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piw46
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Tout ce qui a été posté par piw46
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Merci pour ce tropic. J’ai eu la même panne, mais sans le bruit de relai qui t’a guidé. Sans ton aide, jamais je ne serais allé chercher ce relai, derrière le bloc compteur. Juste une petite différence. Le relai que j’ai sorti porte le numéro 191, à 3 broches. Et je l’ai remplacé par un 21(comme toi), à 3 broches également, provenant de mon stock de pièces golf2. petite remarque gratuite... Qu’est-ce qu’elles sont bien construites, ces vieilles Audi... peu de clips, beaucoup de vis, des matériaux de qualité. Démontable et remontable à l’infini. Un régal 😃 rien à voir avec les autos modernes.
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S6 4.2 V8 1994 boite mannuel : restauration
piw46 a répondu à un(e) sujet de moumouch dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
J’ai monté des bilsteins b6 sur ma s6 aan. Ça va plutôt pas mal. Mais pour toi, le v8 est un peu plus lourd... peu être faudra-t-il que tu trouves des ressorts plus fermes, suivant ce que tu recherches -
S6 4.2 V8 1994 boite mannuel : restauration
piw46 a répondu à un(e) sujet de moumouch dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Joli boulot, tout ça. Et pour être allé la voir à st Céré, à l’époque, je confirme que la base n’était pas très belle... bravo👍 -
Oui, je savais pour la golf...j’en ai eu une à l’époque où elle était abordable...la type 17. Mais je ne savais pas qu’oettinger avait travaillé sur le 5 pattes diesel...d’où ma question...
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Bonjour à tous. je viens de voir sur lbc une Audi A6 c4 diesel oettinger en vente...quelqu’un a déjà entendu parler de ça ? D’après la description, elle ferait 200 ch. je sais qu’il y a ici des spécialistes des c4. Ça a existé ou c’est un bateau ?
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S6 4.2 V8 1994 boite mannuel : restauration
piw46 a répondu à un(e) sujet de moumouch dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Hello, Yoann voiture achetée chez un agent vag dans le Lot, c’est bien ça ? J’etais Allé la voir. Super base, mais beaucoup de taf en perspective. Une trappe bizarre dans le coffre. À quoi pouvait elle servir? pour ton entrée d’eau, j’avais plutôt pensé à l’évacuation du bac de ventilation bouchée par des feuilles ou autre. Bonne remise en route, bon remontage.👋 -
Cool, Memphis...et serais tu vendeur?😀
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Réponse à ma question...ça pourrait servir à quelqu’un 😀 ma s6 a l’option rare des rétroviseurs électriques dégivrants ET rabatables...une partie du faisceau et la commande sont spécifiques... d’où le brochage incompatible avec le bouton de réglage courant. Grrr. 4AO 959 565 ou 4AO 959 565 D, réf du bouton courant. 4A0 959 565 J, réf du bouton correspondant aux rétro rabatables. si quelqu’un a ça et est vendeur, je suis client😀
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Est ce que quelqu’un reconnaît cette broche? La réf est indiquée sur le faisceau...cela pourrait être le réglage des rétroviseurs, mais le brochage ne correspond pas...tout le reste est branché et fonctionne. Y a t’il eu plusieurs modèles de boutons de réglage sur nos a6,
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Comme ça ?
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Ayé 😃😃😃 elle a repris du service...elle roule, et plutôt bien. recapitulation boitier motronic allumage hp ciel de toit et remontage de tout l’interieur pompe hydraulique zf flexibles de frein av et purge biellettes de poussée arrières vidange et filtres air, huile. la distribution a 4 ans et 10000km...je la ferai l’an prochain. je vais vider quelques pleins et ensuite, je changerai le filtre à essence. je ferai ensuite vidange pont et boîte il me restera les amortos avants à remplacer. Je viens de commander des b6...ils seront raccords avec les Koni arrières, qui eux, sont quasi-neufs 😀😀😀
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[C4][2.8V6][BVA] Nouvelle Audi 100 2.8 V6
piw46 a répondu à un(e) sujet de Lagratte dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Bon, maintenant que la moquette est en cours de séchage, il faut solutionner ce qu’il a provoqué ton inondation.... soit l’évacuation d’eau du bac devant le pare-brise est bouché, soit l’évacuation d’eau de condensation de ta clim est bouchée ou débranchée 😀 -
Info trouvée...immotronic merci🙂
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[C4][2.8V6][BVA] Nouvelle Audi 100 2.8 V6
piw46 a répondu à un(e) sujet de Lagratte dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
L’immotronic peut être désactivé. Par un spécialiste...un copain, qui travaille pour powerships me l’avait fait sur une Audi A4 tdi. -
[C4][2.8V6][BVA] Nouvelle Audi 100 2.8 V6
piw46 a répondu à un(e) sujet de Lagratte dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Un anti démarrage fait ce genre de chose...la voiture démarre et cale aussitôt. 1 à 2 secondes... mais il n’a pas d’influence sur le nombre de cylindres alimentés... -
Le câble sans affectation, situé sous les pieds passager, est composé de 4 fils. -1 vert noir -1 rouge -1 gris/blanc relié à la broche 38 du boîtier motronic -1 gris jaune relié à la broche 39 du boîtier motronic. ma question...à quoi correspondent ces broches 38 et 39? Quel peut bien être le capteur ou actionneur qui y est relié et qui, apparemment, me manque? merci aux spécialistes des moteurs aan, aby de bien vouloir éclairer ma lanterne. Bon dimanche à tous🙂🙂
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Bonsoir à tous en depiotant mon tdi pour pièces, j’ai trouvé quelques réponses à mes interrogations. J’ai trouvé tous les inters. Je me retrouve juste avec un câble inutilisé, et la commande de réglage des rétroviseurs sans câble...La logique voudrait que l’un aille avec l’autre. Mais les branchements sont incompatibles. L’un d’entre vous saurait-il si le modèle a changé entre 1994(année de la tdi qui m’a fourni la commande), et 96, année de la s6 que je suis en train de remonter? ensuite, côté boîtier: J’ai le capteur de pression atmosphérique qui est désolidarisé de son support. Quelle est sa place, où était il fixé ? je me retrouve avec un câble sans affectation...qu’y a t il d’autre dans les parages? j’ai fait des photos, mais impossible de les mettre ici...j’ignore la procédure merci😊
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Genre ça. Nickel 👍 Les conduits de chauffage, aussi...ceux qui débouchent en haut, et ceux qui sont sous les sièges. Je viens de trouver les branchements du bloc clim....et ceux de certains interrupteurs, style warning, réglage de hauteur des phares. Le boîtier motronic semble simple à brancher. Une broche, le tuyau de pression. Je continue l’inventaire... pour le moment, il me manque tous les interrupteurs, les grilles d’aération, le bloc clim. J’ai contacté le vendeur...il cherche. 🙂
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Euh...pour commencer, comment sont montés les différents conduits de chauffage, où passent les faisceaux électriques...si tu avais une vue de la console centrale à poil, ce serait nickel, cela me permettrait d’identifier tous mes morceaux 😂😂😂
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Merci, Alexandre, je suis preneur de tes photos, surtout si c’est démonté. pour le calculo, je viens d’en trouver un de 100 s4, sans l’immotronic. Et je vais confier celui d’origine à un copain...il va voir ce qu’il pourra faire. l’important, c’est de redémarrer la bête. Ensuite, viendra la partie cosmétique. 😄 Je suis aussi preneur de tous vos bons conseils, et des conneries à éviter 😄
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C’est reparti...je replonge après avoir roulé au quotidien avec une 100 S4 turbo il y a une dizaine d'années , j’ai eu l’occasion, cette semaine, d’acheter une s6 aan en panne et partiellement démontée . Elle est à présent dans le garage. Premières constatations. Le motronic a pris l’eau, et a été Déposé. J’ai plein de broches « orphelines « au niveau de la console centrale, le ciel de toit est déposé et à refaire, la moquette est déposée et à nettoyer. Toutes ces pièces démontées m’ont été livrées en vrac dans la voiture. Je roule aussi avec une a6 tdi 140 ael, et j’ai dans le jardin une a6 tdi aat pour pièces. Pour le remontage de certains trucs, j’ai donc 2 modèles . Mais pour la partie spécifique à la s6, en particulier les branchements, ma mémoire me fait un peu défaut...mon dernier contact avec le aan remonte à 10 ans. Aussi, si certains d’entre vous avaient en stock des images des branchements de l’ecu et des diverses broches situées autour, et étaient prêts à les partager, je leur en serais éternellement reconnaissant 😄😄😄
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[S6 C4 V8] Déposer capteur ABS ?
piw46 a répondu à un(e) sujet de tzr1 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
avec grand plaisir. -
[S6 C4 V8] Déposer capteur ABS ?
piw46 a répondu à un(e) sujet de tzr1 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
bjr j'avais eu le même cas(pour l'abs,pas la boite,car boite meca) et pour moi le capteur neuf n'etait pas assez enfoncé dans son logement.enleve le,nettoie le,verifie que son emplacement est propre et que rien n'empeche le capteur de bien s'emmancher à fond. lorsque le capteur est trop eloigné de la couronne du cardan,le signal à basse vitesse est trop faible et le boitier,en l'absence de signal ,considere que la roue est bloquée et dessere le frein. -
[S6 C4 V8] Déposer capteur ABS ?
piw46 a répondu à un(e) sujet de tzr1 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
bonsoir dans mon cas,la bague etait restée à sa place. -
[S6 C4 V8] Déposer capteur ABS ?
piw46 a répondu à un(e) sujet de tzr1 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
bonjour il doit sortir en tirant dessus,en le faisant tourner un peu à droite et à gauche pour le décoincer.bien faire attention ,au remontage,de bien réemmancher le capteur neuf jusqu'au fond.
