markoeus

Pour aller au garage, il faut faire 200km aller, et laisser la voiture au minimum 48h. Actuellement avec le travail, je ne ne peux pas me permettre de rester 48h en semaine sur Bordeaux. Des le debut d'année, je vais m'organiser pour leur laisser la voiture.

Au final ça valait le coup d'attendre ! Tres belle pièce, j'aime beaucoup le look, il me tarde de voir une photo global de la voiture en exterieur

Bonsoir, Merci Megatron, ça me rassure de savoir que je ne suis pas le seul et que le problème n'est pas grave.

Merci Beheme pour le renseignement, je vais effectivement les contacter afin d'avoir un devis, avec et sans pneus. Pour répondre a PAT78, je n'ai toujours pas eu le temps d'aller voir le concessionnaire, mais je l'ai informé par mail dès la prise de possession de ma voiture, des problèmes de la commande de passage de vitesse.

très jolie pièce ! c'est un tubi ?

Bonjour a tous, Je souhaite m'acheter un jeu de jantes afin de me faire un train complet de pneus pour aller sur circuit. Est ce que certains d'entre vous ont déjà acheté les jantes neuves style "audi r8 v10" que l'on trouve sur le bon coin ou autre site internet pour 750/800€. La qualité est elle bonne, et avant tout, peut on les monter sur nos modèles anciennes générations ?

J'ai une interrogation par rapport a la peinture de tes jantes ! Lorsque j'ai acheté ma voiture, mon concessionnaire m'a peint les miennes en noire a ma demande, et lors du premier changement de pneus la peinture a malheureusement sauté. Sais tu si ta peinture a été faite dans un bain ou juste au pistolet ? Ça a été fait par un carrossier ou un spécialiste de la réparation de jantes ?

Non, si la commande a la palette ne fonctionne pas, je peux effectivement monter ou descendre mon rapport directement avec le levier de vitesse. Je pense effectivement que le problème n'est qu'au niveau de la commande aux palettes, mais je trouve bizarre que je sois le seul a qui c'est arrivé !

Bonjour, Je voudrais savoir si certains d'en vous on déjà eu ce problème. Avec les palettes, j'ai parfois un problème, au début ça me le faisait qu'avec la palette coté gauche pour rétrograder et depuis 1 semaine j'ai déjà eu le même problème pour monter les rapports. En fait, a l’arrêt ou ou roulant, lorsque l'on actionne la palette, on sent un léger clic qui permet a la commande de monter ou descendre le rapport. Eh bien moi, parfois, je n'ai pas ce léger clic et la commande ne se lance pas et donc la boite ne change pas de vitesse. Pour info, je n'ai jamais eu les 2 cotés en même temps. Et puis après ça revient et ça re-fonctionne, peut être après avoir redémarré la voiture (je n'ai jamais trop fait attention a ce détail, je repense en écrivant ce post !!!) Est ce que certains d'entre vous ont déjà eu le même problème ? Ma voiture est sous garantie, il faut que je passe au garage mais le premier agréé R8 est a 200km, aller, de chez moi, donc je traîne un peu les pieds pour y aller.

Bonsoir, As tu essayé de la manipuler en même temps en appuyant sur le devant du capot et sur le bouton de la télécommande, cela pourrait soulager le crochet et permettre peut être faciliter l'ouverture ? Tu es sur de ne pas avoir coincé une sangle ou autre chose dans le dispositif de verrouillage ? Bonne chance

J'ai pu voir ta pièce Beheme, c’est super pratique, très propre comme installation, et en plus, une réalisation en carbone qui va très bien dans ton bolide. Je souhaite bénéficier de la fonction du Dashcam du coyote, il faut donc que je trouve un montage au niveau du pare brise mais tout en cachant le fil d'alimentation, et en n'ayant pas le boitier au milieu de la vue ! Je sais, ça fait beaucoup et ça parait compliqué !!! StéphaneR8, peux tu m'envoyer une photo de ton montage stp. Merci

Bonjour, Je souhaitais, savoir pour ceux qui roulent avec le coyote, comment l'avez vous installer ? Je pense acheter le boitier Coyote S, mais pour profiter pleinement de son fonctionnement maximal avec la camera Dashcam, il faudrait qu'il soit placé prés du pare brise. Or je trouve plutôt disgracieux le fait d'avoir le support a ventouse sur le pare brise ainsi que le fil qui le relie a l'allume cigare. Avez vous une solution esthétique et technique a me proposer avec photo, svp. Je suppose qu'il n'est pas possible de faire apparaître le coyote de mon application sur Android dans l’écran RNSE 192 (???) Merci d'avance a tous pour votre aide.

Je vous remercie pour vos conseils, je réceptionne ma voiture mardi, je pense que je ne tarderais pas a commander un Tubi Style race ainsi qu'une télécommande afin de pouvoir profiter du bruit a ma demande.

Bonjour, Je viens d'acheter une Audi R8v8, que j'aurais très vite j’espère, et je suis a la recherche d'un échappement Tubi Style a valves afin de modifier la sonorité. Mon précédent véhicule, une Porsche Cayman S 3.4l, possédait un mode sport qui ouvrait les valves d’échappement et permettait d'avoir un bruit magnifique même a l’arrêt. Ça va me manquer sur la R8 ! En fouillant dans les post j'ai pu trouver quelques infos, mais est ce que l'un d'en vous, peut tout de même me renseigner, car je vois qu'il existe 2 modèles avec valves (Audi AUDI R8 V8 4.2 EXHAUST WITH VALVE _ TSAUR8C06.000.A) ou (Audi AUDI R8 V8 4.2 LOUD EXHAUST WITH VALVE _ TSAUR8C06.000AR). Connaissez vous la différence et savez vous quel modèle je dois choisir tout en sachant que je souhaite avoir une télécommande pour ouvrir ou fermer les valves a la demande. Ensuite si j'ai bien compris, afin de bénéficier également de meilleures performances, il est préférable de changer les filtres a air et de reprendre la programmation (la voiture etant en garantie chez Audi, je devrais peut être attendre la fin de garantie (???)). J'habite au sud de l'Aquitaine, est ce que l'un d'en vous connait un garage spécialisé pour reprendre la prog ? Si l'un des membres du site possède un modèle en occase, il peut toujours me contacter en MP afin d'en discuter. Mon précédent post a été vu 100 fois, mais 1 seul membre a eu la bonté de me répondre, on verra bien si ce coup ci ça marche mieux ! Au plaisir de vous lire.

je la trouve très jolie, elle en jette, même si je ne roulerais pas avec ! Ça lui donne un coté bestial, le capot comme sur les Nissan GTR, l'aileron de supercar, les vitres hyper teintées, vraiment j'aime bien. Le capot c'est un covering ou un réel capot carbone ?

Je suis a la recherche d'une Audi R8 d'occasion et je souhaite voir avec des connaisseurs expérimentés du site pour avoir quelques infos. J'ai vu que certaines voitures ont ce bouton de commande avec l’amortisseur dessiné, et le fait d'avoir ce bouton veut il dire que le modèle est équipé de Magnetic Ride ? Sinon, a quoi sert'il, est-ce un plus, j'ai vu que beaucoup de modèle ne le possède pas.