wil 14

Quoi que tu prennes en diamètre de jantes, prend un E.T de 42 ou min 33 pour vraiment collé a t'on aille mais pas moins !! Le diamètre, en roue de secours ..tu peut monté dans le coffre jusqu'à 19p donc 17ou 18p a l'aise..

Oui j'suis d'accord mais ça motrice mieux donc tu récupères plus vite de l'adhérence que sur traction ou propulsion ... Mais je reste convaincu que sur même tronçon de route, même quantité d'eau, même vitesse de passage, le quattro tiendra beaucoup mieux que le traction ou propulsion !! Sur le passage que je vous parle( route qui s'inonde facilement et en devers), en propulsion ..l'arrière décroché ! En traction, c'est l'avant qui décroché et avec le quattro elle passe beaucoup mieux que les autres ,c'est indéniable . Apres je suis d'accord avec vous sur le faite que quand ca décroche a vitesse élevé ,ca décroche même en quattro !

👍 c'est jamais bon d'avoir une fuite sur le circuit de refroidissement ... Sinon tu va finir par passé du côté obscur de la force (mazout).. 😀😀😀😀

Tu m'étonne faire ça avec une tel auto aussi belle faut pas être bien !!

Ci ci très bien expliqué, oui les pneu y font pour beaucoup sur l'évacuation mais j'ai eu aussi des traction et je sérre beaucoup moins les fesses lol depuis que je suis en quattro sur un passage vers chez moi qui est hyper dangereux ! Je sais pas ,j'ai l'impression que des que ça bouge tu retrouve l'adhérence très très vite ...que en propulsion, je me suis fais de très grosse frayeurs la ou en quattro j'y passe les doigts dans le nez !

Ah la je suis moins sur car venant de la propulsion sur les même route inondé d'eau, je peut te dire que le quattro n'a pas du tout le même comportement.. La propulsion, le cul cherche toujours a passé devant que le quattro ,un coup de gaz et elle ce realigne directement . Franchement ça n'a rien à voir ..

L'autre jour , sur la 4 voie ,on n'a eu une de ces pluie est il y avait des aquaplaning de fou.. la plupart des auto il freiné tous a mort et moi avec le quattro ,ça passé tous seul en bougeant a peine .. C'est quand-même sécurisant !

En effets, ils sont propres mais au cas ou un jours tu a besoin d'une retouche ..pensse a ce produit ces le top pour la resto des cuirs !

Oui en plus,.C'est vraiment mal foutu sur nos auto

Il est comment, ta des endroit ou c'est un peu décoloré ? Les maintient sur les côté, ils sont nickel ? Sinon y a de très bon produit pour redonné un coup de neuf au cuir ... C'est colourlook ! Tu connais peut-être?!

Très bien surtout que des bonne chandelles, c'est pas donné ! Quesque tu lui fais de bo a ton A6 ? Une pièce du train avant ?

Mais après ci c'est juste un petit nettoyage basic ,t'on bulgom feras sûrement très bien l'affaire mais tant qu'à faire autant avoir de très bon produit pour pas beaucoup plus chère

Décidément, meme les sièges RS6 rouge sur le carton de produit cuir ! Tu aurais du acheter les produits gliptone pour le cuir ,c'est top ..

Oui pas de soucis 113 , bon courage pour ta semaine !

Salut 113 .. franchement tu fais du bon boulot sur ton Avant ! Sont derrière et beaucoup plus jolie en 2 x 2 que en sorti ronde comme avant .. Elle a un très bo cul ! Lol Sinon, je suis dans l'optique de modifier mon échappement mais voyant chez supersprint leur suppression de silencieux arrière ,ils font que des sortie ronde ! Moi j'aimerai pouvoir fixé mes 2 x 2 ..serait tu intéressé par la fabrication de 2 tube comme tu avais fait ou tu avais mis les embout akrapovic noir sauf bien sur moi ça serait 2 tubes vierge ou je pourrais ensuite re fixé mais 2 x 2 ? Je suis pas pressé non plus alors dit moi ci a l'occasion, ça te dirais ... 👌

👍👍

👍👍

@113. Oui je trouve que sur certaines couleur le diffuseur piano black fait bien ..sur du rouge, bleue comme les s3 , etc.mais sur du gris clair,je trouve ça bof .. Par contre sur les retro le noir brillant,jaime bien sur une voiture grise ..

Personnellement,j'aime pas la valance noir brillant sur du gris clair .. Mais encore une fois, on a tous des goût différent !

Merci Thomas

C'est vrai que ces chiant de devoir ce séparé de ça voiture a contre coeur ! Mais une A3 n'est pas ci mal non plus..

Oui les vossen avez un sacrée look ! Mais avec les petite route que je fait actuellement,c'était incompatible et pourtant, j'ai toujours roulé avec des bmw en jante de 10 de large et amortisseur blistein B12 et la Audi été beaucoup plus raide, dur, etc ... C'est vraiment incroyable la différence qu'il peu y avoir entre le 19p et le 20p !

Merci 👍

:welcome:je vais essayé de vous faire un petit récapitulatif des modifs faite jusqu'a ce jour ... Partie 1 : La base . Audi A6 C6 V6 3.0 Tdi 2005 Ambition Luxe . Plutot pas mal équipé pour une 2005 ! La voici a ces début .. désolé pour la qualité des photos ,j'avais que ceux la qu'il me reste de ces début ( d'ou le filtre pour essayé d'améliorer la couleur ). Partie 2 : Les changement extérieur .. Aprés un peu plus 1 ans - Jantes réplique Vossen CVT en 20 x 10 E.T 45 monté flanc tendu 235\35\20 ( pendant 6 Mois ) - Jantes Audi S6 Facelift en 19 x 8.5 E.T 42 monté en 255\35\19 - Amortisseur conbiné fileter AP Racing - Pare choc avant A6 facelift Sline - Spolier pare choc avant Platinuim - Calandre type RS6 - Valance S6 Platinuim - Echappement ( enbout ) 2 x 2 - Peinture étrier gris carbone - Ampoule anti brouillard phillips vision - Ampoule clignotant chrome av et ar - Led plaque imatriculation A5 Voici avec les repliques Vossen Forcément j'adoré le style mais vraiment devenu trop inconfortable a roulé et une usure trop importante des pneu !! Je suis donc repassé sur un Look un peu plus ( OEM ) et mon auto et redevenu un vrai bonheur a roulé .... Partie 3 : Les changement intérieur .. - Pedalier alu S6 - Intérieur full led - Bouton lévre vitres alu A6 C7 + commande retro alu et noir laquée - Commodo phare alu facelift - Bandeau compteur RS6 noir piano - Volant RS6 a méplat, surpiquet rouge - Palettes vitesses alu - Covering carbone 6D ( incerts portes , boite a gant et console central ) - Bouton frein a main facelift - Bouton démarage start\Stop facelift - Ecran d'acceuil S6 du MMI - Passage grille aération en noir - Bouton siége éléctrique alu A5 Avant ( juste le covering 6d ) été fait Maintenant Historique des modifications : 05/2016 : Achat de la voiture 06/2016 : Pack intérieur Led 09/2016 : Jantes Vossen CVT 20 x 10 09/2016 : Conbiné fileté AP Racing 12/2016 : Sortie 2 x 2 01/2017 : Valence S6 02/2017 : Bouton Start / Stop facelift 02/2017 : Bouton frein a main facelift 02/2017 : Commodo phare facelift 03/2017 : Bouton léve vitre alu A6 C7 03/2017 : Pare choc Avant Sline facelift 05/2017 : Spoiler av platinium 05/2017 : Calandre RS6 05/2017 : Disque avant percé Zimmerman 05/2017 : Led plaque A5 07/2017 : Jantes 19 x 8.5 S6 facelift 07/2017 : bandeau compteur RS6 08/2017 : grille aération noir 08/2017 : Volant RS6 méplat 08/2017 : Palettes vitesses alu Voila ,je vais m'étre a jour au fur et a mesure car je manque de photo pour bien détailler ...( petit clin d'oeil a bagherra pour le récapitulatif ) :amis:

Même avis que tous le monde, le sticker ne colle pas du tout avec le style des sièges ,volant etc... Imagine l'intérieur d'un RS6 avec le sticker ..pour moi ce serais presque un crime ! Mais comme tous le monde dit, ci ça te plait c'est le principal ..le but est de ce faire plaisir et ci c'est le cas alors tant mieux !