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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. Y'a aucune raison Piero, c'est fiable. Maintenant, y'a beaucoup de pièces... :rolleyes: :coucou:
  2. Après j'arrête niveau moteur Popoff. :bigsmile: Ah oui, 2 Recaro Pole position prendront place également. :coucou:
  3. J'étais aussi parti sur une GTR en remplacement du B5 mais hèlas, Beepbeep a raison, a mon grand regret... <_< Wait and see...
  4. Cool Ralf :bien: Alors mon Kangoo manquait un peu d'essence haut dans les tours, donc nouveaux injecteurs gros débit et voilà, c'est nickel... :eldiablo: Actuellement, je cherche des jantes d'origines avec des pneus pour pouvoir tourner sur piste car les MTM en 9.5x19, pas terrible pour la piste... <_< Sinon, mes disques sont a changer... Normalement semaine prochaine et j'ai un bruit métallique depuis hier... :reflexion: Une sorte de tole qui doit toucher au niveau du compartiment moteur, je fais aussi vérifier ça semaine prochaine... Sinon pour la sortie sur le circuit de Mornay, j'espère avoir ma config. 600 ou 700cv, wait and see... :eldiablo: :coucou:
  5. murcilago

    M3 CSL

    Elle est sympa aussi celle de ton pote, j'aime bien avec les jantes anthracites.
  6. +1 Un nouveau topic dans la partie "piste"... :reflexion:
  7. Je comprend plus rien... Il est pourtant équipé depuis octobre 2007 d'après les news de MTM France. Enfin, s'il te l'a dit Nico, il est mieux placé que nous. :coucou:
  8. murcilago

    M3 CSL

    +2 avec les jantes d'origine :bien: :coucou:
  9. Rassure toi, ca va être bon. ;) :coucou:
  10. - membre : MURCILAGO - année de fabrication : 2001 - voiture achetée neuve / d'occasion : OCCASION - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : RS4 B5 - moteur (cylindrée et puissance): 2.7 - 380cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : XXXXXX - 480cv et 63 m/kg - berline / avant / cabrio,road : Avant - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : RS4 - boîte manuelle / automatique / DSG : Manuelle 6 vitesses - traction / quattro : Quattro - couleur extérieure : Gris AVUS - couleur intérieure : Noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir RECARO - jantes (taille / dénomination): MTM Bimoto titanium 9.5x19 - pneus (fabricant / modèle): Good Year Eagle F1 265x30x19 - châssis modifié : Combinés filetés Bilstein PSS9 + barres anti-roulis H&R gros diamètre - freins modifiés : Brembo 8 pistons - disques percés 365mm - plaquettes PAGID - options / divers : GPS RNS-E
  11. Oui Guillaume. Manu est maintenant équipé pour le faire sur place. ;) :coucou:
  12. RV RS - RS4 B5 = 1 (à confirmer) Murcilago - RS4 B5= 1 Carbon - RS4 B5= 2 Valérian - S3 = 1 Asap - S6 et S3 = 2 S2 S4 - S2 = 1+1 Benjamin - A3 V6 = 1 (à confirmer) PandaVet - S4 B6 = 1 Rossoneri68 - RS4 B5 = 1 (à confirmer) Rico - S4 B7 = 1 (à confirmer) Adriano - RS4 B5 = 1 puffdadoo - S4 B5 = 1 (à confirmer) Frenchy - RS4 B5 = 1 (à confirmer) Bibendum - RS4 B5 = 1 Canaris2 - S2 = 1+1 Steph91 - RS4 B5 = 1 (à confirmer) Evos4 - S4 B5 = 1 Mulenragée - A3 v6 = 1 Pheto, tu confirmes ? :coucou:
  13. Génial Steph. :bien:
  14. Confirmation d'Adriano :) et annulation de La Durit :( Bienvenue evos4 :bien: RV RS = 1 (à confirmer) Murcilago = 1 Carbon = 2 valérian = 1 asap = 2 S2 S4 = 1+1 Benjamin = 1 (à confirmer) PandaVet = 1 Rossoneri68 = 1 (à confirmer) Rico = 1 (à confirmer) Adriano = 1 puffdadoo = 1 (à confirmer) Frenchy = 1 (à confirmer) Bibendum = 1 Canaris2 = 1+1 Steph91 = 1 (à confirmer) Evos4 = 1
  15. +1 pour le RNS-e. C'est aussi un très bon GPS ;)
  16. Suite a ma conversation de ce matin avec Valérian, il passera comme convenu ce WE sur le circuit mais, je suis confiant concernant nos échappements. Certains du club Porsche Auvergne tournent régulierement sur ce circuit avec leur ligne inox et n'ont aucun problème... :) D'ailleurs, 5 de leurs Porsches vont très certainement se joindre a notre petite sortie. :eldiablo: (merci valérian :jap: ) Je viens de contacter Steph91 (patron de Steph auto) il semble très interessé et viendrait avec son RS4. Il me confirme en soirée. Nous avons besoin de confirmation rapide. Voici la liste : RV RS = 1 (à confirmer) Murcilago = 1 Carbon = 2 valérian = 1 asap = 2 S2 S4 = 1+1 Benjamin = 1 (à confirmer) La Durit = 1 (à confirmer) PandaVet = 1 Rossoneri68 = 1 (à confirmer) Rico = 1 (à confirmer) Adriano = 1 (à confirmer) puffdadoo = 1 (à confirmer) Frenchy = 1 (à confirmer) Bibendum = 1 Canaris2 = 1+1 Steph91 = 1 (à confirmer) @Adriano, si tu confirmes, tu roules... :bigsmile: Pour rappel, l'idéal est d'avoir 30 autos donc, nous allons commencer a prendre les pré-inscriptions des non S/RS. Les premires étant inscrit seront prioritaires par rapport aux autres. Ce WE s'annonce génial, nous comptant sur vous car il serai navrant d'annuler. :coucou:
  17. Je viens de contacter Stefs91 (Patron de Steph auto) Il sera normalement des notres avec son RS4 Avus. Donc 4 RS4 au départ de Paris :eldiablo: :coucou:
  18. Tu trouveras bien de la place dans l'un des RS4 présents. ;)
  19. Merci Paradox, c'est clair. :coucou:
  20. Aucun problème avec les cartograhies MTM. Tu peux avoir confiance a 100% :coucou:
  21. Moi je fais normalement la route depuis Paris avec Bibendum et Adriano . 3 RS4 :eldiablo:
  22. Quand j'ai commandé le mien, il n'y avait pas de boite auto, seulement la boite manuelle piloté comme ils disent chez Citroën. Comme tu dis Ritchy, ça a certainement évolué depuis 1 an. :coucou:
  23. De l'eau a coulé sous les ponts depuis... Il y a beaucoups de nouveaux adhérents et je pense que cela pourrait en interesser pas mal. Pourquoi rester sur un échec ? :coucou: Tony.
  24. A ce propos, pourquoi LCQA ne propose jamais ce genre de sortie ? Il me semble que c'était le cas il y a quelques années... Pourquoi plus aujourd'hui ?
  25. Inscrit aussi pour ma part. Catégorie C. ;) :coucou:
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