujours le meme problème avec ces satané modules A5 qui flash et puis n'éclairent plus et qui m'affichent un défaut

Voilà accoudoir commandé :-) plus qu'à trouver tout le reste ( soufflet volant accoudoir porte ) en surpiqûre si jamais vous avez des liens je suis preneur merci

va sur ma présentation tu verra la différence entre avant et après le passage en S-line tu verras par toi meme et tu te ferra ta propre idée http://forums.audipassion.com/topic/188604-a6-3l-v6-quattro/ pour ce qui est des images va sur http://www.hostingpics.net et redimensionne tes photo en 640X480 ( site internet)

d'accord merci de ton retour expérience donc si j'ai bien compris sur mon moulin de 332 000km qui a toujours été entretenu chez Audi révision faites en temps et en heure n'aura pas une vie encore plus longue si je commence le traitement maintenant? mais ça ne peut lui faire que du bien nn?

le voila mais en échange je veux une solution qui marche pour mes éclairage de plaque minéralogique ^^

le choix par rapport a l'accoudoir si les surpiqures ça fait bien ou pas! ba je viens de passer 30 minutes a intervertir les ampoules rien n'y fait que ça soit celle des miroirs ou celle des minéralogique ça commence a me gonfler tout ça :mur: :mur: :mur: :madgo: :madgo: :madgo:

pas de soucis Rabito moi aussi carburant en station et pas en supermarché et gazole excelliez beaucoup de gens me disent que je suis un pigeon que c'est le meme que le gazole normal mais bon j'ai toujours pris celui la pour mes voitures et j'en suis content

merci de vos avis! RABITO l'entretient est rigoureux mais j'aimerai rendre encore plus fiable le moteur car j'ai déjà eu ce témoin orange sur le compteur quand j'avais fais 400KM d'autoroute ça a du la décrasser un petit coup et du coup le témoin est apparu et après un passage a la valise pour l'effacer plus rien mais j'aimerai éliminer toute cette calamine un bon coup car c'est vrai que lors de forte accélérations ça fume un peu ^^ bon après c'est un mazoute mais bon quand meme si ont peu atténuer celle ci pourquoi pas! Sinon en nettoyant injecteur Mecacyl est-ce une bonne marque? car j'ai déjà utilisé un produit de cette marque sur mon 330XD E91 lors de la vidange ou je devais verser un flacon du produit dans l'huile pour soit disant une meilleur lubrification et un enlèvement de la calamine! Mais je n'ai pas trouvé grand changement! mise a part une épaisse fumée blanche et odorante pendant 3 jours si vous avez d'autre marque ou astuce pour rendre le moteur fiable et propre au vu des 330 000km qu'il a je suis preneur :icon_biggrin: :icon_biggrin: merci

petite trouvaille aujourd'hui vos avis svp savoir si je fais le bon choix ou pas

Dom tu aurai une ref stp? Car MOI j'ai non seulement un message d'erreur mais aucune lumière plaque! ça me déprime...... je viens d'essayer de les démonter remettre les anciens module a ampoule jaune qui fonctionnent en refermant la voiture puis demonté un module pour mettre le module LED dA5 et nada pareil des 2 coté ça commence a me gonfler sérieusement

oui je crois que je demanderai a un pote mécano car je vais encore faire une boulette ou casser quelque chose et ça va me couter un bras car quand ont vois le prix d'un simple intervention chez Audi ça me calme ^^ sinon sur certains post du forum concernant ce décrassage j'ai pu lire qu'il existait aussi des nettoyant injecteurs c'est quoi le mieux? et quand tu dis décrassage manuel ça correspond a quoi?

Houla helioman! Tu me demande de démonter ça mais j'ai déjà peur de changer une ampoule sur ma voiture alors démonter le haut de l'admission c'est mission impossible pour moi ^^

oui je suis d'accord avec toi! je suis pire de famille aussi et je ne compte pas me lancer a fond sur autoroute mais a 140 km/h en 4 histoire de bien la monter dans les tours sur un certain nombre de km je pense que ça revient au meme que de la lancer a 200^^? nan?

d'arc donc RABITO tu préconises un decrassage sur autoroute