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cabman59

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  1. cabman59
    non pas de fraiseuse , que des rectifieuse , mais je ne fais pas de culasse lol je ne suis pas pas specialisé dans la prepa moteur lol, je m'y connais un peu mais j'ai jamais touché que des culasses ou moteur "simple" style 1.8 16v de golf 2ou vr6 je t'envoie un mp lundi pour mes coordonnés :coucou:
  2. cabman59
    excellent tout ça !! moi j'ai une société de rectification , chromage dur je fais également du polissage du sablage microbillage etc ça aide d'etre bien outillé, encore faut t'il avoir les connaissances lol
  3. cabman59
    tu va sortir et ouvrir toi meme pour les modifs ? Tu bosse en CFAO ?
  4. cabman59
    le temoin s'eteint ! tu a du mal rebranché le capteur ou "blessé" un fil
  5. cabman59
    superbe!
  6. cabman59
    t'es bon pour changer l'ensemble ! pour etre certains tu va voir le gentil magasinier chez audi mais cette piece est fragile en régle générale
  7. cabman59
    tu peux nous faire une photo?
  8. cabman59
    decapitonne le coffre et regarde ou c'est cassé , peut etre que la piece cassé se vend au detail chez audi , mais ça m'etonnerait ;)
  9. cabman59
    Pour les phares faut faire le reglage de base avec le VAG COM , et ap régler phare par phare j'ai eu la meme farce depuis qu'elle est passé en carosserie la mienne , mais comme je l'ai rrabaissé entre temp , je cherche une magouille pour le virer
  10. cabman59
    comparons ce qui est comparable ! ta une voiture qui fait 1.7 T avec un v6 essence atmo, tu avais une a3 TDi et tu pousse tout le temp ... ap faut savoir ce que tu veux , soit un chameau qui plafonne a 200 et qui consomme 9l a cette vitesse la, soit une caisse plaisir qui consomme 15l a 180! perso j'ai eu un vr6 , une r32 et je roule depuis 3 ans tous les jours avec mon cab et je fais 20 000 par an ... et je l'ai tjr pas vendu cette voiture va falloir changer ta façon de conduire , ou arreter de te plaindre de la conso , parce qu'on est plusieurs ici a rouler en 3.0 et on est tous tres etonné de cette conso pharaonique .... je fais pas ton procés loin de la mais fallait savoir a quoi tu t'attendais En résumé soit tu roule plus "cool" , soit tu passe a la pompe tous les 2 jrs en plus je comprend pas l'interet de pousser avec un cab , le chassis est vraiment tres moyen , y a que sur l'autoroute que c'est agreable sans rancune , encore une fois je ne fais pas ton procés, j'espere que tu m'a compri :bien:
  11. cabman59
    ouais clairement ... va pas te plaindre de la conso dans ce cas :rolleyes:
  12. cabman59
    passe ta caisse au VAG COM , check bougies et bobines elle tourne sur tous ses cylindres ta caisse ? tu la trouve molle , c'est un v6, faut que ça se mette en route mais une fois dans les tours ça pousse quand meme bien plus fort que ton a3... tu vois une nette différence ou pas ? c'est pas normal , moi je claque 55 euros de 95 , j'ai fait 400 bornes
  13. cabman59
    oui les 4 sorties ! je trouve que ça fait bien de trop ! un duplex avec une seule sortie ça fait origine c'est beaucoup plus beau et credible :bien:
  14. cabman59
    tu ne gagneras aucun cv ... perso je trouve ça kéké :coucou:
  15. cabman59
    si vous trouvez de que ça consomme a mort , ne roulez jamais en vr6 , en r32 , vous allez mourrir :bigsmile:
  16. cabman59
    passez au 95 ça ne changera strictement rien croit moi .... pour les boutons dans la porte , y en a un qui sert a desactiver l'alarme volumétrique (utile quand tu es décapoté, sinon au moindre déplacement d'air , l'alarme se met en route) et l'autre je ne sais plus trop lol :bigsmile:
  17. cabman59
    tu peux tourner au 95 , moi je tourne a ça et aucun probleme par contre ça ne consomme pas 14 a 15 litres comme j'ai vu plus haut !! je roule avec la mienne tous les jours et avec des 20" , je suis a 11.2 l en ville beaucoup de plaisir a son bord :bigsmile:
  18. cabman59
    quand la vis grippe dans le bras en alu , bon courage pour la degager :bigsmile:
  19. cabman59

    8*18 ET48 5*112 sur a3 8L

    cabman59 a répondu à un(e) sujet de smiley dans Jantes

    5*100
  20. cabman59
    pas mieu hélas
  21. cabman59

    8*18 ET48 5*112 sur a3 8L

    cabman59 a répondu à un(e) sujet de smiley dans Jantes

    :bigthumbup: une cale de 20 mm et c'est tout bon et des pneus bien strech , genre 215/35/18 ou 225/35/18 maxi
  22. cabman59
    je ne sais plus s'il etait fixe ou clignotant son voyant dans les 2 cas ça ne change rien , rend toi chez audi au plus vite pour faire un check et evite de rouler ... on est jamais trop prudent
  23. cabman59
    va chez audi au plus vite ! j'ai un ami qui a eu le tour sur un 1.8t dans une a4 cab , il a eu le voyant orange , puis il a cassé le moteur , une bielle a eclaté le bloc ... ça peut etre un capteur qui deconne soit une réelle defaillance , qui peut engendré de grave conséquence
  24. cabman59
    merci pour tes liens , ça ne resou pas trop mon soucis , je cherche a savoir si toute cette eau qui se retrouve sous ma banquette vient du fait que le carreau soit decollé ou pas ... sinon oui le 3.0 se porte a merveille , que du bonheur :)
  25. cabman59
    bjr a tous , depuis quelques temps je suis obligé de demonter ma banquette arr que je retrouve gorgé d'eau en dessous ...le cuir apprecie :rolleyes: j'ai le carreau arr qui se decolle de la capote , je me demande si cette infiltration vient de la ou vient d'ailleur... avez vous eu des soucis similaires ? c'est assez enervant et je n'ai pas envi de "fusiller" ma banquette arr des qu'il pleut
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