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cabman59

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  1. cabman59
    pour te repondre oui tu peux placer les KW avec tes amortos d'origine (pas trop conseillé mais bon , tu va juste usé plus rapidement les amortos d'origine) :carre:
  2. cabman59
    superbe auto que tu a la , j'en ai aussi une en noir et 3.0 essence dont je n'arrive pas a me separer tellement j'en suis content je cherche des rs6 en 19 et j'en ai jsutement en 18 que je viens de faire repeindre et 2 pneus neufs a l'arr si ça t'interesse contacte moi ;)
  3. cabman59
    tes pneus vont pas aimé , j'ai ce soucis sur la mienne qui est en 20"', les pneus se deforment (ernies en general)
  4. cabman59
    non quelqu'un c'est deja occupé de le faire y a quelques temps :furious:
  5. cabman59
    meme soucis sur la mienne , j'ai compri d'ou venait mes infiltrations d'eau ... un changement de capote est prevu bientot suite a vandalisme :)
  6. cabman59
    la mienne ne sonne pas du tout :rolleyes: je me demande bien pourquoi ...
  7. cabman59
    vis derriere la calandre (petite vis d'ailleur) , vis dans les passages de roues et vis sous le pare choc :)
  8. cabman59
    voila je n'arrive pas a demonter mon pommeau de boite multitro sur mon cab je voudrais changer la grille de sélection de vitesse qui est un peu abimé , mais malgrès la methode audi , impossible je n'arrive pas a l'enlever est ce la bonne methode ? "DEPOSE - mettre le levier de selecteur en position D - tourner la douille 1 vers la gauche et la glisser vers le bas, jusqu'en butée. - tirer avec précaution la touche 2 hors du pommeau du levier du selecteur Note : ne pas sortir la touche davantage sous peine d'endommager le pommeau du levier sélecteur. - bloquer la touche en position retirée à l'aide du serre-cables comme représenté sur la figure - retirer le mommeau du levier sélecteur par le haut REPOSE Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte de ce qui suit : - mettre le levier en position D " merci d'avance :)
  9. cabman59
    attention a choisir une jante avec le bon ET pour a4 , sachant que les ET d'a3 sont vraiment pas top , ça monte sur a4 , mais ça va rentré tres fort dans les ailes (ET55 POUR a3 )
  10. cabman59
    ba moi c'est mes pneus , j'ai changé mes roues et plus de vibration :bigsmile:
  11. cabman59
    j'ai egalement cette motorisation dans mon cab , en boite multi; 40 000 kms a bord et vraiment aucune panne , rien de chez rien (a par une batterie) je passe a la distrib ce mois ci , elle a juste 100 000 kms mais 6 ans , donc par precaution ... c'est vraiment un super moulin bien souple , avec la boite multi c'est d'une souplesse hyper agreable. par contre je consomme legerement moin que vous , mais je roule tres cool c'est peut etre ça :)
  12. cabman59
    voila ça c'est de la bagnole :bigsmile: c'est quand meme largement plus beau qu'un kit parrot ou autre
  13. cabman59
    le telephone est essentiellement main libre(le son repasse dans les enceintes et y a un micro dans l'auto) , il se commande du volant (enfin dans la mienne c'est comme ça) , et je trouve pas ça si moche c'est surtout d'origine et moin moche qu'un kit main libre seconde monte
  14. cabman59
    en piece origine , il te faut : pare choc , capot , 2 ailes, les 2 phares , les differentes grilles de pare choc , j'ai un ami qui l'a fait sur son cab un coup de 8000 euros si mes souvenirs sont bons (phares bi xenon etc...) ça chiffre tres vite
  15. cabman59
    je penche pour un cardan aussi , j'ai du 225/30/20 , des combinés weitec , et quand j'ai une vibration importante quand je met les gaz d'un coup mais savoir lequel est voilé ? , j'en ai changé un y 5000 bornes, je penche pour le second qui a un leger jeu coté boite pour les pneus je pensais plus a un bruit aussi , ça aurai été bizarre des vibrations comme ça
  16. cabman59
    j'ai exactement le meme soucis sur mon cabrio , c'est tres desagreable... on m'avait parlé des pneus arr , j'ai un cardan neuf et un cardan ayant un leger jeu (changement de soufflet tardif) comment peut se voiler un cardan ?
  17. cabman59
    belles modifs :bien:
  18. cabman59
    hé bien c'est faux :bigsmile: la mienne est en traction uniquement
  19. cabman59
    j'ai un a4 cab 3.0 , je consomme moin de 12l en ville avec des jantes 9.5*20, donc tu es facilement en dessous de ma conso avec des jantes origine , d'autant plus que mes bougies fatiguent et que je dois les changer je suis descendu en autriche en vacances , 7.8l aux 100 , qui a dit que c'etait un gouffre cette auto :bigsmile:
  20. cabman59
    ah ouais superbe :malelovies: j'ai hate de pouvoir y passer aussi :eldiablo:
  21. cabman59
    oui parce que tu rattrape la difference d'ET avec les cales mais 15 mm c'est juste , 20 mm c'est mieu a mon avis ta jante arrivera a fleur d'aile
  22. cabman59
    il faut un pc s4 de cabrio , sinon ça monte pas
  23. cabman59
    c'est cool ça , y a l'air d'avoir des motivé :bigthumbup: alllez venez tous ça va etre super :bigsmile:
  24. cabman59
    ça restera comme ça , tout le monde met des blanches et comme je veux pas faire comme tout le monde ... :eldiablo:
  25. cabman59
    c'est la mienne :coucou:
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