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piw46

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À propos de piw46

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    Homme
  • Prénom
    Pierre
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    St sulpice (Tarn)
  • Marque et modèle
    Audi s2 ,A6 ael, 80
  • Motorisation
    3B, ael, dz

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  1. Bon...c'est fait. Heureusement que je n'ai pas fait ce que j'avais prévu de faire. Je me suis fait prêter une groooosse clé dynamométrique. 35 mètres kilo, ça catche, mais entre 15 mkg et 35mkg il n'y a que 45° ( avec la vis pour 3b, qui est plus courte). Si j'avais voulu faire les 130° prévu pour le moteur aan (avec sa vis plus longue), soit je n'y serais pas arrivé, soit j'aurais pété un truc.
  2. Je viens de les appeler...serrage 35 mkg. Pas de serrage angulaire. Grr m'a clé s'arrête à 20. Parenthèse...ils sont très sympa chez vamotorsport. Je leur ai envoyé un mail ce week-end, il m'ont donné dimanche le tél de leur technicien, qui m'a renseigné dès lundi matin. Cool, merci à eux
  3. C'est du 18 150 sur tous ces moteurs...seules les longueurs sont différentes. les vis sont plus longues sur ael et acv. C'est peut-être pour ça que le serrage est plus élevé. Ce sont des vis à étirement.
  4. Le serrage du pignon du moteur aan est de 150 nm + 130°. Celui du moteur ael est de 160nm+180°. Pour le 3b, je n'ai pas trouvé. Je compte faire comme le aan...qu'en penses-tu? .
  5. Je ne connais pas le pignon du v6...je ne peux donc pas te décrire les éventuelles différences.
  6. Réf du pignon 034105263a Réf de la vis N0101432
  7. Je jetterai un œil au capteur...en croisant les doigts. Pour l'outil, je te dirai ce qu'il en est. Je viens de recevoir toutes mes pièces. Je ferai tout ça quand j'aurai 5 minutes. (Façon de parler...)
  8. Hello phoenix. J'ai trouvé le pignon et sa vis chez vamotorsport. Pour l'outil, c'est celui qui était prévu pour le aan. Je sais que la vis de dix qui se visse sur le bloc aan ne me servira pas...mais je comptais faire comme sur le ael...dévisser la vieille vis à la peteuse, et resserrer la neuve en me servant de l'outil et d'une cale en chêne posée au sol sur laquelle viendrait s'appuyer l'outil...j'ai fait comme ça sur l’ael, et ça l'a fait. Sur l'acv du t4, la cale s'appuyait sur le support de triangle av. Le calorstat...oui, je vais le faire, merci. Le capteur de hall, celui qui est derrière la poulie aac? je ne l'ai pas. Merci pour ta réponse
  9. Bonjour à tous degouté par la difficulté de passer la pollution au ct de ma s6 aan de 96, j’ai décidé de la vendre et de la remplacer par une audi équipée du même moteur, mais plus vieille...c’est chose faite avec un coupé s2 de 92. Bon, le 3b est un peu moins coupleux, mais la caisse bien plus légère. Ça envoie bien😀. ma question est la suivante: la procédure de remplacement de la courroie de distribution du 3b est elle identique au aan? Le couple de serrage de la vis neuve de vilo ? Le kit distribution avait été fait il y a 10000 km, en 2014. Le pignon de vilo n’avait pas été changé. Je prévois de ne changer que la courroie, le pignon de vilo et sa vis. Qu’en pensez vous? J’ai l’outil bloque poulie du aan(ou aby). Il me sert aussi pour le ael de mon a6 tdi et l’acv de mon t4. Je compte m’en servir pour le 3B. Je rêve ou bien? Merci😉
  10. Bonjour et merci. C'était bien le faisceau du haillon...sur les 12 fils, 4 étaient coupés, et d'autres avaient leurs isolants fendus. Je les ai tous coupés et changés en faisant des epissures sous le ciel de toit et dans le haillon. Gros taf, mais tout refonctionne normalement.
  11. Bonjour à tous Il m'arrive un truc bizarre....le troisième feu stop de mon ael avant est allumé dès que je mets le contact et ne s'éteint que lorsque je freine. Peut on appeler ça esprit de contradiction? Autre truc bizarre...le triangle jaune de l'inter du feu arrière de brouillard est allumé en permanence, sauf lorsque j'allume le feu arrière. Là, le feu s'allume et le témoin s'éteint. Ces 2 bizarreries peuvent elle être liées ? Ma voiture est-elle hantée ? Si vous avez une idée...je suis sec. Merci
  12. Il existe des garages qui se sont spécialisés dans la boitoto. Ils seront sûrement bien plus compétents que la concession, qui n’a pas dû voir passer ce genre de véhicule depuis des lustres....
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