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wil 14

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Tout ce qui a été posté par wil 14

  1. wil 14
    Salut @Camomille_A4B7 et merci 😊 Ah l’admission sur nos V6 c’est quelque chose niveau encrassements 😧 Pour les pieces monté, c’est que du fait sur mesure sinon les seul à fabriquer des suppressions de silencieux inox sont supersprint mais es ce que ils font pour Q5 je sais pas ....faudrait regarder sur leur site ! Sinon les downpipe, tu devrais pouvoir trouver pour 200 à 300 euros pour de l’inox est pour les suppressions de silencieux arrière les supersprint pour A6 , ils les vendent 600 euros ci mes souvenirs sont bon ... Alors pour la reprog, non je ne les pas fait car je n’est pas de fap d’origine sur mon A6 et la puissance du V6 3.0 me suffis puis comme expliquez dans mon post ,je compte m’en séparer prochainement !! Desoler de ne pas pouvoir te renseigner plus que ça 😉
  2. wil 14
    T’es pas le seul à avoir des réserves sur ledperf, beaucoup sans plaignent !
  3. wil 14
    De rien rabito t’es photos sont toujours magnifiquement faite ❤️❤️
  4. wil 14
    Toute a fait Détrompe toi , il y a des selliers qui ont dès mains en or ! Jai vu le travaille d’un sellier sur un bmw X6 où sont proprio avait justement refait une grosse partie du tableau de bord en alcantara avec les couture au couleur Motorsport ! Le mec avait payer quasi 1000 euros mais il y avait beaucoup plus de boulot que sur celui de la C6 que tu a pu posté plus haut !! C’est pour ça que ci c’est une modif qui vraiment t’attire et que tu a quelque bonne adresse de sellier par chez toi ....ça reste une option à ne pas négliger !! Sinon magnifique les accoudoirs, ça rend super 😉
  5. wil 14
    Oui moi perso , je le laisse toujours sur la position de réglage du rétro droite ou gauche car c’est mieux que de le laisser sur dégivrage en permanence ou comme tu dit @RABITO sur la position rabattage rétro ....mais à l’arrêt du véhicule , tu sera obligé de re jouer avec le bouton car chez moi ci je le laisse sur rabattage, bah quand je coupe le contact, il ne ce rabatte pas .( il faut lui refaire un va et vien ) !! Que je trouve merdique au passage. A moins que chez vous , ça fonctionne pas pareille ???? sinon le tableau de bord avec un peu d’alcantara reviendrai peut-être moins chère en le fessant posé par un selier, à voir
  6. wil 14
    Pourquoi pas laisser ce bouton sur côté droite ou gauche, c’est ce que je fait depuis le début de cette A6
  7. wil 14
    😁 jte comprend !!
  8. wil 14
    Ouais quand l’echappemnet sonne bien , on n’a envie de poussé un peu plus les rapports !
  9. wil 14
    C’est vrai 😉
  10. wil 14
    @marxa pendant ton road trip , tu a pas dû y aller mollo 😊 moi les miens , ils sont posée depuis plus d’un an et demi est ça n’a pas bougé, les plaquettes sont même pas à mi usures ( je fait 20 000 km par an )
  11. wil 14
    Ça été efficace ce type de plaque insonorisant car c’est vrai que je trouve le coffre des A6 un peu léger sûr l’insonorisation... sinon @113 quelle pied le sons du V6 quand on passe les 2200 , 2300 T/min je prend un pur plaisir à accélérer mais ma conso aussi prend un pur plaisir 🤣
  12. wil 14
    Oui voilà les disques percé Zimmerman faut voir quel style de jante on n’a, ci on voit quasi rien à travers, les disque percé n’ont pas une grande utilité car moi je les es monté car je les voit beaucoup à travers mes jantes sinon j’aurais peut-être mis autre chose . Apres efficacité, comme dit plus haut, je les trouve meilleur que mon ancien montage mais ce n’est pas non plus le jour et la nuit 😉
  13. wil 14
    Oui très bonne affaire ton lien ! Perso je suis tout Zimmerman et le freinage et carrément meilleur que l’origine !
  14. wil 14
    Avec plaquette https://www.ebay.fr/itm/Zimmermann-Sportbremsscheiben-347mm-Bremsbelage-vorne-Audi-A6-4F-C6-Allroad-/311686354838
  15. wil 14
    Voici un lien sans les plaquettes mais différence de prix quand même https://www.ebay.fr/itm/2X-ZIMMERMANN-DISQUE-FREIN-SPORT-VENTILE-AVANT-347-AUDI-A6-4F-C6-04-11-/192149989658
  16. wil 14
    Pourquoi ne prend pas tu les kits complet Zimmerman en Allemagne par la bay ?? Kit complet avant 200 et quelques euros disque et plaquette à l’arrière le kit est un peu moins chère il me semble et tu seras carrément moins chère que oscaro 😉 quand jai acheter la voiture, elle était en bosch et les disques était déjà voilés mais loin d’être usés par contre 😊
  17. wil 14
    Oui voilà sûrement beaucoup de démontage pour passé les câble et dans toute les porte en plus 😊
  18. wil 14
    Ouais franchement je douter un peu sur ce truc car les systèmes keyless est quand même assez complet, antennes dans chaque porte alors je me demander comment un simple boîtier aurait pu géré ça 😕 Après comme tu dit la solution pour celui qui voudrait une deuxième clé ! A condition de trouvé quelqu’un pour la graver Car a l’époque j’avais installé une centralisation est tous les serruriers me recaler pour le gravage de la clé car elle venait de chine et qu’il y a aparament beaucoup de clé qui casse pendant l’opération ( 6 serruriers avant de laissé tomber)
  19. wil 14
    C’est clair, nous aussi en basse Normandie, on n’est à 8 degré aujourd’hui et ça fait un sacré changement 😪
  20. wil 14
    😂 En tous cas hâte de voir ça monté , ton intérieur seras sublimé
  21. wil 14
    @RABITO Tu c’est qu’on aime les belle choses 😉
  22. wil 14
    +1
  23. wil 14
    C’est vrai qu’il est pas trop accessible, je l’es deja d’éclipser car j’ai mon radar de recule qui beug de temps en temps et j’avais trouvé une bonne position.... Tu ouvre ton coffre ,tu baisse ta banquette arrière puis tu t’allonge dans ton coffre par la banquette arrière et te voilà dans une position pas fatiguant pour les démonter ! Car debout par l’arrière du coffre , la position n’est vraiment pas idéal 😉
  24. wil 14
    Ça c’est du MMI de compétition !! 🤣
  25. wil 14
    D’accord, c’est bien ce que je pensais !! Donc ça serait celui qui et monté juste au-dessus de celui du boîtier radars de recul ..
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