markoeus

Oui exacte, c'est moi qui les ai acheté ! :D

Oui j'ai la version loud avec valves, j'ai également la commande de valve ASR, mais le pot est vraiment bruyant et valves ouvertes ou fermées ne font pas beaucoup de différence la référence est TSAUR8C06.000.AR

Oui, voici les nouvelles, c'est le même type de jantes sauf que les faces des bâtons sont polies. Je reçois les pneus Michelin 4s lundi ou mardi, ensuite y'a plus qu'a !!!

Pour l'échappement j'ai acheté mon Tubi Style sur ce site, attention prix en livres et TVA a rajouter (en gros il faut compter 3500€). Le bruit est magique ! https://www.eurospar...i-exhausts/6/R8

Bien sympa ta vidéo, tu l'exploites bien :marcelpoire:

Merci, non je cherchais une autre paire de jante afin de me faire un train de pneu réservé pour la piste, maintenant la piste ça sera crainte d'user de la gomme !

Je vais bientôt changer les jantes et je n'avais pas pris le temps de vous re-présenter ma voiture (sauf 1 photo vite fait prise a l'arrache) depuis les dernières modifs. Voici les photos prises aujourd'hui, comme vous pourrez le voir il ne faisait pas beau au Pays Basque ce week end !

Et tu arrivais encore a mettre un pantalon blanc dans ta voiture sans que ça déteigne ? :MdrDevil:

Installe un Tubi Style (modèle Loud) et je t'assure que le fait de ne pas entendre ton moteur ne sera qu'un ancien souvenir. Ça te change la voiture ! :love:

Superbe, le noir lui va très bien, c'est ma couleur préférée ! :malelovies:

Bonjour, Bienvenue, très jolie avec ses jantes blanches, par contre ça va être galère a maintenir blanc !! :mur: Pour l'échappement j'ai acheté mon Tubi Style sur ce site, attention prix en livres et TVA a rajouter. Le bruit est magique ! https://www.eurospares.co.uk/tubi-exhausts/6/R8

Je dois être un piètre pilote alors car sur le sec les Porsches GT3 me grattent !!! :nixweiss:

En fait, j'ai retiré celui d'origine pour installer le nouveau et donc j'ai un petit voyant orange allumé au tableau de bord mais ça ne me dérange absolument pas. Je trouve que ça lui change vraiment beaucoup la ligne, ça complète le cul de la voiture que je trouvais un peu vide !

On te passe tes disques au tour, ils redeviennent parfaitement lisse mais ils ont perdu en épaisseur. C'est a voir car il ne faut pas qu'ils soient hors cote !

Merci pour vos réponses, je viens de faire poser une mèche sur ma roue avant (je perdais environ 300 gr / jour) en attendant de recevoir mes nouvelles jantes et le futur train de pneu. Beheme et Trayx vous me faites un peu peur, je pense que je laisserai les roues crevées de coté et je vais me constituer un train de roue pour la piste avec ceux qui sont encore en bon état. Dans ma malchance j'ai quand même un peu de bol, j'ai une roue avant droite et une roue arriere droite de crevée sur 2 trains complets, ça me permettra d'en avoir au moins un en état ! Beheme, tu as monté quel modèle de Vredestein, le Ultra Vorti R ? Tu en es content partout (sec, pluie, circuit, ils ont l'air de tenir a l'usure rapide ?)

J'avais déjà eu le même dilemme avec mon ancienne voiture et plusieurs personnes m'avaient déconseillé les disques Zimmerman car ils ont tendance, parait'il, a se fissurer au niveau des trous de refroidissement voir même se voiler a la longue ! Au final j'avais monté des disques ATE, et le freinage était tout aussi bon qu'avec les disques Porsche d'origine.

J'ai cherché parmi les sujets déjà postés depuis 2014 et je n'ai pas trouvé de réponse, j'attaque donc un nouveau post concernant les pneumatiques. Tout d'abord, je crois que je n'ai pas de bol, j'ai encore une vis dans ma roue avant droite. Le monteur de pneu qui est aussi un ami, me dit qu'il ne peut pas me le réparer car il est interdit de réparer des pneus au delà de l'indice de vitesse V. Je vous mets des photos de mes pneus, j'avais déjà stocké un train a mis usure a cause d'un boulon dans la roue arrière, c'est le train de pneu que j'ai récupéré lors de l'achat de ma voiture en concession. D’ailleurs je ne comprends pas comment l'ancien proprio a pu rouler jusqu'au point d'user la tête du boulon sans s'en rendre compte !!! A force j'aurais un train de roue complète inutilisable !!! Ma 1° question, vous a t'on déjà réparé des crevaisons sur vos R8 ? Ensuite ma 2° question est le choix des pneus. Actuellement je roule en Michelin Pilot super sport, et j'en suis quand même très content, très bonne tenue de route sur le sec ou mouillé, j'ai également fait 3 sorties circuit, j'ai fait 12000km, et ils sont encore en état et non rendu au témoin, donc je peux dire que la longévité est très bonne ! En cherchant un peu sur le net dans la gamme Michelin, j'ai trouvé 4 types de pneus : * Michelin Pilot super sport _ J'ai testé je trouve très bon * Michelin Pilot sport PS2 * Michelin Pilot sport cup 2 _ certainement le meilleur pour la piste mais attention sous la pluie * Michelin Pilot sport 4s Le Michelin 4s est semble t'il un très bon pneu, un des membres l'a t'il mis sur sa voiture pour nous dire son ressenti ? Que pouvez vous nous dire sur les autres pneus ? 3° et dernière question, si réellement nos pneus ne se réparent pas, avez vous déjà acheté vos pneus en prenant une garantie. Que pouvez vous nous dire sur l'utilité d'une telle garantie ?

Vous avez des retours sur l'efficacité de freinage et la longévité ?

Ça m'interresse également, je vais bientôt rentrer dans la phase ou je devrais le faire également. Je suis en origine disque et plaquette, et assez satisfait du freinage, autant sur route que sur circuit. J’espère que les kits adaptables seront d'aussi bonne qualité !

Oui effectivement c'est brutal en mode auto et encore plus en mode sport. Mais il faut que tu apprennes a connaitre la voiture et ensuite en mode séquentiel tu prendras l'habitude de lâcher légèrement ta pédale d'accelerateur au moment ou tu actionnes ton passage de rapport, et tu verras que c’est beaucoup plus agréable lorsque tu l'accompagnes.

Oui effectivement il y a du ripage a tres faible vitesse, lorsque l'on se gare en marche arriere par exemple. C'est normal.

C'est bien un carter sec, voici notre réservoir d'huile

Bienvenue Julien, en espérant pour toi que tu arrives a trouver la perle rare, a lire un autre post, ça semble très difficile !!! Juste pour info, je ne sais pas la mauvaise pub qui a pu t’être faite sur la boite auto mais sache qu'en utilisation en séquentiel, elle est quand même bien agréable surtout si tu changes le silencieux qui permet d'avoir vraiment une belle sonorité (le retrogradage auto est aussi fabuleux) et plus de couple aussi me semble t'il.

Sinon tu peux aussi aller l'acheter a Montpellier, elle est moins chère ! https://www.leboncoin.fr/voitures/1177150754.htm?ca=2_s

Je n'ai pas tout compris, c'est la recherche qui est la centième ou il en a eu 100 ? :reflexion: