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murcilago

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  1. murcilago
    Merci Arnaud3303 :coucou:
  2. murcilago
    oui Tony, un simple CLS 500 en comparaison d'un 55 AMG évidement :bigthumbup:
  3. murcilago
    Salut Guillaume, Ah la finition Titane, vous avez les mêmes gouts toi et Manu :bigthumbup: Tu es au courant de beaucoups de choses dis moi :bigsmile: Par contre pour le saut, c'était super limite, merci les KW, :eldiablo: mais moins que pour mon pote qui lui a faillit finir sur le toit <_< Mais ce n'est pas un 55 AMG mais un simple CLS 500. A bientôt.
  4. murcilago
    A dimanche Audidriver :coucou:
  5. murcilago
    Aucun problème A8 4.2, ce n'est que partie remise. Je te souhaite également un bon rétablissement. :coucou:
  6. murcilago
    Manu est la personne situé dans le 95. :bigthumbup: Tu peux aussi le saluer de ma part, il connait très bien mon S6. Aucun souçis pour ton S3 quand il sera dans son atélier. :eldiablo: :coucou:
  7. murcilago
    Pourquoi Jos6 ?
  8. murcilago
    Pour le RS6, tu connais mon sentiment vis a vis de ta chère tiptro :bigthumbup: mais bon, avec une petite prépa. MTM :eldiablo: Sinon le RS4 B7 est en BVM6 et mon essai, disons très efficace. :eldiablo: Maintenant, wait and see...
  9. murcilago
    Arrete Tony, tu vas me faire pleurer :pleure2: Je te ferai essayer le Z3M pour te consoler :eldiablo: et promis, après je reviens avec un RS6 berline ou un RS4 B7 Berline.
  10. murcilago
    Son sérieux : oui :icon14: 45 cv : non :icon13:
  11. murcilago

    [D2]SP95 OU SP98

    murcilago a répondu à un(e) sujet de LA8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Sur un véhicule disons performant, on roule toujours en SP98 minimun. Le calculateur s'adapte au 95 mais c'est pas top. Pour les pays n'ayant pas de 98, le calculateur s'adapte bien évidement. Pour ceux possedant une reprog. c'est exclusivement du 98.
  12. murcilago
    Merci les gars ;) La prochaine sera un Z3 M pour passer l'été et je prévois quelques petites modifications moteur, freinage et esthétique :eldiablo: Mais je reviendrai bientôt avec un quattro et au minimum un V8 :bigthumbup:
  13. murcilago
    Le son décata ? j'y suis habitué donc je ne sais plus pas rapport a l'origine mais bon, pas de quoi se retourner la nuit :bigsmile: oui, le reste de la ligne est d'origine, pas eu le temps de changer... Le gain est sensible et la reprog. obligatoire mais beaucoup ne savent pas annuler le code défaut et te disent qu'ils ne peuvent pas et pourtant... :rolleyes:
  14. murcilago
    +1 ;)
  15. murcilago
    Je l'aurai surement le jour de son départ mais aujourd'hui, je pense plus a la prochaine. Elle a été vendu par MTM au nouveau proprio (elle est très souvent là-bas), je ne l'ai pas encore rencontré. Concernant les jantes, il doit la passer en Audi RS6 enfin, il pense. :rolleyes: :coucou:
  16. murcilago
    Voici quelques photos du S6 avant son départ a la fin du mois. Pour ceux qui le connaisse déjà, il a été remonté de 15mm lors de la pose des MTM Bimoto en 19 car le futur proprio le trouvait vraiment trop bas. Pour les pneus, Michelin Pilot Sport 255/35/19 et pour les amortisseurs KW version 3 entièrement réglagle. Pour la reprog. optimisation générale avec en autre de nouveau paramètre en fonction de la suppression des catalyseurs, changement des paramètres d'avance, du débit de carburant, et un débimètre flambant neuf. Elle n'a pas de verrou de vitesse. Pour mémoire, la caisse a 105000 kms mais le bloc V8, les 2 culasses, et l'embrayage ont maintenant 7000 kms. Voilà, j'ai tenu ma promesse, envoyer des photos avant son départ :bigsmile:
  17. murcilago
    Patrice, tes vidéos passent bien chez moi :bigthumbup: Sympa la sonorité :bien:
  18. murcilago

    Que pensez vous d'un Z3M ?

    murcilago a répondu à un(e) sujet de murcilago dans Allemandes

    Vivement fin juillet :eldiablo:
  19. murcilago

    Que pensez vous d'un Z3M ?

    murcilago a répondu à un(e) sujet de murcilago dans Allemandes

    Merci RS, j'avais déjà prévu dans le budget : la boite a air carbone, la reprog. avec suppression du limiteur, le remplacement du cata. et le kit freinage ainsi que les arceaux chromés de chez AC schnitzer Ensuite, je verrai concernant les AAC mais j'hesite. :coucou:
  20. murcilago
    Castrol 5W40 ;)
  21. murcilago

    Nos porsche en photo

    murcilago a répondu à un(e) sujet de juper dans Porsche

    @ RS678 : Elle est superbe ta 993TT :bien:
  22. murcilago

    Que pensez vous d'un Z3M ?

    murcilago a répondu à un(e) sujet de murcilago dans Allemandes

    Merci Little boy, j'espère pouvoir conclure avant de m'emballer :coucou:
  23. murcilago

    Que pensez vous d'un Z3M ?

    murcilago a répondu à un(e) sujet de murcilago dans Allemandes

    T'inquiète pas Tony, je n'ai pas 400 cv non plus. Niveau moteur, jusque une petite reprog sur mesure et plus de catalyseurs. :bigthumbup:
  24. murcilago

    Que pensez vous d'un Z3M ?

    murcilago a répondu à un(e) sujet de murcilago dans Allemandes

    oui Tony :bigthumbup: J'espère seulement qu'elle ne sera pas vendu pour fin juillet car j'attend la sortie V8 du 15 juillet pour lacher le S6. Sinon, je suis sur 2 autres modèles dans le même budget de 23000 euros mais chut... ;)
  25. murcilago

    Que pensez vous d'un Z3M ?

    murcilago a répondu à un(e) sujet de murcilago dans Allemandes

    Merci Kaiser et Lefred :bien: Son coté très joueur est justement ce que je recherche, marre de toutes ses aides électroniques, on a l'impression de ne plus rien controler. C'est un plus pour la sécurité mais un gros point négatif pour le plaisir de conduite et celle ci sera ma voiture plaisir. :eldiablo: On commence effectivement en en trouver aux alentours de 18000 euros en 321cv et 22000 euros pour des 325cv d'environ 100.000kms. Voici une photo de celle qui pourrait devenir mienne.
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