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piw46

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Pierre
  • Localisation
    St sulpice (Tarn)
  • Marque et modèle
    S2,100s4,a6,80
  • Motorisation
    3B, aan, ael, dz

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  1. piw46
    Bonjour à tous J'ai la réponse à ma question. Le Kit 1528-140 est destiné aux c4 boite automatique. Je ne savais pas que les suspensions étaient différentes en fonction du type de transmission...quelqu'un pour confirmer ?
  2. piw46
    Merci pour ta réponse. Effectivement, les audi 100 quattro équipées du châssis sport sont déjà basses pour un usage quotidien. J'ai déjà accroché l'échappement de mon ancienne s6 qui en était équipé. Mais là, ce n'est pas mon daily, j'ai envie de ”poser” la s4, avec des grandes jantes, tout en conservant bien précieusement les ressorts et jantes d'origine...
  3. piw46
    Bonjour à tous. Ma 100s4 berline est équipée de ressorts ”confort” et j'aimerais la rabaisser un peu. J'ai commencé à regarder du côté hr ou eibach. Chez eibach, il existe 2 kits pour audi 100 sans correcteur d'assiette qui affichent un rabaissement équivalent de 30mm à l'avant et 25mm à l'arrière. Quelqu'un connaît-il la différence entre le kit E1528-140 et le kit E1516-140? Le rabaissement revendiqué par le constructeur prend-t-il comme base le châssis sport ou le châssis confort? Merci 😃
  4. piw46
    Merci quand même Il m'avait semblé voir, je ne sais plus où, qu'il était possible de faire réparer ce genre de casse. Je n'y avais pas trop porté attention à ce moment là. Si quelqu'un avait des infos, je serais preneur. Merci
  5. piw46
    Voici...
  6. piw46
  7. piw46
    Bonjour à tous Déterrage de sujet bandeau. Pour tenir compagnie à la s2 3b, je viens de lui trouver une 100s4 berline aan entièrement d'origine, propre. Seul le bandeau arrière est fissuré. Vu la rareté de cette pièce, je ne la recherche même pas. Connaîtriez vous une personne, un lieu ou une méthode pour réparer/recoller ce bandeau le plus proprement possible? Merci
  8. piw46 a commencé à suivre autoradio sur A6 (C4)
  9. piw46

    autoradio sur A6 (C4)

    piw46 a répondu à un(e) sujet de blackcow dans Multimédia

    Merci, Frix.🙂
  10. piw46

    autoradio sur A6 (C4)

    piw46 a répondu à un(e) sujet de blackcow dans Multimédia

    Bonjour Burny, Bonjour à tous. J'ai vu que tu avais partagé le schéma bose. Mais son lien est devenu inactif. L'as tu toujours? J'ai récupéré le caisson de basse et les hp avant avec leurs amplis. Mais vu le nombre de fils et l'absence du faisceau, je sèche. Merci
  11. piw46
    Merci
  12. piw46
    Bon...c'est fait. Heureusement que je n'ai pas fait ce que j'avais prévu de faire. Je me suis fait prêter une groooosse clé dynamométrique. 35 mètres kilo, ça catche, mais entre 15 mkg et 35mkg il n'y a que 45° ( avec la vis pour 3b, qui est plus courte). Si j'avais voulu faire les 130° prévu pour le moteur aan (avec sa vis plus longue), soit je n'y serais pas arrivé, soit j'aurais pété un truc.
  13. piw46
    Je viens de les appeler...serrage 35 mkg. Pas de serrage angulaire. Grr m'a clé s'arrête à 20. Parenthèse...ils sont très sympa chez vamotorsport. Je leur ai envoyé un mail ce week-end, il m'ont donné dimanche le tél de leur technicien, qui m'a renseigné dès lundi matin. Cool, merci à eux
  14. piw46
    C'est du 18 150 sur tous ces moteurs...seules les longueurs sont différentes. les vis sont plus longues sur ael et acv. C'est peut-être pour ça que le serrage est plus élevé. Ce sont des vis à étirement.
  15. piw46
    Le serrage du pignon du moteur aan est de 150 nm + 130°. Celui du moteur ael est de 160nm+180°. Pour le 3b, je n'ai pas trouvé. Je compte faire comme le aan...qu'en penses-tu? .
  16. piw46
    Je ne connais pas le pignon du v6...je ne peux donc pas te décrire les éventuelles différences.
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